Si tratta di un Kawasaki kz400 del 76 ... già parzialmente modificato .
In origine la moto si presentava infatti così
L'idea era quella di modificare il telaio per renderlo rigido ... ma credo che per il momento la lascerò cosi .
Il motore parrebbe in ordine , ed in ogni caso ne ho uno intero a pezzi come ricambi ...
Trattandosi di un mezzo di 35 anni , mostra però i segni del tempo ... la bulloneria è tutta ossidata , ed anche l'alluminio dei coperchi vari non è piu' come uscito di fabbrica .
La bulloneria ok , la si sostituisce ...
Per i coperchi delle teste e dei carter invece , che mi consigliate ?
