E-bike ex Addio Petomarmitta!

[AleS4]

https://www.repubblica.it/motori/sezion ... P1-S1.4-T2

[Metallo916]

Mah...ho i miei dubbi sulla sua efficacia...
Soprattutto se calata nella realta' urbana e giuridico - giudiziaria nostrana

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[GloomyS]

Con l'avvento dell'elettrico e nella fase di transizione sara` necessario, in tutto il mondo, avere un rumore di fondo basso e quindi i limiti fonometrici dovranno essere fatti rispettare obbligatoriamente. Dalle marmitte ai cantieri.

[angelix]

sono curioso di vedere cosa fanno a chi ha i mezzi omologati ma rumorosi... il 907 e' omologato per 98dB a 4250rpm, non e' poco se consideriamo che quelle piu recenti sono sotto i 90

boh?

[pikkio]

ok, vendo la V4

[Cicio]

Ah behhh la V4 con lo scarico Akrapovic è un filino rumorosa[FACE WITH TEARS OF JOY] ma che sound[SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES]


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[Cicio]

sono curioso di vedere cosa fanno a chi ha i mezzi omologati ma rumorosi... il 907 e' omologato per 98dB a 4250rpm, non e' poco se consideriamo che quelle piu recenti sono sotto i 90

boh?

Si, con il trucco della farfalla, appena si apre, altro che 90dB


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[Metallo916]

sono curioso di vedere cosa fanno a chi ha i mezzi omologati ma rumorosi... il 907 e' omologato per 98dB a 4250rpm, non e' poco se consideriamo che quelle piu recenti sono sotto i 90

boh?

Ha ha...se pensi che sulla carta di circolazione la mia ex 916 che ora ha Lllo erano 104db...


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[Francesco]

Boh....farfalla o meno, ad orecchio per quanto mi riguarda la multistrada fa decisamente piu rumore del 998. Ma non di poco.

[il rosc]

Si le nuove con valvola allo scarico chiudono solo nel regime di omologazione... fannonun baccano infernale

[AleS4]

Certi sound dovrebbero essere registrati come "marchi" o "opere d'arte" che dovrebbero bypassare qualsiasi normativa.

[il rosc]

Certi sound dovrebbero essere registrati come "marchi" o "opere d'arte" che dovrebbero bypassare qualsiasi normativa.

Mi piace...comunque come suonano i vecchi con scarichi in carbonio ( a livello melodico) i nuovi non lo fanno

[Cicio]

Boh....farfalla o meno, ad orecchio per quanto mi riguarda la multistrada fa decisamente piu rumore del 998. Ma non di poco.

Beh è 1200 cc, ed ha lo scarico lungo la metà della 998.


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[Metallo916]

Io penso che comunque i decibel rilevati sui vecchi motori Ducati siano anche "gonfiati" dalla frizione a secco..

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[Joytoy]

Non direi: la rilevazione è fonometrica direttamente allo scarico e credo (credo) che in omologazione le ruote siano in presa e quindi il motore non sia in folle.

[Metallo916]

La prova fonometrica e' a 3 metri...se non ricordo male..quindi senti tutto...pure la catena lasca..

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[elGringo]

Ah beh.... io ho la petomarrmiTTA in regola!!! ........

[gigi]

La prova fonometrica e' a 3 metri...se non ricordo male..quindi senti tutto...pure la catena lasca..

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Quella che ti fanno in circuito è circa 1 metro

[AleS4]

Ah beh.... io ho la petomarrmiTTA in regola!!! ........

A te ti fanno fare la prova del rotolo di carta igienica
Se lo spari a più di 3 metri scatta la confisca....

[Joytoy]

Sono andato a guardare le norme per l'omologazione del livello sonoro degli scarichi per i motoveicoli e ho letto che il microfono deve essere posizionato all'altezza dell'uscita dello scarico e a una distanza di 0,5 metri: quindi direi che la frizione c'entri nulla.

[AleS4]

Si pero' qui si stava parlando di rilevatori messi ad cazzum lungo le strade che rilevano automaticamente il rumore al tuo passaggio, quindi tutto fa brodo anche se canti sotto al casco...

[angelix]

Si pero' qui si stava parlando di rilevatori messi ad cazzum lungo le strade che rilevano automaticamente il rumore al tuo passaggio, quindi tutto fa brodo anche se canti sotto al casco...

infatti , la questione non e' della "marmitta omologata" ma del casino che si fa in generale.

uno potrebbe passare in modalita elettrica con una Hybrid e avere lo stereo a palla con un bel disco "Unza-Punza" ed ecco che sfori i limiti (c'e' uno cosi che passa tutte le sere davanti a casa mia e lo sento arrivare quando e' ancora a 100 metri dall'angolo...)

comunque resta la questione... come fanno a fare l'enforcing ? io arrivo , il fonometro scatta e poi? mi convocano e fanno una prova fonometrica seria? eh si' perche se il veicolo e' originale, omologato e in regola con la revisione come fanno a giustificare la contravvenzione?

