The Twins Academy

cityhunter ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=rmjQYfsCqDQ

Io però non vedo i 300,anzi.a meno che non mi sono perso qualcosa

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crapabasa ha scritto:

cityhunter ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=rmjQYfsCqDQ

Io però non vedo i 300,anzi.a meno che non mi sono perso qualcosa

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Appunto, io sono fra chi sostiene che i 300 NON sono raggiungibili

Ma manco i 280...a meno che non sei un fenomeno.
Qui savadori prende i 285 se non sbaglio e gira in 41.6 .....e savadori non è l'ultimo dei pirla
https://youtu.be/C0Mfs1Y5nkA
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cityhunter ha scritto:

crapabasa ha scritto:

cityhunter ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=rmjQYfsCqDQ

Io però non vedo i 300,anzi.a meno che non mi sono perso qualcosa

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Appunto, io sono fra chi sostiene che i 300 NON sono raggiungibili

Forse hai sbagliato a scrivere:

Chi gira bene (non forte, bene) va abbondantemente più veloce. Nella maniera più assoluta è possibile fare i 300

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crapabasa ha scritto:

cityhunter ha scritto:

crapabasa ha scritto:Io però non vedo i 300,anzi.a meno che non mi sono perso qualcosa

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Appunto, io sono fra chi sostiene che i 300 NON sono raggiungibili

Forse hai sbagliato a scrivere:

Chi gira bene (non forte, bene) va abbondantemente più veloce. Nella maniera più assoluta è possibile fare i 300

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Sì, era una forma ambigua. Per chiarire: "non è possibile arrivare ai 300, nella maniera più assoluta".

Poi oh, magari la SBK nel 2008 al curvone ci arrivava, quelli lo fanno in sesta piena senza frenare ma pelando appena.

cityhunter ha scritto:

crapabasa ha scritto:

cityhunter ha scritto: Appunto, io sono fra chi sostiene che i 300 NON sono raggiungibili

Forse hai sbagliato a scrivere:

Chi gira bene (non forte, bene) va abbondantemente più veloce. Nella maniera più assoluta è possibile fare i 300

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Sì, era una forma ambigua. Per chiarire: "non è possibile arrivare ai 300, nella maniera più assoluta".

Poi oh, magari la SBK nel 2008 al curvone ci arrivava, quelli lo fanno in sesta piena senza frenare ma pelando appena.

Tutto può essere....ma 300 sono davvero tanti,ma tanti.

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C on sti quote mi son perso qualcosa, parliamo di velocità di tachimetro o GPS. perchè gps a 300 la panigale manco ci arriva. Io non sono mica convinto che il punto più veloce sia alla fine del rettilineo di dietro. Dalla roma se esci a cannone allo scollino arrivi davvero forte. Ripeto io che non sono un fenomeno ma nel veloce vado molto bene arrivavo al curvone in discesa ai 280 segnati. Ora che andiamo per sfizio proviamo a montarci una telecamera e vediamo.

cityhunter ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=rmjQYfsCqDQ

Bingo....fai i 260 di tachimetro che ho fatto io con la R1m prima di buttarsi dentro la depressione

il rosc ha scritto:C on sti quote mi son perso qualcosa, parliamo di velocità di tachimetro o GPS. perchè gps a 300 la panigale manco ci arriva. Io non sono mica convinto che il punto più veloce sia alla fine del rettilineo di dietro. Dalla roma se esci a cannone allo scollino arrivi davvero forte. Ripeto io che non sono un fenomeno ma nel veloce vado molto bene arrivavo al curvone in discesa ai 280 segnati. Ora che andiamo per sfizio proviamo a montarci una telecamera e vediamo.

Rosc cercati un team e vai a correre,davvero.perchè savadori ci arriva a 270 e spicci con la 1199R e cruscotto di serie,quindi con la stessa approssimazione del 7/8%....solo che gira in 41 alto.
Ma sopratutto:come ci riuscite a guardare il contakm,io sono limitato,ma non ce la faccio proprio,a meno che non ho un bel rettilineo luuuungo
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crapabasa ha scritto:

il rosc ha scritto:C on sti quote mi son perso qualcosa, parliamo di velocità di tachimetro o GPS. perchè gps a 300 la panigale manco ci arriva. Io non sono mica convinto che il punto più veloce sia alla fine del rettilineo di dietro. Dalla roma se esci a cannone allo scollino arrivi davvero forte. Ripeto io che non sono un fenomeno ma nel veloce vado molto bene arrivavo al curvone in discesa ai 280 segnati. Ora che andiamo per sfizio proviamo a montarci una telecamera e vediamo.

