Cambio bike

[gianarrow]

Stavo cercando sui forum eventuali problemi della prima serie big bang... Ma tranne casi isolati non risulta chissà cosa.
Voi avete info in più? Magagne celate dietro la big bang 2009-2012?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[il rosc]

Stavo cercando sui forum eventuali problemi della prima serie big bang... Ma tranne casi isolati non risulta chissà cosa.
Voi avete info in più? Magagne celate dietro la big bang 2009-2012?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

A parte che è un mezzo polmone ed è tosta da guidare niente da dire. Poche rogne se non zero che io sappia

[z@inetto]

Dicono che della BigBang vada presa la seconda serie perché il TC funziona bene...per il resto è stato un 1000 nato male, non cammina quanto moto anche più vecchie e non aveva chissà quale coppia anche se a scoppi irregolari, aggiungendo anche velocità di punta pessime...

Io andrei di s1000rr come quella postata dal Rosc.

R1 ed RSV4 poi saranno anche un casino da rivendere...

[Metallo916]

He he...caro Antonio...si vede che vivi al Nord..
Chi mi ha conisciuto come venditore ed acquirente mi ha visto quasi come un marziano..
Ma che ci vuoi fare..
So fatto "male"...


Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

Guarda che la moto se è un pacco rimane tale sia che te la venda un privato oppure che quel privato la dia in permuta al concessionario e che da questi sia rivenduta ...

La garanzia su cui fai conto la paghi a caro prezzo ed è di utilità molto relativa .

Di concessionari a Milano ne ho conosciuti diversi ed i più noti (ma conosciuti bene visto che i venditori erano amici fidati) .

Io mi fido più dei privati (;

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

Ok...ma e' diversa la disciplina legale di tutela.

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[Metallo916]

Dicono che della BigBang vada presa la seconda serie perché il TC funziona bene...per il resto è stato un 1000 nato male, non cmina quanto moto anche più vecchie...

Io andrei di s1000rr come quella postata dal Rosc.

R1 ed RSV4 poi saranno anche un casino da rivendere...

Tumulata...insomma..


Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

Minchia me l'avete smontata ahahahaha

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

Quello dell's 1000 rr non mi risponde... O l'ha già venduta o boh... Comunque anche sul cambio della BMW se ne parla tanto...leggevo di più persone che hanno dovuto cambiare il selettore o tutto il cambio... Problemi dalla 5a alla 6a folli continui fino a romperlo e rimanere bloccati su una marcia

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

Il 1098s lo sono già venuti a prendere e adesso tocca che gli trovo un sostituto... Indecisione totale e poi non mi sembra di vedere tutta questa scelta (considerando che il budget non è altissimo ma neanche basso)

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[il rosc]

Quello dell's 1000 rr non mi risponde... O l'ha già venduta o boh... Comunque anche sul cambio della BMW se ne parla tanto...leggevo di più persone che hanno dovuto cambiare il selettore o tutto il cambio... Problemi dalla 5a alla 6a folli continui fino a romperlo e rimanere bloccati su una marcia

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Certo perché non digerisce l’uso acefalo del cambio elettronico... è stata una delle prime a montarlo.

[gianarrow]

Quello dell's 1000 rr non mi risponde... O l'ha già venduta o boh... Comunque anche sul cambio della BMW se ne parla tanto...leggevo di più persone che hanno dovuto cambiare il selettore o tutto il cambio... Problemi dalla 5a alla 6a folli continui fino a romperlo e rimanere bloccati su una marcia

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Certo perché non digerisce l’uso acefalo del cambio elettronico... è stata una delle prime a montarlo.

Leggevo di un utilizzo non ottimale dell'elettronico... Cioè c'è chi lo usa anche a bassi giri e con gas chiuso... Però boh... Fatto sta che è un grosso difetto BMW.
Comunque ogni casa/moto ha la sua pecca... È un discorso di fortuna...

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

Per il discorso big bang.... Ok il peso... Ma la mancanza di potenza che dicevate non la sto riscontrando in nessun forum.... Non è una moto da tempo in pista e su questo ci siamo... Però da quello che leggo il peso si riesce a digerire bene in percorrenza... Ha coppia anche ai bassi..

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[freddy]

Un mio amico con l'R1 BigBang ci faceva 1'58" al Mugello... Forse proprio un polmone non è...

Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

[AleS4]

Un mio amico con l'R1 BigBang ci faceva 1'58" al Mugello... Forse proprio un polmone non è...

Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

Ma non erano 2 gli amici e con rsv 1000?

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[freddy]

Un mio amico con l'R1 BigBang ci faceva 1'58" al Mugello... Forse proprio un polmone non è...

Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

Ma non erano 2 gli amici e con rsv 1000?

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ahah no questo aveva la R1 e 1,58 lo fa veramente.....

Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

https://m.subito.it/moto-e-scooter/apri ... m?&first=1
??