[Joytoy]

Non credo sia un problema, però, se hai scarichi omologati e sei in regola con la revisione.

Direi che sia una norma contro tutti quelli in HD con Supertrapp e ai mono SM con scarichi a mitraglia.

(e personalmente sono ultra d'accordo a multarli tutti fino all'ultimo soldo sul conto corrente: il rumore inquina tanto quanto i gas di scarico, oltre a esser indice di inciviltà molesta)

[Joytoy]

Quanto a quelli con lo stereo a palla: vanno multati altro che sì, dato che con quel volume nell'abitacolo non sentono niente dei segnali in arrivo, dalle sirene ai passaggi a livello, oltre ad abbassare la soglia dei riflessi e dell'attenzione a causa dell'ottundimento da musica altissima.

Ormai in tanti vanno con musica così a palla che li senti passare anche dal quinto piano con le finestre chiuse.

[Metallo916]

Sono andato a guardare le norme per l'omologazione del livello sonoro degli scarichi per i motoveicoli e ho letto che il microfono deve essere posizionato all'altezza dell'uscita dello scarico e a una distanza di 0,5 metri: quindi direi che la frizione c'entri nulla.

Che data portano quelle indicazioni??

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[il rosc]

Quelli con lo stereo a palla ( dietro casa abbiamo un garage che li monta) che passano sotto casa e mi fan vibrare tutto gli darei fuoco.... una cosa matta. I l’otorini 50 smarmittati guidati dai ragazzi più li tollero. Perché penso che c’è ancora qualcuno che modifica i motorini e ci si diverte in giro prenferendoli alla Play.

[Joytoy]

Anch'io sono indulgente verso i 50ini smarmittati: ma ormai sono rari come i panda.

Metallo: ho letto la nuova normativa sull'omologazione attualmente in vigore, da un sito di associazione professionale per meccanici, ma non ricordo più gli indirizzi url.

[Metallo916]

Quindi sara' recentissima.
Probabilmente in linea con la E4
Per i db della 916 parliamo di Euro 0, quindi potrebbe essere che all'epoca tenevano il fonometro a 3 metri.
(Anche perche', detto inter nos, se lo mettevi a 50 cm sai che sferragliamento..)

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[Dago]

Si pero' qui si stava parlando di rilevatori messi ad cazzum lungo le strade che rilevano automaticamente il rumore al tuo passaggio, quindi tutto fa brodo anche se canti sotto al casco...

infatti , la questione non e' della "marmitta omologata" ma del casino che si fa in generale.

uno potrebbe passare in modalita elettrica con una Hybrid e avere lo stereo a palla con un bel disco "Unza-Punza" ed ecco che sfori i limiti (c'e' uno cosi che passa tutte le sere davanti a casa mia e lo sento arrivare quando e' ancora a 100 metri dall'angolo...)

comunque resta la questione... come fanno a fare l'enforcing ? io arrivo , il fonometro scatta e poi? mi convocano e fanno una prova fonometrica seria? eh si' perche se il veicolo e' originale, omologato e in regola con la revisione come fanno a giustificare la contravvenzione?

Non è questione di omologazione , ma di disturbo alla quiete pubblica ...

Se sgommi facendo casino e suoni il clacson senza motivo sei sanzionabile nel momento in cui lo fai anche se guidi un'auto elettrica...

E trovo che sia pure una cosa giusta andare a multare una r6 completamente originale che sta a 15k rpm facendo un bordello tremendo con lo scarico di serie anziché un vecchio monster con i termignoni che a bassi giri non fa più rumore di una Panigale di serie finché sta appunto a bassi giri

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[angelix]

Non è questione di omologazione , ma di disturbo alla quiete pubblica ...

Se sgommi facendo casino e suoni il clacson senza motivo sei sanzionabile nel momento in cui lo fai anche se guidi un'auto elettrica...

E trovo che sia pure una cosa giusta andare a multare una r6 completamente originale che sta a 15k rpm facendo un bordello tremendo con lo scarico di serie anziché un vecchio monster con i termignoni che a bassi giri non fa più rumore di una Panigale di serie finché sta appunto a bassi giri

Certamente , e sobno assolutamente d'accordo... sara' l'eta o semplicemente che "sono cresciuto" ma i mezzi tumorosi mi danno piu fastidio ora che non 20 anni fa.

detto questo, mentre con l'autovelox riesco a fare una foto del mezzo che contravviene , con il fonometro che "sente il rumore" la cosa diventa piu difficile.

come fanno a dire che i Db misurati sono della mezzo e non del cantiere dietro l'angolo che ha 4 bobcats, una gru e due generatori / compressori che pompano e martellano?

L'unica e' che ti fermino sul posto e facciano la controverifica, ma per come gestiscono le cose in Italia c'e' da avere qualche riserva...