The Twins Academy

Mercoledi' prossimo mi trovo con Dago per fare manutenzione straordinaria alla Multistrada-
Devo cambiare trasmissione completa, dischi e pastiglie.

Volevo vedere se poteva essere un'occasione per fare una piccola rimpatriata per chi è a portata chilometrica.

Questo è il programma.
Ritrovo dalle 17 nel garage a Settimo.
Manutenzione in puro stile TTA con flessibile, fascette e rondelle.
Poi in base al livello di smadonnamento che determinerà la fine dei lavori, andiamo a bere e mangiare qualcosa, in qualsiasi posto li vicino, oppure ci facciamo portare pizze e birre direttamente in garage.

Insomma una cosa molto improvvisata.

Daghel !!!

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Ah, come mi piacerebbe

Magari...

Dago che fa manutenzione? Non ci credo oramai solo officine officiali

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Stronz One

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Povera multistrada

garanzia di 12 ore sui lavori effettuati

Bravi, io purtroppo sono un pochino fuori mano

il rosc ha scritto: ↑

11/05/2023, 21:29

Povera multistrada

A proposito hai novità riguardo le forcelle-maracas ?

Adesioni :

AleS4
Dago
Angelo
Crapabasa
Lesioni
Jacknipper
Metalmax
Pikkio
Gringo
Freddy
taaaato
Beppe750
Bakko
Max904
Gifo
Gnello
davide
FabioMI
Grass
Duke
Cicio
Webmax
Francesco
tiz851
Paolo_C
rivo900
balocco
lollo
webmax

si prega di confermare

Gringo?? Da Roma?? A saperlo mi sarei aggregato

PS: ah come sarebbe bello se almeno il 50% (il 100% sarebbe il top) tornasse a scrivere qui

E anche Cicio e Lollo... un'invasione

E' talmente irreale che pensavo fosse chiaro.

Potrebbe essere una lista di partecipanti ad un raduno 2002

AleS4 ha scritto: ↑

16/05/2023, 10:42

E' talmente irreale che pensavo fosse chiaro.

Potrebbe essere una lista di partecipanti ad un raduno 2002

È talmente TTA che ho pensato potesse essere più che credibile non sarebbe stato male

Sarebbe bello, ma siete fuori mano


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Mi hanno gettato in mezzo alle fave e ne sono uscito favoloso

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E intanto....data la pioggia prevista, mi sa che rimandiamo...

Aggiornamento.
Ieri, dato che le previsioni per i prossimi giorni davano temporali serali, abbiamo deciso all'ultimo di trovarci alle 20.
Ci dispiace per tutti coloro che avrebbero voluto esserci !

Eccoci nella Bat-caverna :



Si procede con attrezzi qualificati :







E si torna a casa con l'Africa Twins !

In pratica stava procedendo tutto bene fino a quando io ho pronunciato la fatidica frase: " queste cose sono terapeutiche, fino a quando fila tutto liscio".
Nel montare le pastiglie della pinza dx, abbiamo cristonato un po' perche' le pastiglie si richiudevano.
Quando siamo riusciti, alla prima pompatina di assestamento, una bella pisciata d'olio.
Il tubo si è rotto proprio dietro a dove passa nascosto sotto al parafango, zona spigolo.

Ora... non penso che si sia rotto muovendo di quà e di là la pinza. Quello che ci è venuto in mente è che con le vibrazioni negli anni si sia consumato in quel punto e noi ci abbiamo dato il colpo di grazia.

Ma possibile che possa succedere una cosa del genere? Ok meglio in garage che in strada, non oso pensare cosa sarebbe potuto succedere.

Ora via alla ricerca di tubo treccia 40 cm da sostituire.

Domanda:
spurgo freno con ABS cambia qualcosa?

Occasione per metterne due con la biforcazione soprea la piastra inferiore come DIO comanda e come faceva Ducati una volta!

rainbowsix ha scritto: ↑

24/05/2023, 7:34

Occasione per metterne due con la biforcazione soprea la piastra inferiore come DIO comanda e come faceva Ducati una volta!

