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Messaggio da jacknipper » 09/01/2011, 10:27

si può combinare qualcosa oltre a continuare ad utilizzarla come pollaio?

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manca motore, documenti (radiata dal proprietario) e qualcos altro ma i tergi ci sono :d bs:
lampz
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Messaggio da Gifo » 09/01/2011, 12:08

Non sono un esperto ma credo possa tranquillamente continuare a fare il pollaio....è una D ma rimetterla in ordine penso sia assolutamente antieconomico, anche facendo molto sa sè.
...Godi, Fiorenza, poi che se’ sì grande che per mare e per terra batti l’ali e per lo ‘nferno il tuo nome si spande....

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Messaggio da Dago » 09/01/2011, 13:07

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Messaggio da FIOREDè » 09/01/2011, 14:05

Cacatoio......
:d evil2:

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Messaggio da angelix » 09/01/2011, 14:22

mmm
il parabrezza, i vetrini e FORSE il contakm sono ancora utilizzabili.
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Messaggio da z@inetto » 09/01/2011, 14:31

segala a metà e dalla parte posteriore ci fai un divano :d bs:
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Messaggio da Max904 » 09/01/2011, 14:40

Dalle foho....

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Messaggio da jacknipper » 09/01/2011, 16:31

[quote=""Gifo""]Non sono un esperto ma credo possa tranquillamente continuare a fare il pollaio....è una D ma rimetterla in ordine penso sia assolutamente antieconomico, anche facendo molto sa sè.[/quote]eh si ... proprio perchè è una D ci stavo facendo un pensierino: verrebbe via a gratis e la parcheggerei da qualche parte in attesa di cosa farne; però, anche a gratis, sarebbe inutile recuperarla se le probabilità/possibilità di sistemarla sono prossime allo zero hmygod:

recuperare solo alcuni pezzi (parabrezza, portiera, vetri, contakm e forse il portellino dietro) non è possibile: o gliela levo dalle palle del tutto o la tiene li a mo di pollaio
qualche idea sul valore e il mercato dei pezzi "buoni"?
cioè se la recupero e poi non ne faccio nulla almeno qualche pezzo da vendere per coprire la rottura di palle del recupero salta fuori?
lampz
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Messaggio da Erilich » 09/01/2011, 19:47

Se ti interessa una 500 ho un contatto moooolto interessante...
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Messaggio da jacknipper » 09/01/2011, 19:54

[quote=""Erilich""]Se ti interessa una 500 ho un contatto moooolto interessante... [/quote]
grazie ma l'interesse è inversamente proporzionale al prezzo :d bs:
questa è gratis (e vorrei ben vedere)
lampz
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Messaggio da sercri » 09/01/2011, 22:24

si può recuperare proprio poco... al limite tienila tu come pollaio...
Bmw R100RS (1979) . Ducati Pantah 350XL (1982) . Moto Guzzi 850 T4 (1981). VW Typ2 (1972) . Panda 4x4 (1987).

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Messaggio da Erilich » 10/01/2011, 6:21

Meglio come fioriera allora
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Messaggio da Gifo » 10/01/2011, 6:39

[quote=""jacknipper""].....recuperare solo alcuni pezzi (parabrezza, portiera, vetri, contakm e forse il portellino dietro) ......[/quote]

...che probabilmente sono quasi tutti identici anche per le versioni successive .... lascia fare, è accanimento terapeutico.
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Messaggio da web » 10/01/2011, 7:08

Fai così:
metti un annuncio su subito.it descrivendola bene bene e con numerose foto.
Prezzo trattabile.
Poi vedi se ti offrono qualcosa
MASSIMO SOLDI Sul masso che rotola non si attacca il muschio
http://www.vichiaccio.it

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Messaggio da il peppone » 10/01/2011, 10:16

direi che il pollaio è la mansione più giusta che gli si possa dare per finire i suoi giorni!!!

poi senza documenti senza motore solo di pratiche burocratiche ti passa tutta la fantasia credimi
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per il momento di asfalto ne ho visto abbastanza

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Messaggio da jacknipper » 10/01/2011, 11:04

lo sapevo ... che fine ingloriosa però hmygod:

@Peppone
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Messaggio da andrea_gaspero » 10/01/2011, 11:50

Le galline che ho io, col ca@@o che ci vanno a dormire lì dentro
Il bravo motociclista?....quello che invecchia!
"Sotto la panca la capra campa......se attraversa la strada la capra crepa!"

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Messaggio da jacknipper » 10/01/2011, 12:11

guardate che, dal vivo, è messa meno peggio di quel che sembra
avesse avuto il motore e/o i documenti era da recuperare eccome
lampz
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Messaggio da lesione2 » 10/01/2011, 13:33

ma ci sarebbe da discuterne per anni sulla 500.
a me non piace, non mi è mai piaciuta e capisco solo un restauro affettivo... nel senso: trovi la 500 di tuo nonno, o di tuo padre abbandonata nel fienile, completa da sistemare allora si... ma al contrario di esemplari così ne trovi a bizzeffe e per giunta puoi trovare qualcosa sui 1000 euro completa e a posto.
Una volta restaurata??
Non và, non frena, non ci stai, si appanna tutto, è dura, rumorosa..... ecc..ecc...
Mio suocero ce l'aveva rossa ... e Luana la sogna la notte... prima o poi mi tocca.. ma davvero, come auto d'epoca secondo me, ha senso solo se rappresenta un legame affettivo.

