Ducati Desert X 2022

[furio]

No...dico. Ma qualcuno pensa di fare roba simile??

[balocco]

A Como sono ottimisti e parlano di Maggio https://www.ducaticomo.com/lp-promo/nuo ... qqvl-YAqaI 18K in comode rate a passa la paura

[il rosc]

Non le consegnano prima di luglio...

mi sa che hano qualche problema con qualcosa e non solo di approvvigionamento. Nei store per calmare gli acquirenti hanno fatto girare la demo di milano. Non c'è nemmeno un esemplare di preproduzione

[cityhunter]

La DX al crossodromo....cavolo....ok che è un video promozionale....ma tanta roba!
https://youtu.be/1YDtgyC1S2Q

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Vabbè, allora facciamo lo stesso con l'Africa Twin, tanto lo fa Toni Bou

Quanto alla disponibilità della moto, sabato scorso anche a me Ducati Roma ha parlato di fine maggio/primi di giugno, ma non so perchè ci credo poco.
Come dice Angelo, quella che girò per un week-end fra la sede del Foro Italico e quella di Gregorio VII era una demo, che riportarono subito via.

[desmoone]

No...dico. Ma qualcuno pensa di fare roba simile??

No....ma già che il mezzo lo permetta.....

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[cityhunter]

Sono usciti i video-recensione (moto.it, Red)…Andate e godetene tutti

[desmoone]

Visti tutti. La moto va benissimo, è bellissima e mi sembra vada forte pure su asfalto. Unico limite la poca protezione del cupolino.

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[il rosc]

Visti tutti. La moto va benissimo, è bellissima e mi sembra vada forte pure su asfalto. Unico limite la poca protezione del cupolino.

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la protezione dall'aria è normale per una moto con questa vocazione non essere ottimale. Altra nota mooolto dolente è che se l'appoggi senza protezioni spacchi tutto. Dai fianchetti al serbatoio e alla pompa acqua. Infatti per un uso furistradistico sono obblligatorie le barre. Son sempre 220 kg che tonfano in terra.

[balocco]

A me piace così


per il resto mi sembra più una moto da sfoggiare al bar che una moto da usare, rendiamoci conto che costa più della Multistrada V2, la Norden 901 mi sembra parecchio più versatile e costa 1k meno

[il rosc]

A me piace così


per il resto mi sembra più una moto da sfoggiare al bar che una moto da usare, rendiamoci conto che costa più della Multistrada V2, la Norden 901 mi sembra parecchio più versatile e costa 1k meno

E' bella anche così e ci hanno già messo il Petrux sopra.

Oramai ogni evento ha un giro in off leggero (strade bianche tipo eroica) e un giro stradale. Sono tutti giri che fai con qualsiasi moto con una luce a terra decente. QUelli specificatamente off hanno sempre più percorsi. In mano a uno bravo questa la fai andare come tutte le pesanti moderne. Di sicuro la norden o la 890 ADV sono più votate all'off anche nelle plastiche. Questa è maledettamente fighetta. Le compra chi non ha paura di sbatterle perterra. Ma la gente non pensa che se la sbatti su un sasso appuntito riamani in mezzo al nulla.

La gente spende soldi per queste moto e questi giri e la Ducati non poteva stare a guardare.

p.s. a me non piace nemmeno il cruscotto messo così.

[Joytoy]

Personalmente non capisco questa faccenda del bar, Balocco: qualunque moto è in fin dei conti una moto (anche) da sfoggiare, quale più e quale meno.

(a parte le Benelli e, e cose simili, direi)

[GloomyS]

Io la vedo al contrario, forse perché l off-road non mi ha mai preso neanche in AZ, ma secondo me il 90% di chi compra la Desert X il deserto lo vuole solo immaginare e la userà sempre in città. Poi mi sbaglio magari.

[iascin]

Non ti sbagli, negli anni 90 quando c'era il boom dei monocilindrici da 600 cc e delle alette rosse Cagiva erano tutti su asfalto, gente per prati ne vedevi poca.

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[desmoone]

La Northen anche ha plastiche delicate....infatti vedi che le protezioni laterali sono molto molto invasive. Per il resto è veramente goffa. E come costo siamo li.
La DX sarà bella anche con le protezioni.

A me piace talmente tanto che se non avessi già firmato per la V4.....avrei preso questa.

Quasi ci sto rosicando.

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[balocco]

Personalmente non capisco questa faccenda del bar, Balocco: qualunque moto è in fin dei conti una moto (anche) da sfoggiare, quale più e quale meno.