Si sarebbe da mettere la T…. Io cambiando pinze sinceramente ho rimesso il cavallotto

AleS4 ha scritto: ↑

24/05/2023, 7:27

In pratica stava procedendo tutto bene fino a quando io ho pronunciato la fatidica frase: " queste cose sono terapeutiche, fino a quando fila tutto liscio".
Nel montare le pastiglie della pinza dx, abbiamo cristonato un po' perche' le pastiglie si richiudevano.
Quando siamo riusciti, alla prima pompatina di assestamento, una bella pisciata d'olio.
Il tubo si è rotto proprio dietro a dove passa nascosto sotto al parafango, zona spigolo.

Ora... non penso che si sia rotto muovendo di quà e di là la pinza. Quello che ci è venuto in mente è che con le vibrazioni negli anni si sia consumato in quel punto e noi ci abbiamo dato il colpo di grazia.

Ma possibile che possa succedere una cosa del genere? Ok meglio in garage che in strada, non oso pensare cosa sarebbe potuto succedere.

Ora via alla ricerca di tubo treccia 40 cm da sostituire.

Domanda:
spurgo freno con ABS cambia qualcosa?

Ale il tubo li dovrebbe avere un gommino… dopo ci guardò sulla mia… Comunque può essere che sia stato piegato male più di qualche volta ed ecco il fattaccio. Lo spurgo con l’abs è solo più rognoso… teoricamente se rimane sempre in pressione non è da bestemmia. Diciamo che con la pompa per il risucchio fai prima.

Ecco, nessuno mi ha invitato.

Tubi freni: io ultimamente ho iniziato a usare solo Goodridge "build a line" che permette di scegliere tubi e banjo separati da avvitare per cui il routing e' molto facilitato , imbastisci tutto poi quando sei sicuro di come e dove devono passare chiudi i raccordi e voila'!

Ah, si', davanti li sto mettendo tutti separati, ovvero con due tubi che partono dalla pompa.

Purtroppo non ho tempo e la moto non è nel mio garage.
Quindi devo riparare velocemente.

Ho trovato il vecchio tubo che avevo sul monster, ci metto quello.
Stessa lunghezza.
Poi un domani ....

Ho sempre odiato il cavallotto!

E se lo dovessi trovare lo cambio subito.

AH...comunque l'Africona è una bomba!
Mi piace...

C'e' un po' l'effetto "giroscopio" sulle curve veloci, ma questione di abitudini.

AleS4 ha scritto: ↑

24/05/2023, 13:42

AH...comunque l'Africona è una bomba!
Mi piace...

C'e' un po' l'effetto "giroscopio" sulle curve veloci, ma questione di abitudini.

La
Ruota da 21 aiuta tanto su strada… io del 990 rimpiango il poter filtrare tutto

Incredibile ..

Quel tubo freno non era questione di se ma solo di quando avrebbe finito di limarsi ...


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non vi si può lasciare soli un attimo!!!!

Ecco il tubo freno incriminato:



Ieri sera ci siamo ritrovati.
Sostituito tubo freno (ora c'e' un pezzo di monster sulla multi ) con protezione aggiuntiva, tirata catena, ultimi ritocchi.

Poi direzione autolavaggio per lavare le sbroffate di olio freno e bar a Cornaredo per birrettina.
Ovviamente ho provato il GS nuovo, che comfort e che coppia!

Pero' devo dire che quando sono tornato sulla multi, con la trasmissione sostituita sembrava una moto nuova.

Al netto di aver provato GS nuova , Multistrada V4 che sono delle gran moto, dove fai molta meno fatica a fare i viaggi e dove c'e' tanta elettronica e tante novità rispetto alla MULTISTRADA 2011, devo dire che quest'ultima rimane forse l'ultima moto da "turismo" di nuova concezione ma che rimane legata alle sensazioni delle moto che abbiamo noi della nostra generazione e TTA-influenzati.

Ringrazio ancora Dago per la disponibilità.
Queste due serate mi hanno fatto tornare indietro col tempo, ci volevano proprio!