The Twins Academy

Eia grazie, forse opero martedì e allora riprendo a ridere, per ora son dolori. Spero che ti stia godendo la vacanza. Scrivo GS e Africa Twin per non sputtanare la discussione


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LordCasco ha scritto:Eia grazie, forse opero martedì e allora riprendo a ridere, per ora son dolori. Spero che ti stia godendo la vacanza. Scrivo GS e Africa Twin per non sputtanare la discussione


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in bocca al lupo Lord ... ti capisco perché ci sono passato !!! io però ho avuto culo riuscendo a spararlo fuori ... anche se per un mese coliche , baralgina e ettolitri di acqua fiuggi con dentro una sostanza emoliente ...ancora mi viene da vomitare ....

Arcamax ha scritto:

LordCasco ha scritto:Eia grazie, forse opero martedì e allora riprendo a ridere, per ora son dolori. Spero che ti stia godendo la vacanza. Scrivo GS e Africa Twin per non sputtanare la discussione


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in bocca al lupo Lord ... ti capisco perché ci sono passato !!! io però ho avuto culo riuscendo a spararlo fuori ... anche se per un mese coliche , baralgina e ettolitri di acqua fiuggi con dentro una sostanza emoliente ...ancora mi viene da vomitare ....

Grazie caro, che ridere anche io acqua Fiuggi credo di averne già bevuto un lago, ma la cosa bella è che l'urologo l'altro giorno mi ha detto di bere anche molta birra che attiva la funzionalità renale e mio fratello si è presentato in casa con un pallet di ichnusa...

Parole chiave GS, Africa twin, enduro, comparativa, regina


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In bocca al lupo, che lo sforzo sia con te!

(uno volta sono stato ricoverato al Pronto Soccorso per una colica renale. ti sono nel cuore)

grande Lord ... e allora dagli giù di birra sta pedana tocca finirla

Lo vedi che l'Ichnusa e' tipo l'acqua di Lourdes...

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Beh tra acqua e birra manco parte il confronto.. oltretutto se sei ubriaco h24 magari non ti ricordi nemmeno del dolore quindi daje di ichnusa!!

tornando a parlare della regina, in questi giorni ho avuto modo di appurare una cosa: il numero di motociclisti in canotta, calzoni corti (e in alcuni casi infradito) che giuda una GS è imbarazzante .

Mi sembra scontato.
E' una moto che va di moda, quindi i possessori sono non solo Motociclisti "veri" ma anche fighetti che la usano per andare al bar.
E' la moto più venduta del mercato, quindi per la legge dei grandi numeri troverai sicuramente un pò tutte le tipologie di utilizzatori.
Il GS fa numeri fuori di testa, dentro ci sta veramente di tutto, dal dentista in giacca e cravatta al globetrotter che tutti i fine settimana fa il giro da 800km.

Sempre per quanto sopra, sarebbe interessante vedere la percorrenza media in km/anno tra i possessori di GS e delle altre moto.
Scommetto un chinotto che quelli con il GS fanno almeno il doppio degli altri.

E' esattamente come dici tu, in questi giorni vacanzieri ne ho visti veramente tanti così s-vestiti e la seconda cosa che ho pensato ( la prima era: guarda quel coglione) è stata: è sicuramente LA moto comoda e facile.

p.s. attento a scommettere "chinotti" che a Milano e limitrofi potrebbero fraintendere

Allora facciamo che scommetto una pizza ma alla prima occasione mi spieghi sta cosa del chinotto.... che qui da noi è solo un chinotto.

Chinotto in lombardo dicesi soffocone...

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Comunque nel mio giretto di 700 km sulle Alpi svizzere e italiane di venerdì ho visto tante ma tante Afrika...

Sono in classifica dei pirla allora.vado al lavoro cosi

Poi canotta e infradito per gli spostamenti del sabato,ma non ho la foto...ahahaha

Non dite nulla,ci sono caduto causa perdita olio,e so cosa si prova,comunque ho i guanti per fermarmi,ma a parte un imprevisto tecnico,se non fai il pirla è come cadere con lo scooter 50,o peggio in mtb

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Sei bellissimo e fighissimo Roberto, ma sulla mia moto se indosso la camicia bianca arrivo pieno di moscerini morti e puzza di gas di scarico. Minimo una giacca traforata la devo usare.


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Crapabasa ha scritto:Poi canotta e infradito per gli spostamenti del sabato,ma non ho la foto...ahahaha

Ma noooooooo

Boh, io sono un cagasotto e non uso la moto per gli spostamenti quotidiani, ma quando vado in moto ho sempre un certo timore reverenziale e devo stare bello protetto.
Poi si leggono queste cose http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... =174213578 e ci si rende conto che: uno, la sfiga è sempre in agguato e due, magari un casco integrale gli avrebbe salvato la vita.

P.S SGRATTTTT

freddy ha scritto:Chinotto in lombardo dicesi soffocone...

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A Roma chinotto=soffocone=soffocotto

web ha scritto:Mi sembra scontato.
E' una moto che va di moda, quindi i possessori sono non solo Motociclisti "veri" ma anche fighetti che la usano per andare al bar.

Idem per la Scrambler che, essendo venduta in numero minore rispetto al GS, annovera molti più fighetti da bar che appassionati di moto.

dicesi chinotto o spumone o mont blanc o rigatone oppure tutti quelli elencati da Freddy o Desmone

mi fa specie Web, che per lui un chinotto è semplicemente una bevanda

Qualche anno fa un enorme striscione a savona diceva: savona, la città del chinotto. Semplice orgoglio territoriale o tendenziosa pubblicità attira turisti?

balocco ha scritto:tornando a parlare della regina, in questi giorni ho avuto modo di appurare una cosa: il numero di motociclisti in canotta, calzoni corti (e in alcuni casi infradito) che giuda una GS è imbarazzante .

Quelli fanno parte dell'evoluzione della specie...
Dal TMax al.....
Gs..

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web ha scritto:Mi sembra scontato.
E' una moto che va di moda, quindi i possessori sono non solo Motociclisti "veri" ma anche fighetti che la usano per andare al bar.
E' la moto più venduta del mercato, quindi per la legge dei grandi numeri troverai sicuramente un pò tutte le tipologie di utilizzatori.
Il GS fa numeri fuori di testa, dentro ci sta veramente di tutto, dal dentista in giacca e cravatta al globetrotter che tutti i fine settimana fa il giro da 800km.

Sempre per quanto sopra, sarebbe interessante vedere la percorrenza media in km/anno tra i possessori di GS e delle altre moto.
Scommetto un chinotto che quelli con il GS fanno almeno il doppio degli altri.

Concordo sul ragionamento dei grandi numeri, ma sui km non saprei..sto vedendo gs usati con kilometraggi da supersportiva..

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Allora..Max..bisogna che rivedi i premi delle scommesse..
Al Nord te lo hanno gia' detto...nelle lande terroniche se al "chinotto" anteponi un "buc"..il gioco e' fatto..
Ma se a Roma scommetti na "pizza"...dipende da chi te la da sta pizza...


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Tornando in topic:

Prosegue la scalata di Valerio al mondo GS

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E quello cos'e???

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Come promesso, questa mattina ho provato la multi 1200 S nuova.
Ho portato la mia a fare il tagliadno e me l'hanno lasciata per un'oretta.
Ho cercato di fare percorsi + o - misti , ma c'era traffico e in un'ora non è che si possa andare chissà dove.
Detto questo ,confermo quanto scritto a pagina 3 quando provai la GS.

Pero', dai non mi è sembrata cosi' di merda sta moto.
O non capisco un cazzo io o siete troppo puntigliosi voi.

Le mie impressioni brevemente...

- non c'e' questo abisso tra il 2011 e il 2017 come invece c'e' in BMW
- seduta molto dentro la moto, un po' col culo in discesa verso l'anteriore e conseguente arrotolamento di pacco nelle mutande
- un po' duretto il cambio
- piu' protettiva di quella del 2011
- sembra anche un filino piu' agile, ma forse sono le gomme
- in modalità touring sembra piu' dolce della mia
- modalità sport è più cattiva
- la guida è facile ed è molto stabile, molto precisa, non ondeggia.

Sospensioni...che dire...complessivamente mi sembra più rigida.
Io non ho sentito questo particolare fastidio di intervento nell'elettronica.
Forse solo quando sei in modalità Touring e inizi a guidare sportivamente, maltrattandola tirando le staccate. Ma se metti in modalità sport questa sensazione sparisce.
In quinta fa fatica a ripendere a 50 km/h e ho notato che se affronti un percorso diciamo a 60/70 km/h con la marcia un po' bassa, l'assetto è più morbido che se affrontato con la marcia giusta o per lo meno mi ha dato questa sensazione.

Pero' stiamo parlando di una moto a 360° e il suo dovere lo fa anche piuttosto egregiamente.

Bho...mi sa che se provassi anche la KTM, la Honda etc.etc. le troverei comunque delle gran moto. Alla fine sceglie il cuore.

la moto non è di merda... è sempre un oggetto da 22 mila euro..

é una moto validissima, h una quantità di elettronica da far spavento, dipende molto dall'utilizzo che se ne fa, per quello che vorrei farci io ho apprezzato molto di più la GS, tutto qua.

Fra le due si, ho trovato parecchia differenza sopratutto nel motore, ovviamente la potenza maggiore scontata, ma come fluidità la BMW è imbattibile, le sospensioni delle GS sono meno sofisticate in confronto alla Ducati e anche meno personalizzabili, ma funzionano benissimo.

Preventivo alla mano
1200 S 20.140,00
Kit touring 1.120,00
altre 200,00

Fino a luglio avevano promo che davano il kit touring e anche il bauletto dietro (altri 500 ) compreso.

Se invece vendessi l'usato io, riesce comunque a tirarmi via i 1500 euro del kit

Giusto per capire l'andazzo.
Porcaccia mi sono dimenticato in BMW di chiedere il preventivo.
(chiarisco che non intendo cambiare moto) mi va bene la mia.

Apperò! Io sarò anche di parte (lo ammetto) ma la KTM 1290 Adventure S si porta a casa a 15.500€ nuova, e ditemi voi dove stanno questi 5000€ (cinquemila non bruscolini) di differenza

balocco ha scritto:Apperò! Io sarò anche di parte (lo ammetto) ma la KTM 1290 Adventure S si porta a casa a 15.500€ nuova, e ditemi voi dove stanno questi 5000€ (cinquemila non bruscolini) di differenza

Perche' è piu' bella ?

Ma questo lo sapevamo già che era più cara di tutte...