Rosc cercati un team e vai a correre,davvero.perchè savadori ci arriva a 270 e spicci con la 1199R e cruscotto di serie,quindi con la stessa approssimazione del 7/8%....solo che gira in 41 alto.
Ma sopratutto:come ci riuscite a guardare il contakm,io sono limitato,ma non ce la faccio proprio,a meno che non ho un bel rettilineo luuuungo
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ma figurati, molto probabile che mi sbagli o che la prendo veloce e poi sbaglio tutto dopo. In primis si vede , così come le vedeva anche desmoone, perchè adifferenza di altre moto il cruscotto è tft visibile e spostato in anvanti . Poi la velocità te la segna il cruscotto in top speed alla fine, questo punto immagino che mi sia proprio rincoglionito di brutto e quindi la top speed sia a fine del rettilineo dopo la cimini. Parliamo di 4 anni fa.

ci leveremo ogni dubbio a fine estate.

p.s. a mugello molti nelle REM fanno top speed altissime, ma poi girano più piano di molti

Io essendo in carena ed avendo Canepa abbastanza avanti....sono riuscito a leggerle le ultime due cifre 6 e qualcosa.

Salvadori con 1199 Stock di tachimetro tocca i 292 sullo scollinamento. Paura reale. Pensa una sbk.

https://www.youtube.com/watch?v=C0Mfs1Y5nkA

I 260 sullo scollinamento per un umano come noi non fermo sono realmente a portata.

Crapa, le velocità (così come tempo sul giro ed angolo di inclinazione) le memorizza di giro in giro con la funzione LAP. Poi le riguardi comodo nel paddock. Già non sono capace, ci manca solo che mi metta a guardare a quanto sto andando prima di una staccata

Non so.spero di potertelo dire un giorno. Ma credo che siano troppi per me.

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Guarda che vidi anche un filmino di Cougar che girava assieme a me con la 1299 S e anche li era sopra i 260...CONTACHILOMETRI

Ora lo cerco, intanto anche questo a me sembra..o un 6 o un 8



eres-Massimiliano Massa

Questo è Cougar...insomma buon manico x carità, ma non è Canepa ed era la prima volta su 1299S come me e sicuramente qlc km orario in più lo ha segnato ma su Youtube non è facile trovare il secondo giusto, io andavo molto meno di lui.

O.s. Cougar =Andrea, un amico comune con rosc

eres-Massimiliano Massa

Io che ho gli strumenti vicini nel cruscotto, al Mugello vicino allo scollinamento ho visto ,275 sulla moto e 242 sul gps.

Si ragazzi parliamo di gps è ovvio. Ma il tempo non si fa li. Io salvo rincoglionimenti entravo intorno ai 280. Se cougar ci entra ai 260 conoscendo il manico e come va si può fare di meglio. Il video di city l'ho visto dal cell non vorrei che fosse una 899. Per il frame di eres è 282 sicuro.


P.s. Per Desmoone che lo conosce. In quella giornata ero "tirato" da Mario il polso e sono sceso tantissimo.

Si ragazzi parliamo di gps è ovvio. Ma il tempo non si fa li. Io salvo rincoglionimenti entravo intorno ai 280. Se cougar ci entra ai 260 conoscendo il manico e come va si può fare di meglio. Il video di city l'ho visto dal cell non vorrei che fosse una 899. Per il frame di eres è 282 sicuro.


P.s. Per Desmoone che lo conosce. In quella giornata ero "tirato" da Mario il polso e sono sceso tantissimo.

il rosc ha scritto:
P.s. Per Desmoone che lo conosce. In quella giornata ero "tirato" da Mario il polso e sono sceso tantissimo.

mario un manico spaventoso....avesse pesato 60kg di meno 10 anni fa.....poteva vincere le gare.

Infatti era quello che dicevo io Rosckio! Ovviamente sempre da contakm

eres-Massimiliano Massa

Super Mario è anche un mio amico, da tanti anni...quanto cazzo cammina!

Con che moto gira?

eres-Massimiliano Massa

eresbiker ha scritto:Con che moto gira?

eres-Massimiliano Massa

Ora bmw, ha avuto una parentesi Panigale ma lui è da 4cil linea.

È una cosa mostruosa

Bè immagino, fra l'altro leggevo che questa s1000rr ha la possanza...anche se pure la 1299 siamo lì

eres-Massimiliano Massa

Il 90% della sua vita pistaiola l'ha passato con Suzuki 1.000, di varie annate

4 non il TL

eres-Massimiliano Massa

eresbiker ha scritto:4 non il TL

eres-Massimiliano Massa

4, sempre 4

Purtroppo, causa trasferta USA, dovrò rinunciare alla data del 4/9.
Rimane in piedi il 18/9.

Oggi ho provato almeno una ventina di volte a telefonare in circuito ma, dopo uno squillo di "libero", cadeva subito la linea. Una sorta di "occupato automatico", come se fosse programmato così. Forse sono in ferie?

Ad ogni modo, io vorrei prenotare le 4 ore (9.00 - 13.00) di lunedì 18/9. Ovviamente, diversamente non è possibile, turno amatori.
Poiché domattina presto volo oltreoceano, chiedo gentilemte ad Angelo (se non è un disturbo e laddove ti trovassi a chiamare il circuito anche per te) di tenermi presente e di prenotare quei turni a nome mio (Fabrizio Sanna). Se occorrono altri dati fammelo sapere.
Dopodiché, se puoi darmi conferma via whattsapp, in modo che io possa subito fare il bonifico e chiudere il giro.

A tal proposito, chiedo: esiste un gruppo "whattsapp romano?" Nel caso, potreste inserirmi? (347 3606040).
Grazie