Ducati tt1
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di questa ne vogliono ancora di piu'
http://www.paulfrasercollectibles.com/n ... 16117.page
ma in realta' quante tt1 esistono???io sapevo una ventina....
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ma in realta' quante tt1 esistono???io sapevo una ventina....
- Erilich
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finalemnte ho ritrovato il mio bel numero di moto storiche di aprile 2004
dove c'e un bel servizio su questa fantastica moto da tutti erroneamente chiamata tt2 invece e' un rarissimo esemplare di tt1 750,
assemblata nella sede storica della ncr di via signorini a bologna prodotta in soli 25 esemplari mentre il tt2 veniva prodotto in circa 80 esemplari un cavallo di razza purissima stupenda [Modificato il 9/12/2004 da KACIARO]
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Forse sono in magnesio..
MASSIMO SOLDI Sul masso che rotola non si attacca il muschio
http://www.vichiaccio.it
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[quote=""Joytoy""]Bonhams è una della maggiori case d'asta nel mondo: non sparano prezzi a casaccio.
Anzi: gli expertising di Case come Bonhams potrebbero eserre un punto fermo nelle quotazioni delle moto storiche.[/quote]
pero' in questo caso sono un tantino alti e analizzando bene la moto con altri amici c'e qualcosa che non va'....
Anzi: gli expertising di Case come Bonhams potrebbero eserre un punto fermo nelle quotazioni delle moto storiche.[/quote]
pero' in questo caso sono un tantino alti e analizzando bene la moto con altri amici c'e qualcosa che non va'....
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Con tutto il rispetto, davvero: ma mi fido più dell'expertise di Bonhams o di Sotheby's che di quello dei forum. Magari sbaglio, ma queste Case maneggiano pezzi rari di ogni genere con cifre a otto zer, e proprio il mese scorso Bonhams ha battuto non ricordo più quale Ferrari che ha fatto il record mondiale di quotazione per un'auto.
(ben tornato Kaciaro)
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MOLTI anche collezionisti la confondono con questa....
http://www.marzocchi.com/System/60355/M ... 7_96_5.pdf
che invece e' un altra cosa...
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La cosa migliore sarebbe procurarsi il libro the ducati story della haynes pubns ma costa 200euri altrimenti: http://www.nydesmo.com/750_tt1_a.html
"Le grandi nazioni fanno quello che vogliono, mentre le piccole nazioni accettano quanto devono" Tucidide
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Una monografia dulla Tt1 non la conosco anche se l'ho cercata a lungo, mi sembra che ci sia un'articolo su mondo ducati ma non ricordo a quando risalga l'unica cosa é dare un'occhiata in volumi che ripercorrano la storia di Ducati e trovare le pagine che le sono dedicate
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[quote=""Erilich""]Una monografia dulla Tt1 non la conosco anche se l'ho cercata a lungo, mi sembra che ci sia un'articolo su mondo ducati ma non ricordo a quando risalga l'unica cosa é dare un'occhiata in volumi che ripercorrano la storia di Ducati e trovare le pagine che le sono dedicate[/quote]
quale volume mi consigli di cercare???
quale volume mi consigli di cercare???
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Ducati storia e museo, modelli e competizioni di Vallera / Masetti casa editrice S.E.P
Oppure dai un'occhio su abebooks.it per i fuori catalogo:
http://www.abebooks.it/servlet/BookDeta ... n%3Dducati ad esempio
http://www.abebooks.it/servlet/BookDeta ... ducati+two
questo non sono sicuro che parli della TT1 quanto piuttosto delle due valvole stradali
http://www.abebooks.it/servlet/BookDeta ... ducati+two
Non e' semplice trovare qualcosa in italiano che sia ancora a catalogo.
Oppure dai un'occhio su abebooks.it per i fuori catalogo:
http://www.abebooks.it/servlet/BookDeta ... n%3Dducati ad esempio
http://www.abebooks.it/servlet/BookDeta ... ducati+two
questo non sono sicuro che parli della TT1 quanto piuttosto delle due valvole stradali
http://www.abebooks.it/servlet/BookDeta ... ducati+two
Non e' semplice trovare qualcosa in italiano che sia ancora a catalogo.
"Le grandi nazioni fanno quello che vogliono, mentre le piccole nazioni accettano quanto devono" Tucidide
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Quando si arriva a tirature limitatissime ogni pezzo ha storia a se e quindi la valutazione può differire molto proprio grazie alla storia della moto.
Non mi stupisco che la TT1 sia messa in vendita a quelle cifre... poi la base d'asta può essere una chimera o addirittura essere polverizzata soprattutto se due facoltosi collezionisti si incaponiscono.
Quanto alla documentazione c'è anche un brevissimo cenno (più sulla TT2) sullo Speciale Ducati di Motociclismo racconta...
Non mi stupisco che la TT1 sia messa in vendita a quelle cifre... poi la base d'asta può essere una chimera o addirittura essere polverizzata soprattutto se due facoltosi collezionisti si incaponiscono.
Quanto alla documentazione c'è anche un brevissimo cenno (più sulla TT2) sullo Speciale Ducati di Motociclismo racconta...
Bmw R100RS (1979) . Ducati Pantah 350XL (1982) . Moto Guzzi 850 T4 (1981). VW Typ2 (1972) . Panda 4x4 (1987).
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[quote=""sercri""]Quando si arriva a tirature limitatissime ogni pezzo ha storia a se e quindi la valutazione può differire molto proprio grazie alla storia della moto.
Non mi stupisco che la TT1 sia messa in vendita a quelle cifre... poi la base d'asta può essere una chimera o addirittura essere polverizzata soprattutto se due facoltosi collezionisti si incaponiscono.
Quanto alla documentazione c'è anche un brevissimo cenno (più sulla TT2) sullo Speciale Ducati di Motociclismo racconta...[/quote]
ma che tu sappia le tt1 sono circa 20???
Non mi stupisco che la TT1 sia messa in vendita a quelle cifre... poi la base d'asta può essere una chimera o addirittura essere polverizzata soprattutto se due facoltosi collezionisti si incaponiscono.
Quanto alla documentazione c'è anche un brevissimo cenno (più sulla TT2) sullo Speciale Ducati di Motociclismo racconta...[/quote]
ma che tu sappia le tt1 sono circa 20???
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