La AT sarà la mia prossima moto.

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Re: RE: Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Metallo916 » 28/08/2020, 21:50

iascin ha scritto:
Metallo916 ha scritto:
28/08/2020, 7:37
Se non ricordo male dovrebbe avere gli stessi cavalli del 916 o sbaglio?


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Da libretto sono 81 kW ovvero 110 CV.
La cilindrata è 939, quindi qualcosa in più del primo 916.
Giusto un cavallo...la mia era 109. Sicuramente piu' coppia e meglio erogata..

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Re: RE: Re: RE: Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Metallo916 » 28/08/2020, 21:58

freddy ha scritto:
Metallo916 ha scritto:Se non ricordo male dovrebbe avere gli stessi cavalli del 916 o sbaglio?


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Quelli reali o quelli percepiti quando l'avevi?

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'Stardo..

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Metallo916 » 28/08/2020, 22:08

Comunque Iascin, alla fin fine come si suol dire "dove c'e' piacenza non c'e' perdenza."
Capisco e concordo con il tuo ragionamento, e concordo sul fatto che ad oggi manchi totalmente un segmento di moto "fruibili" e belle allo stesso tempo. Una volta esistevano le sport touring, quella alla quale dovrebbe strizzare l'occhio la SS nuova, ma dove, forse, Ducati non si e' applicata piu' di tanto nel dare un "imprinting" tale da non farla sembrare piu' di un monster carenato.
Fermo restando che farai sempre piu' figura con la Faro Quadro...
Maaaa....una bella XDiavel..con cui potevi fare un paio di sgasate e burnout sotto casa di Tino no???

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da cityhunter » 29/08/2020, 7:29

Maxi enduro, supersportive, vecchie glorie, itinerari di viaggio siculi, problematiche di certi marchi.
La poliedricità di un mio thread è devastante, e vado sempre in doppia cifra (pagine), come il grande bomber di un buon campionato di calcio.
La cosa mi rende fiero :laugh:

E che qualcuno si immoli e compri 'sta cazzo di Diavel! :dbs:

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Cicio » 29/08/2020, 7:54

Dai fai il bravo, dai indietro la tua e prendi la Diavel.


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Re: RE: Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da iascin » 29/08/2020, 7:56


Metallo916 ha scritto:Comunque Iascin, alla fin fine come si suol dire "dove c'e' piacenza non c'e' perdenza."
Fermo restando che farai sempre piu' figura con la Faro Quadro...
Maaaa....una bella XDiavel..con cui potevi fare un paio di sgasate e burnout sotto casa di Tino no???

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La Faro quadro in tre giorni di giro per il centro Italia tre persone si sono fermate a chiedermi informazioni e dirmi quanto è bella.
La Tracer 900 di mio fratello invece non se la cacava nessuno.

Il Disvel

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da iascin » 29/08/2020, 8:00

Il Diavel e la Xdiavel li lascio ai catanesi, che sono geneticamente diversi dal siciliano sapiens.
Se dovevo prendere una moto di quel tipo mi sarei preso la Indian.

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Re: RE: Re: RE: Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Metallo916 » 29/08/2020, 8:45

iascin ha scritto:
Metallo916 ha scritto:Comunque Iascin, alla fin fine come si suol dire "dove c'e' piacenza non c'e' perdenza."
Fermo restando che farai sempre piu' figura con la Faro Quadro...
Maaaa....una bella XDiavel..con cui potevi fare un paio di sgasate e burnout sotto casa di Tino no???

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La Faro quadro in tre giorni di giro per il centro Italia tre persone si sono fermate a chiedermi informazioni e dirmi quanto è bella.
La Tracer 900 di mio fratello invece non se la cacava nessuno.

Il Disvel

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Capita pure con le tamburini...
Puoi parcheggiarla in mezzo a S1000RR immatricolate domani o panigali o quel che vuoi, ma sempre su di loro cade l'attenzione..
.
Ah...la faro quadro...quella che mi converti' al ducatesimo 20 anni fa.

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Re: RE: Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Metallo916 » 29/08/2020, 8:46


iascin ha scritto:Il Diavel e la Xdiavel li lascio ai catanesi, che sono geneticamente diversi dal siciliano sapiens.

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Rasista!!

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Cicio » 29/08/2020, 9:11

Ahh già Arancino o Arancina

Tipo pisani e livornesi

Le moto “vecchie” hanno un fascino che le nuove non hanno, come un pó per le auto.