(a parte le Benelli e, e cose simili, direi)

Nessuno dice il contrario, io ho scritto "più da bar ecc. ecc.", personalmente fatico a capire come si possa preferirla alla Multi V2 (giusto per restare in casa Ducati) ma probabilmente è un mio limite.

[il rosc]

Personalmente non capisco questa faccenda del bar, Balocco: qualunque moto è in fin dei conti una moto (anche) da sfoggiare, quale più e quale meno.

(a parte le Benelli e, e cose simili, direi)

Nessuno dice il contrario, io ho scritto "più da bar ecc. ecc.", personalmente fatico a capire come si possa preferirla alla Multi V2 (giusto per restare in casa Ducati) ma probabilmente è un mio limite.

Bhe semplice, la v2 è un vorrei ma non posso, questa è figa. E puoi vendere l’idea di fare il deserto. E probabilmente una sggroppata in Marocco ti viene meglio.

[cityhunter]

Io andrò a vederla "per bene" appena possibile.
Come già scritto precedentemente, la fluidità, la regolarità, erogazione, poco calore, ecc. delle rivali giapponesi mi fa essere abbastanza sicuro che resterà una visita di cortesia quella in Ducati.
Però sarà una visita durante la quale...la vedrò "per bene"

[web]

Secondo me il primo a provarne una per bene sarò io!

Non perchè la comprerò (figuriamoci se compro una moto nuova!! ) ma perchè secondo me domani Juri firma....

[Dago]

Personalmente non capisco questa faccenda del bar, Balocco: qualunque moto è in fin dei conti una moto (anche) da sfoggiare, quale più e quale meno.

(a parte le Benelli e, e cose simili, direi)

Nessuno dice il contrario, io ho scritto "più da bar ecc. ecc.", personalmente fatico a capire come si possa preferirla alla Multi V2 (giusto per restare in casa Ducati) ma probabilmente è un mio limite.

Una moto , soprattutto nuova , si acquista per libidine .

Io sono contentissimo del mio GS ... Starei pensando di sostituirlo con uno più recente per poter avere giusto un po' di sicurezza in più (Abs di cui fidarmi(: ) .

Ma nuove e seminuove costano davvero troppo .

La DesertX invece, mi sta facendo venire pensieri malsani ...

La multi V2 sarebbe molto più indicata per l'uso che faccio della moto .

Ma é una moto " intelligente e simpatica " .

La DesertX é una maiala ...

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[Joytoy]

Qualcuno di voi ha scritto che si compra una DesertX per vendere l'idea di andare per avventura... Direi che sia vero il contrario, invece: chi acquista una moto sportiva - strada o fuoristrada - acquista un racconto e non vende un'idea. E anche certe moto non sportive in fin dei conti propongono un mondo di riferimento per sognare e identificarsi.

In generale ognuno, insieme alla moto, acquista il racconto di un mondo che lo suggestiona e lo affascina, e a questo punto non ha certo importanza che sappia o non sappia andare in off road o andare in pista.

Se una DesertX o una KTM si vendessero solo a quelli che vanno in off road... Ne venderebbero ben poche.
In definitiva, ogni prodotto di massa (ben proposto con un buon mktg) racchiude in se stesso l'idea di staccarsi dalla massa.

[web]

CVD!!



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[balocco]

Pronta consegna?

Vista così sembra bella alta!

[GloomyS]

e si` le brembo monoblocco attaccate alla pompa integrata e` proprio roba da moto da 16kE...
Comunque, il prototipo era un paio di volte piu` bella di questa qui, ma i cavalli sono cavalli evidentemente

[cityhunter]

Pronta consegna?

Vista così sembra bella alta!

Danno l'altezza sella a 875. Web, quanto è alto Yuri?

[il rosc]

CVD!!



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Ma è la demo che gira o quella di produzione....visto così bruttarello l'accoppiamento fari plastica laterale cupolino

[GloomyS]

bravo.. anche io lo notavo. certo capisco che i prototipi hanno roba che poi è difficile industrializzare, e la mascherina senza soluzione di continuità della Scrambler DX sicuramente lo era, ma un risultato migliore di questo potevano ottenerlo. Sembra proprio un assemblaggio da moto anni 80, come in effetti sono gli anni cui si ispira.

[web]

Juti è (mi sembra) 1,83.
In effetti è alta, io tocco sulle punte. Sono 1.75


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[desmoone]

CVD!!



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Dajeee

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[il rosc]

Juti è (mi sembra) 1,83.
In effetti è alta, io tocco sulle punte. Sono 1.75


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Ti facevo più alto, io con i miei 185 e coscia lunga ci starò comodo. Sul 990 tocco con le punte

[desmoone]

Accessoriata con prodotti ufficiali. Tantissima roba.

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