Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

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desmoone
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Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da desmoone » 10/08/2017, 11:56

Scusate per il titolo..mi è uscito così.

Allora sotto la classifica top 100 moto gen/luglio 2017...e sotto ancora, a riferimento, la gen/luglio 2016.
Continua l'inesorabile crescita del segmento "tuttofare" dove spicca sua maestà BMW R1200GS che riesce a migliorarsi rispetto ai già grossi numeri del medesimo periodo 2016.
Tiene botta la più specialistica Africa Twin di Honda, che ha numeri identici allo scorso anno.
Lievissime flessioni di vendita per le altre top 5 come la Honda NC750x e la Yamaha Tracer.

Per Ducati tiene alto lo stendardo la Scrambler 800 mentre si può dire che questo 2017 sta segnando la morte della Multistrada 1200 con vendite in forte diminuzione, rispetto agli anni precedenti, forse a causa anche della similare e più economica new entry: MTS950. Quest'ultima di fatto ha sbaragliato le pari categoria, Tracer900 a parte. Quindi Ducati ha fatto bene a gettarla nella pista.

Molto male, anzi malissimo, la MTS1200 enduro con solo 300 pezzi venduti.

A picco le vendite della Scrambler 400, dimezzate. In ulteriore calo le vendite di Panigale 1299 e 959. In questo settore, delle sportive, il primato spetta alla Fireblade 2017....crollano le vendite della R1 invece. Benino anche la GSXR....anche se i nmeri sono davvero minimi.

La Ducati SS risulta essere la sportiva più venduta con 422 pezzi. Da un lato potrebbe essere un dato confortante...anche perchè si mette dietro le moto che per natura sono ad essa più simili: GSX-F e Z1000SX.

GEN/LUGLIO 2017
TOP 100 MOTO GEN-LUG
1 BMW R 1200 GS Enduro 3.032
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.467
3 HONDA NC 750 X Enduro 1.940
4 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.882
5 YAMAHA TRACER 900 Turismo 1.780
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.555
7 YAMAHA MT-09 Naked 1.363
8 YAMAHA MT-07 Naked 1.224
9 YAMAHA TRACER 700 Turismo 1.054
10 KAWASAKI Z 650 Naked 1.029
11 DUCATI MULTISTRADA 950 Turismo 1.019
12 KAWASAKI Z 900 Naked 952
13 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 864
14 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 796
15 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 788
16 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 761
17 KTM 125 DUKE Naked 689
18 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 677
19 YAMAHA XSR 700 Naked 616
20 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 610
21 BMW R NINE T SCRAMBLER Naked 601
22 BMW S 1000 XR Enduro 599
23 BMW F 800 GS Enduro 597
24 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Enduro 553
25 BMW F 700 GS Enduro 541
26 BENELLI TRK 502 Enduro 536
27 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 Supermotard 520
28 HONDA CB 500 F Naked 485
29 HONDA CB 500 X Turismo 461
30 BMW R 1200 RT Turismo 439
31 YAMAHA MT-125 Naked 435
32 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 428
33 DUCATI SUPERSPORT / SUPERSPORT S Sportive 422
34 BMW R 1200 R Naked 417
35 DUCATI MONSTER 797 Naked 413
36 HONDA CB 125F Naked 403
37 TRIUMPH BONNEVILLE T100 Naked 392
38 SUZUKI GSX-S 750 Naked 390
39 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 383
40 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 376
41 HONDA CB 650 F Naked 374
42 TRIUMPH STREET TWIN Naked 371
43 KTM 390 DUKE Naked 358
44 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 356
45 YAMAHA MT-10 Naked 354
46 ENFIELD BULLET 500 Turismo 353
47 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 327
48 TRIUMPH STREET SCRAMBLER Naked 325
49 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 323
50 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 317
51 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 316
52 BENELLI BN 302 Naked 310
53 FANTIC MOTOR 125M Supermotard 306
54 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Turismo 303
55 BMW R NINE T URBAN Naked 300
56 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 300
57 DUCATI MONSTER 821 Naked 291
58 DUCATI MONSTER 1200 Naked 287
59 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 285
60 BMW G 310 R Naked 283
61 BMW R 1200 RS Turismo 283
62 BMW F 800 R Naked 281
63 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 277
64 HARLEY-DAVIDSON XL 1200CX SPORTSTER 1200 ROADSTER Naked 263
65 SUZUKI SV 650 ABS Naked 258
66 HONDA CBR 1000 RR Sportive 257
67 MOTO GUZZI V9 BOBBER Naked 255
68 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 253
69 SWM SM 125 R Supermotard 251
70 KSR BRIXTON BX 125 Naked 246
71 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 246
72 BMW S 1000 R Naked 243
73 KAWASAKI VULCAN S Custom 239
74 KTM 350 EXC-F Enduro 235
75 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 229
76 HONDA CMX 500 REBEL Custom 229
77 BENELLI TORNADO NAKED T 125 Naked 224
78 BMW R NINE T Naked 223
79 YAMAHA XSR 900 Naked 222
80 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 217
81 KAWASAKI NINJA 650 Sportive 217
82 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 215
83 HONDA CROSSRUNNER Turismo 208
84 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 205
85 MASH TWO FIFTY Naked 195
86 YAMAHA YZF-R1 Sportive 192
87 DUCATI XDIAVEL Custom 191
88 BMW S 1000 RR Sportive 190
89 YAMAHA YZF-R125 Sportive 186
90 BMW K 1600 GT Turismo 180
91 BENELLI BN 251 Naked 173
92 HARLEY-DAVIDSON STREET 750 Naked 172
93 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 171
94 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 170
95 KTM 1090 ADVENTURE Enduro 169
96 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R Enduro 168
97 KTM 250 EXC-F Enduro 168
98 BETA EVO 2T 300 Trial 164
99 SUZUKI VAN VAN 200 Enduro 164
100 KEEWAY RKV 125 Naked 156