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[GloomyS]

personalmente, con quei km e quello stato, non avrei dubbi. ma io la pista e le prestazioni non le guardo mai nella scelta brum-brum

[Cicio]

Anche io la prenderei, la moto sembra messa molto bene, ha 10 anni, ma è sempre una versione factory.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

A me preoccupano molto ste Aprilia.... Da una parte sono tentato per le grandi prestazioni, dall'altra se ne leggono tanti di problemi riguardo l'affidabilità... Motori cambiati di sana pianta... Problemi elettrici [PERSEVERING FACE] non vorrei trovarmi con una di queste in mano e un motore da cambiare non in garanzia... Oltre al disagio il costo...

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[Metallo916]

Quello dell's 1000 rr non mi risponde... O l'ha già venduta o boh... Comunque anche sul cambio della BMW se ne parla tanto...leggevo di più persone che hanno dovuto cambiare il selettore o tutto il cambio... Problemi dalla 5a alla 6a folli continui fino a romperlo e rimanere bloccati su una marcia

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Certo perché non digerisce l’uso acefalo del cambio elettronico... è stata una delle prime a montarlo.

C'era una volta la frizione...quello strano aggeggio....


Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[Metallo916]

A me preoccupano molto ste Aprilia.... Da una parte sono tentato per le grandi prestazioni, dall'altra se ne leggono tanti di problemi riguardo l'affidabilità... Motori cambiati di sana pianta... Problemi elettrici [PERSEVERING FACE] non vorrei trovarmi con una di queste in mano e un motore da cambiare non in garanzia... Oltre al disagio il costo...

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Giusto...
Senno' che te la sei levata a fa na Ducati??


Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[GloomyS]

Beh, io non so se sia affidabile o meno, dico che sulla f4 me ne avevano dette di tutti i colori ma poi l'unico problema oggettivo è stato il radiatore criccato dalle vibrazioni. Comunque, se pensi che l'affidabilità sia precaria è inutile guardarne gli annunci, ti fai solo del male. Escludi quella moto dalle ricerche e vai avanti.

[il rosc]

Le sipersportive hanno tutte delle rogne... sonintorate. Ma di 1000rr ci sono molti annunci . Non hai trovato niente di interessante?

https://www.subito.it/moto-e-scooter/bm ... 907133.htm

Ovviamente va tirato il prezzo

[gianarrow]

Le sipersportive hanno tutte delle rogne... sonintorate. Ma di 1000rr ci sono molti annunci . Non hai trovato niente di interessante?

https://www.subito.it/moto-e-scooter/bm ... 907133.htm

Ovviamente va tirato il prezzo

Si già l'ho contattato, 9300 in configurazione originale e tratta di poco... Di certo non arriverò mai a prenderla a 8500... Quindi fuori budget

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[il rosc]

Le sipersportive hanno tutte delle rogne... sonintorate. Ma di 1000rr ci sono molti annunci . Non hai trovato niente di interessante?

https://www.subito.it/moto-e-scooter/bm ... 907133.htm

Ovviamente va tirato il prezzo

Si già l'ho contattato, 9300 in configurazione originale e tratta di poco... Di certo non arriverò mai a prenderla a 8500... Quindi fuori budget

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Non chiamare se sei convinto vai di persona con i cash

[gianarrow]

Stavo rileggendo la chat con questo dell's 1000 rr... Siccome ne ho sentiti parecchi non ricordavo nel dettaglio cosa aveva la moto ecc... Ha spaccato il cambio e l'ha cambiato in BMW con quello della 2012 ( non dovrebbe avere problemi quello della seconda serie)
La potrei valutare ugualmente anche sapendo questa cosa?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[GloomyS]

Se hanno fatto tutto in bmw perché no.. fa tenere a mente che poteva non dirtelo, non è un pezzo che si vede. ma un motivo in più per portare il prezzo dove vuoi tu.

[il rosc]

Stavo rileggendo la chat con questo dell's 1000 rr... Siccome ne ho sentiti parecchi non ricordavo nel dettaglio cosa aveva la moto ecc... Ha spaccato il cambio e l'ha cambiato in BMW con quello della 2012 ( non dovrebbe avere problemi quello della seconda serie)
La potrei valutare ugualmente anche sapendo questa cosa?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Assolutamente si, se fatto in bmw è cosa molto positiva.

[gianarrow]

Stavo rileggendo la chat con questo dell's 1000 rr... Siccome ne ho sentiti parecchi non ricordavo nel dettaglio cosa aveva la moto ecc... Ha spaccato il cambio e l'ha cambiato in BMW con quello della 2012 ( non dovrebbe avere problemi quello della seconda serie)
La potrei valutare ugualmente anche sapendo questa cosa?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Assolutamente si, se fatto in bmw è cosa molto positiva.

Mi correggo... I tagliandi li ha tutti in BMW mentre la sostituzione cambio è con pezzi ufficiali BMW ma non in officina BMW.

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[gianarrow]

https://m.subito.it/moto-e-scooter/suzu ... 121871.htm

Qualcuno è di Modena e dintorni?

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[Joytoy]

Io non ho tempo per andarci, ma li conosco bene quelli di Superbike. Sono molto coscienziosi nel verificare le moto in entrata e piuttosto professionali. Secondo me se sei davvero interessato puoi fidarti di quello che ti diranno al telefono e per e-mail.