Veicoli da investimento

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 31/03/2015, 19:35

Avendo una somma da investire, dato che sono una pippa in azioni, cosa comprereste?

Non parliamo di cifre a 3 zeri, ma dai 10 ai 20.0000, che può stare fermo anche più anni

Le 911 sono ormai al massimo, voi su cosa puntereste? Ovviamente sia 2 che 4 ruote

Francesco · Messaggio da **Francesco** » 31/03/2015, 20:51

916s prima versione, del 94?

gigi · Messaggio da **gigi** » 31/03/2015, 22:19

500 d

Dago · Messaggio da **Dago** » 01/04/2015, 6:06

Nulla che abbia un motore se lo scopo è tenere qualche soldo da parte .

LordCasco · Messaggio da **LordCasco** » 01/04/2015, 6:53

un quadro d'autore

cityhunter · Messaggio da **cityhunter** » 01/04/2015, 6:56

Un box auto.

Messaggio da **freddy** » 01/04/2015, 7:10

fati un fondo vincolato, che un 3% magari lo prendi ... con un auto no di sicuro..
conta che l'investimento sia nel ktm e via

pikkio · Messaggio da **pikkio** » 01/04/2015, 7:33

[quote=""Dago""]Nulla che abbia un motore se lo scopo è tenere qualche soldo da parte .[/quote]

Yes.

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 01/04/2015, 7:42

dite che è messo così male il mercato dello storico?

tipo volvo p1800 in america si trovano a 1800-2000 dollari, in europa non meno di 25.000

web · Messaggio da **web** » 01/04/2015, 7:46

Ne siete tutti così sicuri?

Un mio amico ha comprato una Mercedes 190 SL 5 anni fa, pagandola 30.000 euro.
Ce ne ha spesi sopra altri 20.000 per renderla bellissima.
Negli ultimi tempi ha rifiutato almeno 3 offerte a 90.000/100.000

Sempre lui ha preso una Giulietta spider su cui, tra acquisto e restauro, avrà speso un 30.000 euro. Indovinate quanto vale una Giuletta spider messa bene..

Insomma, c'è gente che di questa attività ci campa.
Io ne conosco parecchi, professionisti ma anche appassionati della domenica che "arrotondano".
Questo non vuol dire che è facile o che il guadagno è sicuro e garantito (sennò lo faremmo tutti) ma solo che, soprattutto per veicoli di pregio, negli ultimi anni c'è stato un aumento esponenziale dei prezzi.
Le riviste specializzate hanno fatto decine di articoli in cui si evidenziava come, a fronte della crisi del mattone e delle varie bolle finanziarie, chi ha investito in auto d'epoca ha fatto guadagni anche del 300%

Peraltro basti pensare, rimanendo terra terra, a chi 10 anni fa ha avuto la lungimiranza di comprarsi tutte le vespe Primavera/et3 che trovava a prezzo di rottame.
Robe che a 25 euro cad di bollo gli sono costate il giusto anche tenute ferme.

E' naturalmente vero che non tutte le ciambelle vengono con il buco: dieci anni fa la BMW R100RS sembrava destinata a quotazioni in ascesa impetuosa.... invece sono tornate indietro.

Diciamo che chi ha investito in Porsche, almeno finora, non ci ha rimesso

web · Messaggio da **web** » 01/04/2015, 7:50

PS:

la mia lista di investimenti su cui puntare è:

2 ruote:
Tutte le superbike stradali degli anni d'oro, RC 30 a parte che è inarrivabile , tipo ZXR750RR, FZR750R etc.

Porsche serie 944 (meglio la Turbo)

Mercedes SLC

Messaggio da **freddy** » 01/04/2015, 8:41

web però parliamo di altre cifre e di altro impegno a livello sia economico che di cultura motoristica che di tempo ( senza nessun tipo di offesa per Rosc a riguardo di cultura meccanica).
Devi avere soldi per un restauro accurato, sapere a chi rivolgerti, sapere cosa voler fare.. insomma non è così semplice.
A Pinerolo cè uno che restaura alfa storiche.. costa come un orefice e ha liste di attesa di anni.. ma parliamo di 40 mila euro solo di restauro carrozzeria..

web · Messaggio da **web** » 01/04/2015, 9:12

Beh dai, con 20.000 euri ci compri per esempio una Porsche 928S e una 944 turbo entrambe in ottime condizioni, fai la radiazione per export e incroci le dita.
se le cose vanno come dico io tra 5 anni metti un'annuncio su Autoscout.de e le rivendi a un tedesco a 40.000

Altrimenti con il motore della 928 ci fai il tavolino di casa

web · Messaggio da **web** » 01/04/2015, 9:24

Così, tanto pour parlez, vi racconto di un tizio conosciuto anni fa che si è inventato questo giochino:
Avendo vissuto per alcuni anni a Berlino, assieme alla ex moglie tedesca, si è fatto una buona idea del mercato locale.
Poi, lasciata la moglie e tornato in Italia, si è messo a esportare auto italiane in Germani e auto tedesche in Italia. Aveva un bel giro di vecchie Mercedes, tipo Sl, Pagoda, SEC etc. e allo stesso tempo si comprava le Fiat 500, le 124 spider etc. le caricava su una bisarca e le mandava in crucconia.
Ultimamente l'ho incontrato a qualche mostra scambio e ho visto che ha allargato il raggio d'azione alle vecchie auto americane.

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 01/04/2015, 11:37

Aspettavo il web al varco..... Io sinceramente dopo aver letto alcuni articoli sul sole mi é balenata l'idea. Restauro a parte carrozzeria manualità ce ne sta a iosa. Secondo me ci sta da rischiare

z@inetto · Messaggio da **z@inetto** » 01/04/2015, 12:10

dll'america aggiungi circa 2000 mila di nave e altrettanti di dogana a genova....aggiungi un gran casino per le targhe italiane perchè se non hai agganci non ne esci piu... gia fatto con 2 corvette e un el camino...

lesione2 · Messaggio da **lesione2** » 01/04/2015, 13:38

Confermo :
944 o 928 .

Un altro investimento più semplice e ovviamente meno redditizio sarebbe ora:
Celica 4wd Carlos sainz.
E ai minimi storici di valore, si trova perfetta sui 7/8000 .. e da ora potrà solo salire.
Non a livelli deltone ma, se rincara anche solo la metà della compagna di rally primi '90 ... vale l investimento.

pippotti · Messaggio da **pippotti** » 01/04/2015, 13:51

compra ruteclassiche

pippotti · Messaggio da **pippotti** » 01/04/2015, 13:52

ruoteclassiche

AleS4 · Messaggio da **AleS4** » 01/04/2015, 14:02

Un monster S4

davide · Messaggio da **davide** » 01/04/2015, 15:38

mi diceva il tizio dal quale hai comprato il tribicolo, che ora come ora, immatricolare il Italia una euro 0 è un dramma assurdo, se non impossibile (a Genova ci sono container pieni che non vengono reclamati...)

il concetto del valore collezionistico è molto particolare: certe cifre vengono riconosciute solo a chi del "giro", altrimenti il coefficiente rischio svaluta di molto le proposte.

Dago · Messaggio da **Dago** » 01/04/2015, 16:12

[quote=""web""]Ne siete tutti così sicuri?

Un mio amico ha comprato una Mercedes 190 SL 5 anni fa, pagandola 30.000 euro.

Ce ne ha spesi sopra altri 20.000 per renderla bellissima.

Negli ultimi tempi ha rifiutato almeno 3 offerte a 90.000/100.000

Sempre lui ha preso una Giulietta spider su cui, tra acquisto e restauro, avrà speso un 30.000 euro. Indovinate quanto vale una Giuletta spider messa bene..

Insomma, c'è gente che di questa attività ci campa.

Io ne conosco parecchi, professionisti ma anche appassionati della domenica che "arrotondano".

Questo non vuol dire che è facile o che il guadagno è sicuro e garantito (sennò lo faremmo tutti) ma solo che, soprattutto per veicoli di pregio, negli ultimi anni c'è stato un aumento esponenziale dei prezzi.

Le riviste specializzate hanno fatto decine di articoli in cui si evidenziava come, a fronte della crisi del mattone e delle varie bolle finanziarie, chi ha investito in auto d'epoca ha fatto guadagni anche del 300%

Peraltro basti pensare, rimanendo terra terra, a chi 10 anni fa ha avuto la lungimiranza di comprarsi tutte le vespe Primavera/et3 che trovava a prezzo di rottame.

Robe che a 25 euro cad di bollo gli sono costate il giusto anche tenute ferme.

E' naturalmente vero che non tutte le ciambelle vengono con il buco: dieci anni fa la BMW R100RS sembrava destinata a quotazioni in ascesa impetuosa.... invece sono tornate indietro.

Diciamo che chi ha investito in Porsche, almeno finora, non ci ha rimesso [/quote]

Web perdona , ma grazie al cazzo ...

Anche con la borsa qualcuno ha fatto i soldi in questo periodo .

Ma erano persone che sapevano il fatto loro con cifre da investire non certo alla portata di chiunque .

Con le auto la stessa cosa ... C'è stato un forte aumento del valore dei veicoli di pregio .

Di quelli di pregio (leggi 50/100k a salire)

Non di quelli da 10k ...

Con quelle cifre ti può capitare la botta di culo , ma di questo si tratterebbe , non di un investimento ponderato .

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

lesione2 · Messaggio da **lesione2** » 01/04/2015, 16:45

Bisgona essere conosciuti nell'ambiente e far valere la propria garanzia di qualità...
questo in tutti i campi.

Rosc, tieniti i soldi in tasca va. e se vuoi giocare, noleggia e fregatene!! ahahah

io invece, appena riesco... non so quando, devo, dico devo ricomprare un 4x4... mi manca tanto tanto!!
quella guida spregiudicata, senza pensare a buche fossi... ecc..ecc..

uno dei mie sogni possibili, parlando di auto americane, è il glorioso cherokee chief, anni '70... mi fa impazzire:

http://www.subito.it/auto/jeep-cherokee ... 377557.htm

scusate l'ot... l'investimento lo farà chi riesce a vendermelo!!!

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 01/04/2015, 19:41

Mi buttero sul mattone!!!

comunque se trovo qualche bella milfona a due ruote ( ci capisco di più) la porto a casa

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 01/04/2015, 20:06

http://www.subito.it/auto/mercedes-slc- ... 790208.htm

web · Messaggio da **web** » 01/04/2015, 20:19

Se vai a vederla e non la prendi, la prendo io. Una R107 V8 a quel prezzo mi pare interessante... Non é la SL ma mi é sempre piaciuta lo stesso.

NB
Non é comunque un investimento, se non a lunghissimo tempo

web · Messaggio da **web** » 01/04/2015, 20:25

Ah, seserve, il libro più dettagliato che ci sia in giro in Italia su quella macchina l'ha scritto una mia conoscenza, romana

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 01/04/2015, 20:54

Chiamo e andrò sicuro, vuoi vedere che non riesco a calare qualche euro.

Scusa qual'e la sigla della sl che dici tu.

P.s. Spazio in garage c'è ....

grass · Messaggio da **grass** » 01/04/2015, 20:57

http://www.brickpicker.com/

il rosc · Messaggio da **il rosc** » 01/04/2015, 20:58

Ahhhh ne ho una quinta latta di lego

The Twins Academy

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