TOP 100 gen/luglio 2016
Pos. Marca Modello Segmento Unità
1 BMW R 1200 GS Enduro 2.811
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.446
3 YAMAHA MT-09 TRACER Turismo 2.030
4 HONDA NC 750 X Enduro 2.022
5 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.831
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.521
7 YAMAHA MT-07 Naked 1.156
8 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 1.146
9 YAMAHA XSR 700 Naked 945
10 KAWASAKI Z 800 Naked 881
11 YAMAHA MT-09 Naked 808
12 KAWASAKI VERSYS 650 Enduro 785
13 TRIUMPH STREET TWIN Naked 690
14 HONDA CB 500 X Turismo 672
15 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 671
16 DUCATI Hypermotard 939 / SP/ Hyperstrada Supermotard 663
17 BMW S 1000 XR Enduro 608
18 BMW R 1200 R Naked 575
19 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 560
20 KTM 125 DUKE Naked 546
21 BMW F 800 GS Enduro 543
22 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 531
23 HONDA CB 500 F Naked 512
24 KAWASAKI ER-6N Naked 495
25 DUCATI SCRAMBLER 400 Naked 491
26 DUCATI MONSTER 821 Naked 465
27 BENELLI BN 302 Naked 463
28 YAMAHA XSR 900 Naked 463
29 BMW F 700 GS Enduro 461
30 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 458
31 TRIUMPH BONNEVILLE T120 Naked 449
32 YAMAHA MT-125 Naked 446
33 BMW R 1200 RT Turismo 421
34 HONDA CB 650 F Naked 414
35 DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO Enduro 394
36 DUCATI XDIAVEL Custom 388
37 BMW R NINE T Naked 380
38 HONDA CB 125F Naked 371
39 KTM 390 DUKE Naked 370
40 BMW F 800 R Naked 346
41 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 333
42 YAMAHA MT-03 ABS Naked 331
43 BMW R 1200 RS Turismo 327
44 SUZUKI DL 1000 V-STROM Enduro 325
45 KAWASAKI VERSYS 1000 Enduro 312
46 SUZUKI DL 650 XT V-STROM Enduro 304
47 YAMAHA MT-10 Naked 291
48 SUZUKI SV 650 ABS Naked 290
49 KTM 1290 SUPER ADVENTURE Enduro 272
50 YAMAHA WR 125 X Supermotard 270
51 YAMAHA YZF-R1 Sportive 267
52 DUCATI 1299 PANIGALE / 1299 PANIGALE S Sportive 263
53 KAWASAKI VULCAN S Custom 256
54 DUCATI 959 PANIGALE Sportive 255
55 KTM 300 EXC Enduro 254
56 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL Custom 249
57 HONDA CROSSRUNNER Turismo 246
58 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 242
59 KTM SUPER DUKE R 1290 Naked 241
60 KTM 1190 ADVENTURE Enduro 239
61 KAWASAKI Z300 Naked 228
62 YAMAHA XV950 Custom 227
63 HONDA CROSSTOURER Turismo 221
64 ENFIELD BULLET 500 Turismo 212
65 BMW S 1000 RR Sportive 211
66 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 206
67 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 198
68 KTM 350 EXC-F Enduro 193
69 MOTO GUZZI V9 BOBBER Naked 192
70 YAMAHA YZF-R125 Sportive 192
71 BETA EVO 2T 300 Trial 189
72 KTM 125 EXC Enduro 189
73 HONDA/MONTESA COTA 4RT Trial 182
74 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 182
75 KTM 690 SMC R Supermotard 180
76 FANTIC MOTOR CABALLERO 125 Enduro 179
77 KTM RC 125 Sportive 177
78 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO Enduro 176
79 HARLEY-DAVIDSON FLSS SOFTAIL SLIM S Custom 172
80 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 172
81 HARLEY-DAVIDSON FXDB103 DYNA STREET BOB Custom 171
82 KTM 1050 ADVENTURE Enduro 171
83 KEEWAY RKW 125 Naked 165
84 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO Supermotard 162
85 MOTO GUZZI V7 SPECIAL Naked 158
86 DUCATI MONSTER 1200 R Naked 156
87 SUZUKI GSX-S 1000 Naked 156
88 KTM 690 DUKE Naked 155
89 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 155
90 SUZUKI VAN VAN 200 Enduro 152
91 HONDA NC 750 S Naked 150
92 BMW S 1000 R Naked 149
93 TRIUMPH TIGER 1200 EXPLORER Turismo 148
94 YAMAHA YZF-R3 Sportive 147
95 APRILIA TUONO V4 1100 RR Naked 144
96 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 143
97 KEEWAY SUPERLIGHT 125 Custom 139
98 KTM 1190 ADVENTURE R Enduro 137
99 TRIUMPH THRUXTON 1200 Naked 134
100 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 133