Vedremo se fra 20 anni le nuove verranno guardate diversamente.

Ovvio che non accade per tutte, ci sono moto vecchie che sono dei cassoni, ma lo erano appena uscite.

Una Duna o un Arna, non saranno mai graziose


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Messaggio da iascin » 29/08/2020, 9:51


Cicio ha scritto:Ahh già Arancino o Arancina



Le moto “vecchie” hanno un fascino che le nuove non hanno, come un pó per le auto.




Una Duna o un Arna, non saranno mai graziose


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Non so chi se lo ricorda, il mitico calendario della Duna allegato ad un giornale satirico (il male, se ricordo bene)

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Dago » 29/08/2020, 10:37

In moto oggi ci trovi per lo più 40/50 enni che sbavano su una faro quadro che rappresenta la loro giovinezze quando schifavano la faro quadro e compravano il CBR 600

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da cityhunter » 29/08/2020, 12:00

Anche la mia prima "vera" moto, dopo la 125, fu la SS600 faro quadro. E quanto sbavavo quando vedevo la 900!

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Cicio » 29/08/2020, 12:52

Si vero, di giovani in moto ce ne sono pochi.


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Messaggio da iascin » 29/08/2020, 12:53

Dago ha scritto:In moto oggi ci trovi per lo più 40/50 enni che sbavano su una faro quadro che rappresenta la loro giovinezze quando schifavano la faro quadro e compravano il CBR 600

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È vero, nel 93-94 la CBR 600 era come il GS di adesso, ce l'avevano tutti.
Però noi con la Faro quadro avevamo i freni Brembo e la forcella rovesciata, e loro no!

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Dago » 30/08/2020, 11:22

A me piacevano le Ducati , ma guidavo CBR 600 e 900...

Pensa che nel 95 presi un monster 900 usato per poi restituirlo dopo una settimana all'amico concessionario perchè per quanto mi piacesse esteticamente non mi ci trovavo proprio .

E nel 97 che delusione vedere che con il 916 che avevo preso al posto del CBR 900 a Monza era gia grassa fare il tempo di un CBR 600 ...

Ma era talmente bella che gli perdinavi tutto (:

Bastava fare finta che lo Srad 750 del 96 non esistesse (;

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Joytoy » 01/09/2020, 13:54

La nuova SS è forse l'unica moto che è più bella dal vivo che in fotografia, anche se personalmente digerisco male quei manubri così rialzati.

Ma ne vedo in giro qualcuna e appunto guardandola parcheggiata o in movimento con sopra il pilota è molto meglio che in fotografia.

Bravo Iascin. Però una sosta per gonfiare l'anteriore della FQ durante 1.200 km potevi anche farla...

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da Metallo916 » 01/09/2020, 15:50

Si e' vero, dal vivo fa l'effetto "brioschi"...ma sempre "mah" ti fa dire quando la vedi.
Non giri la testa dall'altra parte, ma la guardi e dici "mah"...
Pero', come diceva Silvio, bene o male purche' se ne parli..

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Messaggio da iascin » 02/09/2020, 7:32

Joytoy ha scritto:
01/09/2020, 13:54
La nuova SS è forse l'unica moto che è più bella dal vivo che in fotografia, anche se personalmente digerisco male quei manubri così rialzati.

Ma ne vedo in giro qualcuna e appunto guardandola parcheggiata o in movimento con sopra il pilota è molto meglio che in fotografia.

Bravo Iascin. Però una sosta per gonfiare l'anteriore della FQ durante 1.200 km potevi anche farla...
La mattina la gonfiavo, ma durante il giorno si sgonfiava sua sponte...
Tornato a casa ho fatto raddrizzare il cerchio, l'ho portata dal gommista perché continuava a perdere nonostante il raddrizzamento, il gommista ha passato un po' di vernice all'interno del cerchio e adesso non perde più...

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da cityhunter » 22/09/2020, 12:51

Comunque, porca mignotta, si cominciano a trovare le AT mod. 2016 (anche con pochi km) intorno agli 8.000 euro :ynf:

vabbè, si fa per continuare a chiacchierare eh :dbs:

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da freddy » 22/09/2020, 16:11

pensa che settimana scorsa ho scandalizzato Marco che ha un AT immacolata con 3 Milà km con una foto della mia sporca di fango legata ad un palo a Milano per la notte e con 13 k.. quest'anno ho latitato parecchio..

