The Twins Academy

balocco ha scritto:

Metallo916 ha scritto:
A me sembra pure piu' "svelta" della KTM..

Sciacquati la bocca

Contestualizza l'utente medio in relazione all'uso medio..
Io sono un fan della Kappone...sallo!!

Dalla porta dopo quella del mio ex ufficio ogni tanto passava un certo Farioli..


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freddy ha scritto:@metallo bassa non è... Però è agile..

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Appunto...
Pare ben bilanciata per il mercato in cui si inserisce..

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Beh...beh...

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e vabbè e il rodaggio è andato.... 1000 km...
ieri è stato un lunedì da parrucchieri... dato che lavoro dalle 14 a mezzanotte ieri ho deciso di andare al mare.. partenza con fresco e dopo aver attraversato mezza provincia di cuneo per arrivare alle colline mi perdo ovviamente.. imbocco una stradina con mille curve strettissime... arrivo comunque a Finale LIgure con una giornata da strapparsi i capelli ma un pelo ventosa...

a conclusione del giro e poi vado di considerazioni... autostrada al ritorno perchè ero in ritardo.. inizia il vento molto forte e la moto è molto sensibile al vento laterale... forse perchè c'erano raffiche a 90 orari.. alla fine devo uscire dall'autostrada e dopo altri 50 km mi devo fermare e farmmi venire a recuperare in auto perchè rischiavo di cadere ogni metro.. mai successo in vita mia.

Comunque dopo 1000 km posso dare qualche indicazione..
la moto è HONDA, va benissimo, motore davvero elettrico che sembra non cammini ma invece strada ne fa. Le emozioni del Ducati non ci sono poco da fare... ha qualche vuoto ai bassi come avevo già sentito, forse servirà qualche aggiornamento.
La moto è moderna, ha TC ABS cazzi e mazzi e in effetti fanno parecchio.. anche troppo a dire il vero. Con il TC settato a 6 su 7 o anche a 5 la moto in accelerazione taglia, anche se a me non sembra ci siano pattinamenti. Mi sembra proprio intervenga a tagliare potenza.. dovrò capire.
I consumi sono più che accettabili sto sui 17 / 18 con un litro.

Nello stretto stretto il peso si sente. devo fare un pò di muscolo perchè le braccia dopo un pò non le sento più. Sul veloce mi sembra parecchio stabile, e i freni fanno il loro dovere egregiamente, anche se sono un pò mosci in attacco.

A breve altri aggiornamenti dopo il tagliando...

Si ma ieri c'era un vento che non faceva testo!

AleS4 ha scritto:Si ma ieri c'era un vento che non faceva testo!

infatti ho sottovalutato la cosa...

freddy ha scritto:

AleS4 ha scritto:Si ma ieri c'era un vento che non faceva testo!

infatti ho sottovalutato la cosa...

A genova hanno chiuso alcune strade..... roba da matti.

freddy ha scritto:

AleS4 ha scritto:Si ma ieri c'era un vento che non faceva testo!

infatti ho sottovalutato la cosa...

Ti sei dimenticato che pesi 30 kg vestito

Anche io ieri ero in ferie e avevo pianificato un giro ma c'era davvero troppo vento e ho lasciato perdere.

In quanto all'africona, a parte la cosa del tc, avevo avuto sensazioni simili quando l'ho provata.

Sulla mia il tc lo vedo (spia rossa) attivarsi solo quando piove e mi metto su "rain". Ho fatto anche qualche (pochi) km su sterrato in modalità "Off road" ma anche In quel caso mi è sembrato piuttosto discreto.

E niente si continua a fare giretti.. oggi ai piedi del Monviso in una giornata assurda per il caldo.. di solito li c'è un metro di neve in questo periodo....

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Oggi era tremendo.... anche io ho sofferto partendo con la tristrato e rimanendo in mono è maniche corte

Anche io sono salito fino a 1300mt, niente neve e tante moto ... tante super sportive come non mi capitava di vedere da tempo.

Temperatura ottima direi, uno strato è stato più che sufficiente, ci farei la firma!

Temperatura perfetta, be caldo ne freddo


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Cicio ha scritto:Temperatura perfetta, be caldo ne freddo


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Si assolutamente... diciamo che per il periodo non mi sarei aspettato così caldo

Piccolo aggiornamento.. il meteo non ha molto aiutato ma sono a circa 4000 km.. la moto continua a soddisfarmi senza però creare quel brivido emotivo come una ducati può fare, ma questo me lo aspettavo. Ha qualche vuoto ai bassi secondo me, in futuro vedrò se risolvibile con sonde varie. In un ottica di uso allargato allo sterrato ho montato un po' di protezioni, non il solito nero ma argento. Ad alcuni piacciono ad altri fanno schifo argento.. il nero secondo me era visivamente troppo impattante.. aspetto opinioni...



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Per me è un sì.

Sono protezioni importanti....inutile tentare di nasconderle per me...a me non dispiacciono affatto anzi avevo valutato anche io quelle in inox spazzolato...fermo restando che ogni moto senza sta meglio...ma come già ci siamo detti quelle protezioni servono per le cadute sciocche...immagina se oltre i 2500 ti cade la moto da fermo e si spezza una leva...

Belle chiare... il mio “daltonismo” me le fa vendere bianche.

Per la moto purtroppo è studiato così io suo motore , erogazikne flat and smooth.... in strada niente di che sullo atterrato si apprezza. Detto questo li basta mettere uno scarico e relativa mappa che già togliendo lo strozzo dell euro 4 guadagni tanto specialmente ai bassi dove per farle rientrare le tengono volutamente magre

Ho letto che lo scarico Termignoni migliora parecchio, ma quello che fa tanto, è una mappatura fatto bene.

Meglio argento che nero.


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Non so, utili sono utili ma a me non piacciono in generale, me le hanno date con la moto ma le ho smontete la notte stessa del ritiro e vendute il giorno dopo

Magari nere si sarebbero notate meno

Qui servirebbe Joytoy sull'impatto cromatico.. Secondo me nere si notano di più e creano un effetto "macchia".. non so come spiegarlo meglio

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dalle foto direi che sono perlate m mi fido quando dici che sono color argento.

Belle

Ghino ha scritto:dalle foto direi che sono perlate m mi fido quando dici che sono color argento.

È un argento opaco..

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Comunque anche sul ktm meglio arancio che neri... staccano

Grazie per la considerazione, Freddy.
Personalmente le apprezzo di più così come hai scelto, perchè in nero trasmettono appunto l'idea che si voglia nasconderle, mentre invece certi dettagli che qualificano un utilizzo heavy duty andrebbero sempre messi in evidenza, specie su una moto molto curata come la AT.

Balocco: con quel para motore nero e quei colori sembra davvero una Suzuki .

E SCATALIZZALA...

Giusto!!!
Decat, mappa e scaricozzo...
Anche me piacciono chiare le protezioni!
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