The Twins Academy

....e adesso tocca a me! Finalmente, cacchio, son tre anni a piedi

Amici, fratelli, ragazzi, checche ed ogni altra tipologia di uomini o donne che infestano questo forum, è arrivato il momento di trovare una nuova nave madre al sottoscritto, sotto coi consigli, foto, link ad annunci, foto, video, idee e suggerimenti, esperienze vissute e narrate, insomma apro il dibattito con un quesito:

- da quale moto vorresti essere sverniciato alla prossima SE?

scherzi a parte, e scusate ma per me ogni occasione per fare battutacce è buona, ecco alcuni requisiti/preferenze:

- usata
- budget max 6000euro, posso compiere voli pindarici per occasioni particolarmente ghiotte
- niente carene
- niente semi manubri
- niente mille mila cavalli
- niente di specialistico (no supersportive, no supermotard, no enduro, no custom, no tourer)
- la vorrei usare tutti i giorni o quasi, per andare a lavoro percorro 10km di strada extraurbana (quindi ragionevolmente comoda, affidabile, ripeto affidabile, astenersi proposte di scassoni che vanno bene per chi ne ha 5 di moto)
- intendo farci curve e turismo.... quello sportivo che facciamo noi
- DEVE necessariamente appagare il senso estetico, quindi niente soggetto a mode del momento, niente che abbia plasticaccia adosso ed in vista, niente che subisca continui upgrade, qualcosa di classico il cui piacere di guardarla duri anni e non mesi
- deve contenere me, che sono alto 1,91
- non fate considerazioni di tipo dinamico, con qualsiasi moto mi ci divertirò

Qualche esempio su ciò che mi piace può essere utile:



è forse quella più adatta a tutti i requisiti di cui sopra



mi piace da morire esteticamente, neanche una usata in sardegna hmygod:



sarebbe perfetta per tutto, è bella forte da vedere, è bella da guidare, ci posso convivere tutti i giorni, ho solo il dubbio sulla abitabilità, non ho mai provato la nuova serie, ma mi sveno per il 1100, dubito di riuscire a trovarlo a meno di 8/9000euro, non sò



una scultura con le ruote, passerei ora a guardare quel motore



ecco un altro oggetto che per me ha molto più fascino di qualsiasi carena o plastica

Purtroppo di queste moto in sardegna non trovo niente o quasi niente, quindi se vi capita di avvistarne nei concessionari delle città in cui abitate segnalatemele per favore.

[media]http://www.motorcyclenews.com/upload/21 ... es/XJR.jpg[/media]

[media]http://www.motorbike-wallpapers.com/bul ... X-1200.jpg[/media]

[media]http://www.superbike.lv/images/wallpape ... dSport.jpg[/media]

Poi ne metto altre man mano che mi vengono in mente :d bs:
PS: se sei alto 1.91 forse il Monster non e' il caso di considerarlo

vedo che hai già le idee chiare, comunque da quelle da te postate il cb1300 su tutte......chiedi a gifo

Hai abbastanza soldi da poter comprare una buona moto , e le idee abbastanza confuse da rendere vano qualunque consiglio

Ti aspetto !

Chettelodicoafareeeee!!!! :d bs: :d bs: ....... fra l'altro posso contare su una rete che magari non è come TTA ma può aiutare per trovarne una a modo....

Potrei fare un grosso favore a ben due amici contemporaneamente.
Che ne pensi di una XJR 1300 SP messa a punto per bene anche per l'uso sportivo, tenuta maniacalmente e con pochi km?
Messa a modo (pedane, pesi, sospensioni) per uno esattamente come te.
Prezzo ridicolo rispetto alla componentistica e alle condizioni.

[quote=""STefano""]Potrei fare un grosso favore a ben due amici contemporaneamente.
Che ne pensi di una XJR 1300 SP messa a punto per bene anche per l'uso sportivo, tenuta maniacalmente e con pochi km?
Messa a modo (pedane, pesi, sospensioni) per uno esattamente come te.
Prezzo ridicolo rispetto alla componentistica e alle condizioni.[/quote]

Al di là della mia (ovvia) partigianeria mi sembra un discorsino interessante.....

Parliamo di questa:

[ATTACH]3687[/ATTACH]

Quanti kg di castagne ci stanno sotto la sella ?