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da cityhunter » 22/09/2020, 16:31

Chi è Marco?

Fammi capire, la AT infangata e legata al palo èla tua 2019? (deduco di sì, dal chilometraggio)....folle!!!! :laugh: :laugh:

Tornando ai miei pruriti....

https://www.subito.it/moto-e-scooter/ho ... 235943.htm

https://www.subito.it/moto-e-scooter/ho ... 211462.htm

porca mignotta! :monkeycrying: :monkeycrying: :laugh: :laugh:

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Messaggio da freddy » 23/09/2020, 9:00

Sorry Marvin nostro socio tta... Sparito anche lui eheh

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Messaggio da freddy » 23/09/2020, 9:01

@city Hunter sì sì la mia 2019

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Messaggio da Cicio » 23/09/2020, 13:37

Dai.. permuta anche..


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Messaggio da cityhunter » 25/09/2020, 7:28

Cicio ha scritto:
23/09/2020, 13:37
Dai.. permuta anche..


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Naaaa, se dovessi rinunciare alla mia lo fare eventualmente per la 2020. Ma non ora, cavolo ancora devo finire il rodaggio :laugh:
Pensavo, viste le cifre, ad un affiancamento. Però poi, a conti fatti, sarebbe troppo dispendioso per me che non riesco appunto nemmeno a finire un rodaggio in 2 mesi e mezzo :arhg:

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Messaggio da Metallo916 » 26/09/2020, 14:44

A che servono gli amici??
Lassace le chiavi...ce pensamo noi..

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Messaggio da cityhunter » 26/09/2020, 18:41

Basterebbe un po' di meteo magnanimo nei giorni in cui non sono in trasferta :dbs:

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Messaggio da Metallo916 » 26/09/2020, 20:09

Ehh si si..dicon tutti cosi..(io per primo col caldo)

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Re: La AT sarà la mia prossima moto.

Messaggio da cityhunter » 29/09/2020, 11:43

Tornando all'argomento, dopo aver visto qualcosa come 150 recensioni :dbs:, ho consolidato in me l'idea che la prossima moto (volendo io provare prima o poi questo segmento) potrebbe seriamente essere l'AT.
La cosa che più mi ha stimolato (sarà pure una cazzata, ma tant'è) è il fatto che in Honda hanno forse capito che il mondo non è popolato solo da watussi, anzi.
La AT 2020, con sella a 87cm (abbassabbile a 85 e, con sella ribassata, fino a 82,5) e con fianchi più stretti di ben 4cm, è decisamente più abbordabile anche per la mia altezza. E mi spiego quindi il perchè dell'essere rimasto impressionato quando ci sono salito il mese scorso.
Capisco dalle recensioni che la ADV (perchè è quella che avrei puntato) è ora più votata al tursimo, mentre la verisone "base" è più per l'off road. Ora, tolte le incongruenze dell'una e dell'altra (cazzo ci fai col cruise control e tanta altra elettronica su una moto più votata all'off...e cosa ci fai col 21" su una moto più votata al turismo), ma pur comprendendo le esigenze produttive, commerciali e il voler "estendere l'utilizzo" di entrambi i modelli su più terreni, chiedo ai più esperti:
- E' davvero così brutto viaggiare con un 21" all'anteriore? Se sì, perchè? Cosa comporta, rispetto ad un 19"? Parliamo solo di agilità?

Se davvero farò questo passo, sarà PRINCIPALMENTE per fare qualche viaggio a medio e lungo raggio in coppia. Quindi capisco eventuali consigli sul "puntare ad altro a parità di cifra". Purtroppo però, "l'altro" a me non piace (inutile specificare di cosa parliamo).
Fra i mezzi in commercio a cifre più abbordabili invece, seppure sarebbe una mossa più intelligente, non mi attira nulla. Se devo provare, voglio farlo con una moto che mi piaccia. E l'Honda mi piace tantissimo.
Chiaramente, quando sarà il momento, andrò a provarla. Anche per fugare tutti gli altri dubbi (DCT o manuale, ecc.).
Hai visto mai che nel frattempo, con il nuovo anno, sfornino qualche "upgrade", che so...connettività con Android :dbs: (cerchio da 19"...dubito :laugh: )

PS: in tutto ciò, la hyper non c'entra nulla, quella al momento resta dov'è.

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