i muletti superano le ufficiali..
- freddy
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i muletti superano le ufficiali..
dal giretto di novegro sono arrivato ad una triste considerazione.. le moto che noi (io quantomeno.. ) ho come ufficiale e prima moto non valgono più un cazzo..
ho visto un monster s4r come il mio anzi anche meglio a 3700 euro, un altro S4 a 2500 e così via... se invece cerchi un muletto lo paghi proporzionalmente molto di più .. un transalp con la rogna lo paghi almeno 1500.. misteri..
ho visto un monster s4r come il mio anzi anche meglio a 3700 euro, un altro S4 a 2500 e così via... se invece cerchi un muletto lo paghi proporzionalmente molto di più .. un transalp con la rogna lo paghi almeno 1500.. misteri..
6 cilindri sparsi
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In effetti se cercassi una Rolls Royce la si trova per un tozzo di pane.
Non sto scherzando.
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MASSIMO SOLDI Sul masso che rotola non si attacca il muschio
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Freddy: certi modelli sono inossidabili: come la Transalp o il VFR appunto. Hanno una tenuta che non scende sotto certi limiti di prezzo e la loro diffusione ne aumenta la quotazione.
A proposito di diffusione e tenuta: dopo quindici anni secondo me un Monster 1000 due valvole quoterà tanto quanto un S4R pari età, se non forse anche due euro in più che il quattro valvole.
A proposito di diffusione e tenuta: dopo quindici anni secondo me un Monster 1000 due valvole quoterà tanto quanto un S4R pari età, se non forse anche due euro in più che il quattro valvole.
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quanto a rottami penso di averne collezionati un bel po'...
Penso pero' che il valore che buona parte di noi stima per i propi giocattoli è di gran lunga superiore a quello di mercato!
Ma dopotutto che ve frega l'importante è che valga per noi tanto chi lo vende???
Altrimenti sarebbe il solito forum di fighette da bar!!!
buon rottame a tutti!!!
Penso pero' che il valore che buona parte di noi stima per i propi giocattoli è di gran lunga superiore a quello di mercato!
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[quote=""freddy""]proprio l'esempio di Desmone spiega bene... la sua R65 vale sul mercato più dell'S2R 1000.. ma per come la vedo io .. dovrebbe essere il contrario..[/quote]
Aspetta.
Dinamicamente....ovviamente non esiste confronto....la S2R 1000 dovrebbe costare 100000 se la R65 costa 3500.
Il problema è la scelta del ferro nell'ottica futura.
Credo che tra 30 anni....il valore della R65 sarà molto alto. Le S2R1000...essendo state prodotte in un numero nettamente superiore, varrà molto meno.
Aspetta.
Dinamicamente....ovviamente non esiste confronto....la S2R 1000 dovrebbe costare 100000 se la R65 costa 3500.
Il problema è la scelta del ferro nell'ottica futura.
Credo che tra 30 anni....il valore della R65 sarà molto alto. Le S2R1000...essendo state prodotte in un numero nettamente superiore, varrà molto meno.
- il peppone
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Comunque se qualcuno ha bisogno di un rottame/mulo da soma credo che questo sia il re dei rottami infaticabili
Xl 600
Lo vende un amico a pochi spiccioli perfettamente funzionante con documentazione x esenzione bollo
E' arrivato a quota 4 rottami e la moglie lo vuol buttare fuori di casa,mi ha proposto una permuta con un cancello ma io con le moto direi che ho chiuso da un pezzo
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Xl 600
Lo vende un amico a pochi spiccioli perfettamente funzionante con documentazione x esenzione bollo
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per il momento di asfalto ne ho visto abbastanza
- freddy
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[quote=""freddy""]cancello per cancello ci sta.. OT sembra che tu lo dica ogni 2 x 3 che hai chiuso con le moto per convincertene.. ( considerazione psiocologia delle caramelle non richiesta.. )[/quote]
No tranquillo non ho bisogno di convincermi l'ho scritto solo perche' se avessi un minimo. di interesse all argomento probabilmente l avrei presa io visto l esiguo esborso ad ogni modo evitero' di ricordarmelo d'ora in poi mi scuso x il disagio arrecatogli
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No tranquillo non ho bisogno di convincermi l'ho scritto solo perche' se avessi un minimo. di interesse all argomento probabilmente l avrei presa io visto l esiguo esborso ad ogni modo evitero' di ricordarmelo d'ora in poi mi scuso x il disagio arrecatogli
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Però è corretto specificare una cosa: le BMW "piccole" boxer due valvole cominciano a quotare adesso (anche un po' a sproposito, secondo me) solo perché le due valvole "grosse" - dalla 75 alla 100 - ormai sono introvabili e se casomai qualcuno le vende lo fa a prezzi alti: quindi ci si butta sulle 65 e tra poco vedrete che sui quoteranno anche le r 45.
Una 65 io personalmente non la prenderei mai: ho avuto una 100S del 1976 e non esiste paragone con le piccole.
Addirittura adesso sembra che sia molto quotata la 65 LS di Hans Muth, che sinceramente all'epoca (1982) giapponesizzava una moto che di giapponese non poteva avere nulla.
La sola "piccola" BMW ricercatissima e quotatissima é la R 69S.
Chiaro che si parla di futuro, ma un Monster RS2 1000 tra 30 anni varrà più di quanto atualemente vale una R65, così tanto per dare un verdetto da aruspice...
Una 65 io personalmente non la prenderei mai: ho avuto una 100S del 1976 e non esiste paragone con le piccole.
Addirittura adesso sembra che sia molto quotata la 65 LS di Hans Muth, che sinceramente all'epoca (1982) giapponesizzava una moto che di giapponese non poteva avere nulla.
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Concordo con Joytoy e approfitto x chiedere a Peppone a quanto si porta via quel cancello...
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- freddy
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[quote=""il peppone""]No tranquillo non ho bisogno di convincermi l'ho scritto solo perche' se avessi un minimo. di interesse all argomento probabilmente l avrei presa io visto l esiguo esborso ad ogni modo evitero' di ricordarmelo d'ora in poi mi scuso x il disagio arrecatogli
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eheh non è un disagio e a me non crea nessun tipo di problema, puoi metterlo anche nella firma.. era una semplice curiosità ..
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[quote=""web""]Concordo con Joytoy e approfitto x chiedere a Peppone a quanto si porta via quel cancello...
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con un millino secondo me la porti a casa,la revisiona questa settimana e deve tagliandarla,ma la foto non gli rende giustizia
poi ha il bauletto originale dell epoca quello fatto con l'ascia :d bs:
considerando le tue doti di contratattore e considerando che la moglie gli ha messo l'out out non mi meraviglio se stai anche sotto la soglia psicologica dei mille euri
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[quote=""freddy""]ma più che altro si livellano i limiti di spesa.. perchè un monster del 2006 a 3700 euro che ne valeva 12500 per me è sottostimato.. un transalp o un africa a 1500 2000 è proporzionalmente più caro..
e trattasi di mezzi di sostanza tutti..[/quote]
facciamo anche 13500 nel 2004....porcaputt......ma è tuttoggi un gran ferro! :d bs:
e trattasi di mezzi di sostanza tutti..[/quote]
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aspettando il sole....
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