[quote=""Gifo""]Al di là della mia (ovvia) partigianeria mi sembra un discorsino interessante.....[/quote]

Il punto è che il carrarmato iniziale è stato messo a punto da un amico delle dimensioni di Fabio con l'estro sportivo.
Ha limato un casino di peso (sopratutto lo scarico intero) e rivisto la posizione di guida e la distribuzione dei pesi, oltre ad installare sospensioni eccellenti.
E questo è proprio il caso in cui posso scommettere i maroni sulle condizioni eccellenti del motore e di tutto il resto.
La stavo per prendere io, poi son passati i 5 minuti...

@Gifo: ecchetelodicoafare io..... sei ancora quì sul forum? :d bs: se ti puoi attivare te ne sarei molto grato, ormai mi porto dietro sto desiderio della CB da un decennio, sarà arrivato anche il momento di saziarlo

[quote=""_pippotti_""]vedo che hai già le idee chiare, [/quote]

[quote=""Dago""].. e le idee abbastanza confuse da rendere vano qualunque consiglio [/quote]

grazie ragazzi, vedo che anche voi a mettervi d'accordo.....

Daguccio perchè dici che ho le idee confuse? Considera gli esempi in ordine di pertinenza, il mio desiderio più grande sono la CB1300 e la Griso, la Monster prutroppo ci sto piccolo credo sennò era perfetta per i momenti in cui sale l'embolo, spiegami caro in ogni caso suggerisci, con questo budget tu che traffichi molte moto cosa cercheresti per il caso mio?

_pippotti_: si in realtà avrei anche già scelto, ma l'unica CB in sardegna è stata venduta, vi domando se vi capitano dalle vostre parti

@STefano: la cosa si può valutare, dipende dal coloro, ce ne sono certe che non riesco a guardare, altre dalle colorazioni più semplici le trovo gradevoli; mi ero fatto il film, per esperienza diretta e narrata e per le prove lette, che la Honda fosse quella più guidabile, e visto il feeling che ho avuto con tutte le Honda nella mia vita........... ma vediamo stà XJR


N.B: una cosa che ho dimenticato di dire, mi sono privato della BMW per riavere la moto, sono a piedi quindi avrei urgenza di trovare un mezzo a motore

[quote=""freddy""][/quote]

Bella! Ma per la cifra che ha in mente Casco, secondo me ci puo' anche scappare un 1050

[quote=""STefano""]Parliamo di questa:

[ATTACH]3687[/ATTACH][/quote]


(peccato che la mia schiena non va d'accordo con una moto del genere :arhg

Fabio, la moto è quella della foto, che ho fatto io.
Per l'urgenza, se domani non hai impegni è tua...

Scherzi a parte, se sei orientato a questo tipo di mezzo ti consiglierei di cogliere l'opportunità.

[quote=""STefano""]Fabio, la moto è quella della foto, che ho fatto io.
Per l'urgenza, se domani non hai impegni è tua...

Scherzi a parte, se sei orientato a questo tipo di mezzo ti consiglierei di cogliere l'opportunità.[/quote]

Si Stè la cosa mi interessa eccome, quando esco dall'ufficio ci sentiamo, hai sempre lo stesso numero?

[quote=""STefano""]Il punto è che il carrarmato iniziale è stato messo a punto da un amico delle dimensioni di Fabio con l'estro sportivo....[/quote]

Appunto, in versione standard non ce n'è (la XJR con Fabio sopra fregherebbe le pedane al semaforo) ma se è stata sistemata...

[quote=""harlock74""]Bella! Ma per la cifra che ha in mente Casco, secondo me ci puo' anche scappare un 1050




(peccato che la mia schiena non va d'accordo con una moto del genere :arhg [/quote]

cioè? per i tuoi problemi alla schiena una moto coi manubri come la Daytona và meglio di una comoda maxi naked ?

ce ne qualcuna di tuo gradimento QUI?