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Messaggio da fittipaldi » 10/01/2011, 13:49

Non frenaaaaaaa...... Metti i dischi della uno turbo e vedi come frena..... Comunque non vale la pena anche se i lamierati si trovano tutti. Finita perfetta vale meno di 10000 euro ma ne spendi altrettanti se non di piu

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Messaggio da lesione2 » 10/01/2011, 15:57

[quote=""fittipaldi""]Non frenaaaaaaa...... Metti i dischi della uno turbo e vedi come frena..... Comunque non vale la pena anche se i lamierati si trovano tutti. Finita perfetta vale meno di 10000 euro ma ne spendi altrettanti se non di piu[/quote]

10k euro??? volgio proprio vedere chi ti dà diecimilaeuro per una 500d normale!?? forse una ABARTH .... ma una 500 base?? via non esageriamo... i tedeschi le compravano tempo fà a 5 milioni ed era un gran prezzo.

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Messaggio da jacknipper » 10/01/2011, 16:42

oddio .. con 10k una abarth messa bene non la prendi a meno che uno non sia con l'acqua alla gola
lampz
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Messaggio da Gifo » 10/01/2011, 19:51

10mila per una D messa bene ci stanno tutti, o almeno è quello che si sente chiedere in giro. Tieni presente che vuol dire almeno 45 anni e non ce ne sono tante.
...Godi, Fiorenza, poi che se’ sì grande che per mare e per terra batti l’ali e per lo ‘nferno il tuo nome si spande....

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Messaggio da lesione2 » 10/01/2011, 21:12

E allora chiedo venia...
Probabilmente io non le metterei mai 10keuro per una 500.
Per carita', e indubbiamente e' il simbolo dell'italia che risorgeva e cominiciava a muoversi per strada.. In una collezione di icone italiche ci sta' tutta...

Pero' non si intraversa!!

la vita scorre... vi aspetto sul passo.

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Messaggio da fittipaldi » 10/01/2011, 21:34

[quote=""lesione2""]E allora chiedo venia...
Probabilmente io non le metterei mai 10keuro per una 500.
Per carita', e indubbiamente e' il simbolo dell'italia che risorgeva e cominiciava a muoversi per strada.. In una collezione di icone italiche ci sta' tutta...

Pero' non si intraversa!! [/quote]

BEATATTE CHE NON SI INTRAVERSA,,,,....... mio cugino ne ha due una ha due pistoni della honda xr adavede te

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Messaggio da jacknipper » 10/01/2011, 22:27

[quote=""lesione2""]E allora chiedo venia...
Probabilmente io non le metterei mai 10keuro per una 500.
Per carita', e indubbiamente e' il simbolo dell'italia che risorgeva e cominiciava a muoversi per strada.. In una collezione di icone italiche ci sta' tutta...

Pero' non si intraversa!! [/quote]

anche io non ce li metterei mai ma forse ti è sfuggito, di questa, che è una 500d cioè una delle primissime degli anni 60 (portiere controvento ecc) ... gli anni sono 50 tondi tondi
non è la serie successiva di fine anni 60 (la F?) che venne prodotta in tantissimi esemplari e che tutti bene o male conosciamo
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Messaggio da lesione2 » 10/01/2011, 22:33

No no.. Ho capito che era quella con le portiere controvento.
Mi piacerebbe solo capire quanti sono disposti a sborsare 10mila euro per una 500.

la vita scorre... vi aspetto sul passo.

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Messaggio da jacknipper » 10/01/2011, 22:48

credo pochi in generale ma, sicuramente, è più facile per uno dei primi modelli o qualche serie speciale: alla fine di questa ne han prodotte relativamente poche mentre con le successive han motorizzato l'italia
alla fine è pur sempre un mezzo di 50 anni fa
lampz
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Messaggio da il peppone » 11/01/2011, 7:25

proprio sabato sera ho trovato zio toto che è un gran appassionato e conoscitore di 500 nonchè proprietario di una special veramente succosa

mi ha detto che ha messo su un motore da paura che fà un'azienda di roma,supera i 170km/h e se non stai attento nelle rotatorie ti avvolgi in un nulla,solo di meccanica tra motore sospensioni è freni è ben oltre i 10k

credo che anche per le 500 ci sia un mondo incredibile dietro

ad ogni modo tornando al discorso quella secondo me è troppo mal concia e senza documenti la cosa è troppo lunga da chiudere

se proprio vuoi un cinquino cerca che trovi sicuramente di meglio in giro

come base di partenza intendo...
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Messaggio da Ghino » 11/01/2011, 7:56

Zio Toto dentro una 500?
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