L’Esordio di Ruote Rugginose

[Kaciaro]

Simone non è certo nuovo in questo mondo, anche se questa è la prima volta che si cimenta seriamente con flessibile e utensili vari per trasformare una moto. Il suo blog Ruote Rugginose infatti propone periodicamente interessanti interpretazioni a due e quattro ruote e per una volta ha voluto usare il suo spazio web per farsi un po’ di pubblicità. Che male c’è?

Oltre a questo, Simone si cimenta da un po’ di tempo con piccoli restauri e personalizzazioni. L’esordio vero e proprio di questa moto è avvenuto nel padiglione Kromature durante gli ultimi Motodays di Roma, dove Simone ha messo in mostra il suo estro con una scrambler molto personale, partendo da una moto che ha sicuramente molte doti ma tra queste non c’è di certo una linea accattivante, come una Suzuki GS 450 del 1980.


Roba da poco più di 40 CV, erogati dal suo piccolo bicilindrico a due valvole raffreddato ad aria, ma tanto basta a Simone per realizzare con poca spesa una scrambler “post atomica”, che sembra uscita da un film della saga di Mad Max. Dopo aver smontato completamente la easy bike di Hamamatsu, il telaio è stato sabbiato, verniciato di nero e modificato nella parte posteriore.





che ve ne sembra???


http://www.motoblog.it/post/141871/leso ... -rugginose

[Joytoy]

Mi permetto solo di dirti che nel 1981 mi comprai una GS450S (notare però la S) bianca e aveva una linea che invece era molto bella e molto personale, con forti richiami alle BMW nel codino, nel serbatoio e, nel cupolino.

[Kaciaro]

[quote=""Joytoy""]Mi permetto solo di dirti che nel 1981 mi comprai una GS450S (notare però la S) bianca e aveva una linea che invece era molto bella e molto personale, con forti richiami alle BMW nel codino, nel serbatoio e, nel cupolino.[/quote]

quindi questa elaborazione non ti piace???

[lesione2]

ardita... bella no.

[freddy]

l'originalità ad ogni costo non la apprezzo molto, ma nel complesso è piacevole.

[Joytoy]

Personalmente la trovo un po' pesante: sembra che il preparatore avessse in mente un sacco di idee e le abbia tutte messe in una moto sola.

Azzardo un suggerimento: è meglio dare equilibrio con poche cose che abbiano operò una loro logica di insieme, piuttosto che inserire tanti elementi che alla fine sembrano annullarsi a vicenda.

[atrapito]

Io invece la trovo molto equilibrata e ben realizzata, non vedo nessun carico eccessivo, forse 2 fari sono troppi avrei optato per uno solo laterale che mi pare più azzeccato, ma per il resto tanto di cappello davvero una bella realizzazione..

[Kaciaro]

e la ducati minerva come vi sembra??

http://www.adnkronos.com/2015/02/15/min ... cs3oM.html

[Kaciaro]

'Minerva' nasce da una Ducati Mark 3 250cc. Simone Ceccarelli l'ha trasformata in una special particolare: cupolino in legno, dettagli in madreperla. L'ha comprata un collezionista belga all'asta organizzata a Parigi da Bonhams

[freddy]

che dire da salotto sarà anche bellina..

[Kaciaro]

[quote=""freddy""]che dire da salotto sarà anche bellina..[/quote]

bhe' certo non e' stata concepita per fare il TT

[freddy]

Ahah no ma neppure per andarci in giro mi sembra...

[Dago]

Non è una moto , è un oggetto di arredamento .

Già solo per questo non la prenderei in considerazione nemmeno se mi piacesse , e questa nemmeno mi piace .


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[Joytoy]

Nemmeno a ma piace: e poi una Ducati Mark sarebbe meglio lasciarla originale.

Il tuo amico preparatore, Kaciaro, non è nelle mie corde. Come detto mischia troppi elementi e inoltre sembra trascurare il fatto - fondamentael - che il senso di una moto è quello della strada e non del salotto.

[Kaciaro]

[quote=""Joytoy""]Nemmeno a ma piace: e poi una Ducati Mark sarebbe meglio lasciarla originale.

Il tuo amico preparatore, Kaciaro, non è nelle mie corde. Come detto mischia troppi elementi e inoltre sembra trascurare il fatto - fondamentael - che il senso di una moto è quello della strada e non del salotto.[/quote]

riferisco :d bs: :d bs: :d bs: :d bs:

[Kaciaro]

secri tu che ne pensi???