[quote=""LordCasco""]cioè? per i tuoi problemi alla schiena una moto coi manubri come la Daytona và meglio di una comoda maxi naked ?[/quote]

Affermativo, per me i semimanubri sono infinitamente meglio. Se guido una moto troppo seduta (le ultime due esperienze, terrificanti, sono state con il Bandit 1250 e l' Hyper 796), dopo nemmeno 10 minuti che sto in sella l'osso sacro comincia a frastimarmi in sanscrito :p uzzled:

[quote=""_pippotti_""]ce ne qualcuna di tuo gradimento QUI?[/quote]

i primi 3 annunci li ho chiamati stamattina, due hanno già venduto ma non hanno ancora tolto l'annuncio, il terzo invece era un pirla, e comunque prima di comprare al buio aspetto il feedback di Gifo sulle CB; comunque si, grazie

che ne pensate di questa? nel senso, c'è a chi piace e chi no, ma conoscete qualcuno della mia statura che ci si trovi bene?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/tri ... 942149.htm

[quote=""LordCasco""]che ne pensate di questa? nel senso, c'è a chi piace e chi no, ma conoscete qualcuno della mia statura che ci si trovi bene?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/tri ... 942149.htm[/quote]

Chettelodicoaffare?
:d bs:

Per quello che vale, io sono alto 1 e 83. La Daytona, manubrio a parte, ha delle quote molto simili alla Speed e personalmente mi ci trovo molto bene.

In effetti sulla Griso (che a me continua a pacere un sacco) avresti le gambe parecchio piegate

Lamps

Forza Lord, unisciti alla sezione Tricilindrica della TTA :d evil2:

Vai col 4!!! Hamacazzu!

Come si vede dalle foto le pedane e l'assetto della moto sono a prova di orecchio a terra...

[quote=""LordCasco""]
Daguccio perchè dici che ho le idee confuse? Considera gli esempi in ordine di pertinenza, il mio desiderio più grande sono la CB1300 e la Griso, la Monster prutroppo ci sto piccolo credo sennò era perfetta per i momenti in cui sale l'embolo, spiegami caro in ogni caso suggerisci, con questo budget tu che traffichi molte moto cosa cercheresti per il caso mio?

[/quote]

Parlo di idee confuse perchè mi metti come papabili moto come la B-king (che è davvero un camion su ruote) o la HD 1200 , che è bellina , ma che rimane pure questa un cancello con le ruote ... ed anche perchè alla fine la moto che cerchi è del tipo "molglie piena e botte pure"

Il Monster è una buona moto , ma è piccolino in effetti ...

Una moto come il CB , a meno di non stravolgerla , non ce la vedo granchè bene sulle strade della Sardegna ... forte ci vai forte , ma per me non ti ci diverti tanto quanto ti divertiresti con una moto piu' agile e leggera come ad esempio una Speed ...

Per fare turismo meglo la CB , che è davvero una poltrona su ruote ... ma la comodità la paghi cara quanto a libidine nella guida .

io mi farei nell ordine

a pari merito cb e xj

poi il suzuki che non mi viene il nome mi pare gs1300

e il kawa

comunque una bella muscle bike senza se e senza ma

poi la griso se la vuoi provare un amico mi pare la stia vendendo,il monster un'altro amico ne ha 1 praticamente nuovo mi pare che abbia 4000km garantito finanziabile e cazzi e mazzi

poi la speed è meglio che la lasci perdere perchè se parte il weeling contest tra te e dago vi fatte tutta la se su una ruota :d bs: :d bs: :d bs:

ps se cb devi prendere assoluttamente bianca/rossa,mentre approvo per l'xj segnalato dal president

Potendo scegliere Lawson replica e poi CB1300.

Le altre a tanta distanza...

Anche io ti consiglierei l'XJ indicata da Stefano.
Primo perchè ne sapresti la provenienza e ce l'hai a 2 passi se decidi di prenderla.
Secondo perchè bene o male ci sta nei requisiti che cerchi.
Terzo perchè tanto si sa che con qualunque moto dovessi presentarti alla S.E. saresti tra i primi!

bèh anzitutto grazie a tutti, mi sono già giunti diversi spunti di riflessione ed anche concreti, farò che date le premesse e la descrizione telefonica fornitami dal presidente, provo questa XJR che dovrebbe anche piegare e poi decido, certo per il prezzo e la dotazione sarebbe da comprare anche solo per rivenderla, quindi penso che rischio poco se poi non mi ci trovo.

@Dago: grazie per la spiegazione, condivido le osservazioni ma dovendo fungere da mezzo ed anche fun bike occasionale purtroppo devo cercare un compromesso per forza, ed il purtroppo più grande è proprio che moto come la monster o la triple che sono sicuramente più godibili tra le curve come giustamente tu osservi, mi stanno piccole, è un grosso rammarico ma anche una verità cui mi devo adeguare

stranissimamente non mi sono pervenute proposte di telai ibridi da comporre con un puzzle di pezzi forse compatibili :d bs: