Rosso alfa...

[Ghino]

io ho pensato a Davide

[frankie75]

Io dico che state prendendo un grosso abbaglio... A partire dai cerchi ....che non sonomai stati montati prima su modelli diserie.....inoltre la linea è totalmente diversa dalla 159 questa nuova ha sbalzo inferiore del muso baule piu alto e discendente... Etc etc
Per nn parlare del fatto che avrà trazione posteriroe e nuovu motori fino a 500 cv

[desmoone]

vista velocemente...appare una serie 3 BMW in fatto di proporzioni e forme.

[Cicio]

io i cerchi li ricordo , sulla 149, sulla Brera, sulla 159, sulla 4c (e li fanno cacare veramente)

ho detto sembra, non è identica

[freddy]

bhe sicuramente non sarà una copia del 159 ci mancherebbe.. aspettiamo di vederla quando sarà presentata..

[frankie75]

Oggi dalle 17 in streaming...x i 105 anni dell'ALFA ed in occasione della riapertura del museo ALFA

[Cicio]

[Cicio]

Molto bella


Cicio

[frankie75]

BMW M3. Non una a caso. La potenza? 510 CV contro 431; 1 a 0 per l'Alfa Romeo Giulia. Il rapporto peso potenza? 2,99 kg/CV dell'italiana contro 3,52 della tedesca. Accelerazione 0-100 km/h? 3,9 secondi per la Giulia, 4,3 per l'M3

[frankie75]

http://www.omniauto.it/magazine/31223/a ... iulia-2016

[angelix]

purtroppo le nuove disposizioni europee pe rmuso , parabrezza e cofano non danno molto scampo per le linee e le vetture si assomiglieranno sempre tutte.

Rimarranno solo piccoli accessori, tipo o fari , ma ak,che per quelli c'e' una tendensa molto generalizzata.

Una volta le auto erano proprio completamente diverse, oggi si assomigliano tutte.

A me piace ma non farei pazzie per averla.

[mondesmo]

come direbbe Rocco.....carino il culo!

Per il resto, a mio avviso, nulla di che....pensando a cosa é riuscita a fare prima di questa (la 4c é erotica in confronto)

Come pretendente del trono....ora in mano alle teutoniche, mi aspettavo molto di piú, esteticamente parlando. Il muso poi é quanto di peggio e scontato si potesse fare.

Alfa Romeo é il marchio che da sempre ho nel cuore! Per intenderci.... hmygod:

[Cicio]

Infatti ne ho vista una bianca, con cerchi neri, somigliava molto alla M3


Cicio

[Ghino]

a me piace...ci sono alcune cose che trovo bellissime come la linea concava che parte dalla presa d'aria sul passaruota anteriore ed arriva allo sportello posteriore.

Il cofano anteriore bombato mi da l'impressione che all'interno ci sia tanta ciccia :d bs:

bocciate le maniglie. Potevano inserirle nei montanti

Bocciata la presa d'aria anteriore plasticosa

ma questa è la versione quadrifoglio verde? la standard sarà tanto diversa?

[web]

Mi garba.

[mrkermit]

è molto cattiva! ma aspetterei a vedere la versione normale! comunque! ben tornata trazione posteriore!

[NICRIS]

Bah.......non mi convince molto, sopratutto il frontale, avrei preferito un richiamo più vintage dei gruppi ottici.

[Cicio]

la trazione posteriore è la vera "novità" di questa Alfa, e non è poco, ormai fra family feeling, normative varie, lo spazio per i designer è veramente ridotto al minimo, e anche la fantasia vedo

[freddy]

bella non c'è che dire.. ma bella come ogni audi bmw mercedes che esce.. ogni auto nuova che esce mi sembra bella e non capisco più ne le differenze ne le peculiarità del marchio.
Se fosse marchiata audi non mi sarei stupito. Anche la trazione posteriore sarà anche la novità, ma spero sinceramente sia una cosa fatta meglio della BMW serie 1 ad esempio. che a me senza controlli risulta inguidabile per via della leggerezza sul posteriore. Dovrebbe essere un plus nella guida non un limite, spero sia così. A questo punto avrei preferito una trazione integrale sportiva.

[Cicio]

sbav, per i dischi..

[desmoone]

Bella è bella. E sarà anche molto costosa.

[davide]

dove la faranno?

[ciubeka]

Dire che è brutta sarebbe il falso, ha gli sbalzi e i volumi molto simili ad una Bmw, i fanali anteriori riescono, sulla tre quarti, ad allungare il muso che altrimenti sarebbe un pò troppo gonfio, ottimo trucco.
Certo non hanno voluto rischiare nulla sul design, ispirandosi qua e là alle concorrenti

Meccanicamente ha dei freni da guerra, proclamata la ripartizione dei pesi al 50% tra i due assi, monta un libidonoso cambio MANUALE e sempre dai proclami è stata data molta attenzione al contenimento dei pesi;
Se quest'ultimo fosse contenuto entro i 1200/300kg semplicemente sotterrerà le altre.

[gigi]

Io non mi fido tanto dei dati che dichiara la casa.

[davide]

[quote=""gigi""]Io non mi fido tanto dei dati che dichiara la casa.[/quote]

io non mi fido per niente di TUTTO quel che esce da Alfa

(mi spiego, se sei abituato a lavorare a spanne, con fornitori approssimativi e operatori raffazzoni, difficlmente puoi fare un cambio di modus operandi tale da assemblare un'opera d'arte), di fatto la 4c la fanno fare ad altri...

[desmoone]

[quote=""ciubeka""] monta un libidonoso cambio MANUALE [/quote]

fosse vera sta notizia....sarebbe l'ennesima occasione persa.

Uscire su tanto proclamata belva..con un manuale...oggi...nel 2016....è follia.

Quando anche una 1.2 TSI di merda ha un dsg!

[freddy]

[quote=""davide""]io non mi fido per niente di TUTTO quel che esce da Alfa

(mi spiego, se sei abituato a lavorare a spanne, con fornitori approssimativi e operatori raffazzoni, difficlmente puoi fare un cambio di modus operandi tale da assemblare un'opera d'arte), di fatto la 4c la fanno fare ad altri...[/quote]

davide non è che sei sfigato ....? anche io avevo il 159 e non era una meraviglia, consumava come una petroliera ma non si è mai rotto nulla in 3 anni e 100 mila km..

[Andreeea]

[quote=""desmoone""]fosse vera sta notizia....sarebbe l'ennesima occasione persa.

Uscire su tanto proclamata belva..con un manuale...oggi...nel 2016....è follia.

Quando anche una 1.2 TSI di merda ha un dsg![/quote]

In America anche la bmw M5 monta il manuale. Nella patria dei cambi automatici per questo genere di auto vogliono il manuale. Comunque la QV dovrebbe esserci nelle 2 varianti sia manuale che automatica

[Andreeea]

[quote=""davide""]dove la faranno? [/quote]

In italia

[Niku]

A me piace, e molto!
Somiglianze o spunti in comune con altre auto in certe viste ci sono, ma non è quello il punto, secondo me.
Se avete visto il video commerciale l'auto in movimento è a prima vista immediatamente identificabile come un Alfa e questo per me vuol dire che hanno fatto centro per poter convincere una bella fetta di clienti a valutarla.
Son sicuro che se tentenneranno nel comprare una macchina Italiana da 50000 euro non sarà certo perché non convinti della bontà del design o delle sensazioni alla guida, su quelle penso che i dubbi siano pochi...
Alfa dovrà dimostrare di aver fatto un passo in avanti significativo sotto il profilo della qualità, soprattutto degli assemblaggi oltre che dei componenti.
Le tre rivali tedesche sono toste da battere sotto il profilo della qualità percepita dalla massa, riuscendo a contenere l'eco mediatico anche di qualche grosso problema di affidabilità dovuto a errori progettuali non da poco....
Dall'Alfa di oggi uno si aspetta di imparare a convivere presto con qualche rumorino/scricchiolio e di trovare qua e la piccole imperfezioni o difettucci nel corso dei km, mentre da una delle 3 tedesche.... no!
E cambiare la percezione che il pubblico ha del marchio non è mica facile, non puoi sgarrare mezza virgola!
Detto questo le intenzioni di Maglioncino mi sembrano molto serie e quest'auto ha le carte in regola per imprimere nuova vita a un marchio che ha ancora molto da dire!
Benvenuta Giulia!!!