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da iascin » 10/08/2017, 12:43

Beh tanto male non sono andati, hanno venduto (sulla base delle prime 100) 6908 moto contro le 6052 dello scorso anno (+14%), hanno 13 modelli nei primi 100, considera che la Panigale hanno chiuso la produzione a fine anno scorso quelle vendute sono quelle rimaste in giro per i concessionari, tra l'altro euro 3.
Per me la Yamaha sta messa male, vende solo i 700 e i 900 e qualche 125, tutte le altre motorizzazioni poco e niente.

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Metallo916 » 10/08/2017, 15:04

Come ho gia' rappresentato..la MTS e' leader dell'affollamento parco moto dell'usato...quindi..
I conti tornano.
Nc750 e yamaha tracer avranno saturato il settore.. .
Tanto di cappella al sempre mitico marketing BMW

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Arcamax » 10/08/2017, 15:13

Crucchi docet .....
in moto non si invecchia mai .....e io lo so !!! Massimiliano Migliarucci

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da pikkio » 10/08/2017, 15:30

L'italia vale uno sputo.
Sarebbe bello riuscire ad avere numeri di vendita a livello mondiale, neanche europeo e basta.
Ed allora li si che ne vedremmo delle belle (e si potrebbe valutare "complessivamente" la strategia di ogni marchio)

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Dago » 10/08/2017, 16:47

pikkio ha scritto:L'italia vale uno sputo.
Sarebbe bello riuscire ad avere numeri di vendita a livello mondiale, neanche europeo e basta.
Ed allora li si che ne vedremmo delle belle (e si potrebbe valutare "complessivamente" la strategia di ogni marchio)
Non esageriamo ... credo sia il terzo mercato mondiale per le maxi moto .


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Messaggio da web » 10/08/2017, 16:53

4587 moto vendute tra GS 1200 e GS 1200 Adventure


Comunque le 3 Multistrada messe assieme fanno quasi 2400 moto vendute, mi sembra un bel risultato.
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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da desmoone » 10/08/2017, 16:56

web ha scritto:4587 moto vendute tra GS 1200 e GS 1200 Adventure


Comunque le 3 Multistrada messe assieme fanno quasi 2400 moto vendute, mi sembra un bel risultato.
Si ma in calo rispetto ai numeri degli anni precedenti. Mentre BMW sale.

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Messaggio da Metallo916 » 10/08/2017, 18:32

Massi...3 modelli contro 2 e con meno della meta' dei numeri...
Un risultato bello quanto le moto di Terblanche...

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da web » 10/08/2017, 20:18

Metallo, vuoi confrontare BMW con Ducati?
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Messaggio da Metallo916 » 10/08/2017, 22:03

No..ma le aspettative sulla MTS erano quelle.
Di sicuro piu della Kappona.
E di sicuro si puntava all"anti GS tanto da aver comunque fatto strizzare un po i crucchi che hanno risposto con quell'altro obbrobrio della xr (ruoteda17parlando anche se pure col 19 non che han fatto granche').
Eppoi Massi per me da ducatista qual in fondo io.sono e rimango Ducati la metto si a confronto con BMW. Di cagate ne fanno anche loro e rapporto prezzo prestazione sulle moto vere (non quelle mezze e mezze) se la danno (RR vs 1299).
La potenza economica si sa, non e' la stessa.
Se avessi il pecunio da mettere su una sportiva non avrei dubbi.
DUCATI.

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da pikkio » 11/08/2017, 7:45

Dago ha scritto:
pikkio ha scritto:L'italia vale uno sputo.
Sarebbe bello riuscire ad avere numeri di vendita a livello mondiale, neanche europeo e basta.
Ed allora li si che ne vedremmo delle belle (e si potrebbe valutare "complessivamente" la strategia di ogni marchio)
Non esageriamo ... credo sia il terzo mercato mondiale per le maxi moto .


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Italia il terzo mercato?
E quali sarebbero i primi due?

(così, a sensazione, ti direi di no, ma magari sbaglio)

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Messaggio da Metallo916 » 11/08/2017, 8:08

Italia sicuro e' Terzo Mondo...
Quindi per analogia Terzo Mercato

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da il rosc » 11/08/2017, 9:56

Impressionante il numero di gs... siamo al doppio rispetto alla seconda che è l'at! E la cosa assurda che il mercato usato tiene botta

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Cicio » 11/08/2017, 12:09

E sono tutte GS da 20 mila euro! Avendo provato la mts enduro capisco perchè il mercato l'abbia bocciata, costa troppo e non vale quei soldi, parlo della enduro, la normale credo vada benissimo, io peró ancora quando vedo quella che ha Ale, rimango a guardarla e la trovo molto bella, cosa che non posso dire dell'ultima


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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da GloomyS » 11/08/2017, 12:38

L'utente medio di quella categoria non vuole Ducati, non vuole KTM, magari vuole Honda per il prezzo, ma vuole soprattutto il Giesse.
Ducati ci ha provato, ha fatto bene a farlo, ed ha venduto tutto sommato le moto che credeva avrebbe potuto vendere. Sono passati i tempi delle S.C. che ti rimanevano sul groppone.
Quello che mi piacerebbe è vedere più xdiavolesse, così da rimpinguare subito.it come la MTS... Ma ahimè ho paura che farò la fine di quando ho cercato per mesi la Paul smart biposto: impossibile trovarne una usata a prezzo giusto.

Ho comprato il Cialis..no certo, mica trombo meglio, ma i pantaloni mi vestono da favola!


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Re: RE: Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Metallo916 » 11/08/2017, 13:00

GloomyS ha scritto:L'utente medio di quella categoria non vuole Ducati, non vuole KTM, magari vuole Honda per il prezzo, ma vuole soprattutto il Giesse.
Ducati ci ha provato, ha fatto bene a farlo, ed ha venduto tutto sommato le moto che credeva avrebbe potuto vendere. Sono passati i tempi delle S.C. che ti rimanevano sul groppone.
Quello che mi piacerebbe è vedere più xdiavolesse, così da rimpinguare subito.it come la MTS... Ma ahimè ho paura che farò la fine di quando ho cercato per mesi la Paul smart biposto: impossibile trovarne una usata a prezzo giusto.
Pienamente d'accordo..
Per la diavolessa..beh..e' talmente particolare..ma paradossalmente piu' coerente per il segmento in cui si inserisce da mantenere prezzo e possesso.

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Cicio » 11/08/2017, 13:43

La diavolessa la trovi negli States, ma anche il prezzo è da States, purtroppo


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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Dago » 11/08/2017, 18:01

pikkio ha scritto:
Dago ha scritto:
pikkio ha scritto:L'italia vale uno sputo.
Sarebbe bello riuscire ad avere numeri di vendita a livello mondiale, neanche europeo e basta.
Ed allora li si che ne vedremmo delle belle (e si potrebbe valutare "complessivamente" la strategia di ogni marchio)
Non esageriamo ... credo sia il terzo mercato mondiale per le maxi moto .


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Italia il terzo mercato?
E quali sarebbero i primi due?

(così, a sensazione, ti direi di no, ma magari sbaglio)
Magari sbaglio io , ma andrebbero estrapolati i dati perché se è vero che in Cina ed India si vendono 100 volte più moto , è parimenti vero che parliamo di "moto" da 200 € , non di GS da 20 MILA € ...


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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Metallo916 » 11/08/2017, 18:15

So copie cinesi di ducati e gs...

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Cicio » 11/08/2017, 19:18

Va anche considerato che i cinesi sono 1,5 miliardi, ok i "ricchi" sono pochi ma sempre parecchi in numero assoluto, idem gli indiani


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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Metallo916 » 11/08/2017, 19:24

Di sicuro la legge dei grandi numeri ci sta tutta, pero' se per parmetro 'moto' intendiamo cilindrata, da noi anche un 60cc fa motociclo..

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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Cicio » 11/08/2017, 20:17

Io parlo di cinesi ricchi che comprano le Pagani huayra piuttosto che La Ferrari o mezzi simili


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Re: Top 100 moto luglio 2017 (l'analisi di sir. Desmoone)

Messaggio da Metallo916 » 11/08/2017, 20:43

Ce ne sono...ce ne sono..
Li vedo qui in aeroporto sempre belli carichi di griffe comprate a Roma ( per poi clonarle )

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