V4 R

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Re: V4 R

Messaggio da desmoone » 10/11/2018, 5:38

Comunque tornando al tema del topic, la V4R ha delle carene laterali che, secondo me, esteticamente risolvono uno dei problemi della V4. Un netto passo in avanti.

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Metallo916
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Re: RE: Re: V4 R

Messaggio da Metallo916 » 10/11/2018, 10:05

cityhunter ha scritto:Se un vostro amico vi chiedesse un consiglio su cosa comprare fra:

......

Come lo indirizzereste?
Verso la zona fanculo...perche' "immagino" chi possa essere st'amico! Magari uno che se la e' gia' venduta na panigale.


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Re: RE: Re: V4 R

Messaggio da cityhunter » 10/11/2018, 17:26

Metallo916 ha scritto:
cityhunter ha scritto:Se un vostro amico vi chiedesse un consiglio su cosa comprare fra:

......

Come lo indirizzereste?
Verso la zona fanculo...perche' "immagino" chi possa essere st'amico! Magari uno che se la e' gia' venduta na panigale.


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Fava! Giuro che non sono io

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Re: V4 R

Messaggio da desmoone » 10/11/2018, 18:46

Beh saresti unico a ricomprarti una 1299 ahha

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Re: V4 R

Messaggio da il rosc » 10/11/2018, 23:53

desmoone ha scritto:Beh saresti unico a ricomprarti una 1299 ahha
Io da 1199 a 1299 e lo rifarei domani stesso....sarà come la 998s ultima bicilindrica

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Re: V4 R

Messaggio da desmoone » 11/11/2018, 6:12

Eh si...Come la 1098 ultima senza elettronica...

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Re: V4 R

Messaggio da il rosc » 11/11/2018, 7:35

desmoone ha scritto:Eh si...Come la 1098 ultima senza elettronica...
Ma forse 1198..... infatti tengono. Frizione a secco più che elettronica

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Re: V4 R

Messaggio da cityhunter » 11/11/2018, 8:31

desmoone ha scritto:Beh saresti unico a ricomprarti una 1299 ahha

Beh, però una S

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Re: RE: Re: V4 R

Messaggio da Metallo916 » 11/11/2018, 10:45

desmoone ha scritto:Eh si...Come la 1098 ultima senza elettronica...
Concordo...

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Re: V4 R

Messaggio da balocco » 12/11/2018, 21:28

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Re: V4 R

Messaggio da cityhunter » 30/11/2018, 19:24

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 7178957892

Chi non ha FB dovrà attendere qualche ora.
Godo come un riccio!
Sembra quasi che Davies la guidi come un 600,mentre Valia spigoli come si fa con le millone... O forse arrivava solo un po' lungo per stargli dietro?

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Re: V4 R

Messaggio da desmoone » 01/12/2018, 6:42

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Re: V4 R

Messaggio da gigi » 01/12/2018, 6:55

cityhunter ha scritto:https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 7178957892

Chi non ha FB dovrà attendere qualche ora.
Godo come un riccio!
Sembra quasi che Davies la guidi come un 600,mentre Valia spigoli come si fa con le millone... O forse arrivava solo un po' lungo per stargli dietro?
Valia ha il passo 6 secondi più lento. Fatica a stargli dietro.
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Re: V4 R

Messaggio da cityhunter » 01/12/2018, 9:23

Sì, questo è chiaro. Ci sono un paio e più categorie di differenza fra i 2.
Mi domandavo se le linee completamente differenti (per l'appunto da 600 cuciti al cordolo per Davies) fossero dovute alla sola fatica nel tentativo di seguirlo o se magari Valia guidasse proprio così. Devo riguardare qualche suo onboard "in solitaria"

E comunque... Ma che sound ha??

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Re: V4 R

Messaggio da Cicio » 01/12/2018, 14:20

Comunque se Valia ha la stradale, piano non va


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Re: V4 R

Messaggio da desmoone » 01/12/2018, 14:55

Credo che il senso del video sia proprio questo: Valia su V4R sta dietro, a fatica, a Davies su SBK.

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Re: V4 R

Messaggio da gigi » 01/12/2018, 22:39

Valia guidava la moto di bautista. Bautista sostituiva Pirro con la gp.
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Re: V4 R

Messaggio da Cicio » 02/12/2018, 12:34

Ma a me sembra quella che vendono, ha il cupolino rosso verniciato anche dentro.

Comunque che suono, e si sente quella di Davies che sta avanti.


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Re: V4 R

Messaggio da il rosc » 02/12/2018, 13:49

Cicio ha scritto:Ma a me sembra quella che vendono, ha il cupolino rosso verniciato anche dentro.

Comunque che suono, e si sente quella di Davies che sta avanti.


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È assolutamente quella std, ha anche le tacchette delle temperatura.....

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Re: V4 R

Messaggio da gigi » 02/12/2018, 13:54

È chiaro. Il video è fatto con la standard. Valia prende 6 secondi con la sbk.
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Re: V4 R

Messaggio da Cicio » 02/12/2018, 15:18

Ma infatti neanche la stressa non la scalda[FACE WITH TEARS OF JOY] che fermone


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Messaggio da balocco » 07/12/2018, 7:26

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Re: V4 R

Messaggio da Joytoy » 07/12/2018, 14:03

Ma con la R sono tornati alla frizione a secco?...

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Re: V4 R

Messaggio da cityhunter » 07/12/2018, 14:41

Joytoy ha scritto:Ma con la R sono tornati alla frizione a secco?...

Sì. Devo dire che, per i miei gusti, il suono rauco del V4 ci si sposa meglio.

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Re: V4 R

Messaggio da Cicio » 07/12/2018, 18:40

si, ha anche una signora frizione a secco, ha la STM evo SBK 48 denti, che come tutti i prodotti STM andrebbero messi in una bacheca per come sono realizzati.
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Re: RE: Re: V4 R

Messaggio da Metallo916 » 07/12/2018, 19:59

Cicio ha scritto:si, ha anche una signora frizione a secco, ha la STM evo SBK 48 denti, che come tutti i prodotti STM andrebbero messi in una bacheca per come sono realizzati.
Vero...

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Re: V4 R

Messaggio da Cicio » 11/12/2018, 13:45

Ecco una spiegazione seria, del nuovo telaiohttps://www.gpone.com/it/2018/12/11/new ... a-v4r.html


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Re: V4 R

Messaggio da desmoone » 12/12/2018, 7:17

Interessante. Sarebbe il top farlo in carbonio allora.... :-p

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Re: V4 R

Messaggio da Cicio » 12/12/2018, 8:03

Sicuramente con il carbonio riesci a controllare la flessibilità aumentando o diminuendo gli strati delle pelli, oltre alla loro orientazione.

Ai tempi di Stoner ci correvano e vincevano in Moto go, ma poi non lo hanno più sviluppato.


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Re: V4 R

Messaggio da mirek » 13/12/2018, 19:51

Oggi per caso ero in giro con un amico che lavora in Ducati (uno di quelli che conta).
Mi ha detto che la v4r non é assolutamente afflitta da questi problemi di calore e che quella statunitense bruciata era stata modificata in modo sbagliato.

Gli unici problemi della Panigale v4r sono le riviste che le testano su banchi non tarati e che la danno per meno dei 229,5 registrati prima di mandarla in rivista.

Magari a quelli di DDG va di farsi un Po di pubblicità sfornando problemi che fanno cliccare il loro forum

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