Considerato che la moto in estate la uso parecchio e non solo per farci le mattate, ma soprattutto per andarci a spasso con mia moglie e l'hyper da questo punto di vista non è che sia proprio una roba comodissima (si può fare eh, ma soprattutto in autostrada ti uccide), ho pensato di cercare qualcosa che nell'uso non fosse assolutamente sovrapponibile, perchè l'hyper la voglio usare ancora, e di comodo per viaggare, bmw non ne volevo ce l'hanno tutti (che palle), Guzzi mi ha sempre affascinato e allora dato un budget massimo di due scassoni parte la ricerca.
Mi rendo ben presto conto che i big-block sono assolutamente fuori dal budget, ma tanto mica ci devo correre e quindi chissene, cerco un setteemezzo. Ne trovo uno a Siena e colgo occasione dell'Eroica per andare a vederla, appena arrivo, con il prez e davidello (grazie) nel borgo incantato di Sovicille e la vedo me ne sarei andato senza neanche parlare con il giullare del paese il quale vuole 1700 euri, gli butto un offerta di 1000, ma poco convinta e lui mi dice che ci deve pensare, meglio così penso e ce ne andiamo. Per la cronaca mi ha telefonato poi e li avrebbe accettati, ma la moto ne vale pure meno.
Riparte la ricerca qualche settimana dopo vicino ad Alessandria spunta un big-block ad un prezzo che fa strano, ovviamente fuori dal budget, ma non troppo.
Mando mail, mi rispondono dicendo che la moto è di un conoscente e che mi manderà il contatto telefonico, passano due/tre giorni nulla e comincio a pensare male, poi tac mi arriva numero di telefono dicendo che c'era un altro acquirente, ma la cosa non è andata in porto quindi io sarei stato il successivo da contattare.
Chiamo mi risponde un signore molto cortese che mi dice che la moto è 4 anni che è ferma perchè lui non riesce più ad usarla, è in ordine anzi aveva fatto anche il tagliando e poi non l'ha più usata, ogni mese va a metterla in moto qualche minuto, insomma per farla breve fisso un appuntamento per vederla.
Vado e la moto è davvero bella, non ha un graffio e con 34000km quel motore è praticamente nuovo. nel box c'è un gran odore di benzina e mi confessa che ci ha messo benzina e appena aperti i rubinetti un carburatore ha fatto il lago, ma poi non ha più perso, bene collega i cavi all'auto e con mezzo giro di motorino va in moto, meglio dell'hyper a dirla tutta.
La contrattazione è breve, c'è poca ciccia da togliere perchè anche lui sa che vale ben di più del prezzo, quindi mi faccio togliere 100 euro dai 3 scassoni che voleva, ma mi faccio regalare un secondo kit di valigie laterali con i loro attacchi oltre al tris già montato.
Vado a prenderla con un furgone arrivo a casa ci faccio un giretto avanti e indietro, la moto va bene e si guida pure bene, mi devo abituare al cambio perchè l'hyper ha il rovesciato e questa il bilancere, il mio vecchio cervello non ce la fa a coordinare il piede di primo acchitto per cambiare, vediamo se con un po' di pratica si automatizza la cosa
Ovviamente qualcosa da sistemare c'è, la cosa peggiore è che dopo un po' di frenate il pedale del freno va giù ma non manda in pressione il circuto, una revisone a carburatori e il contagiri che non va.
Piccola nota: il signore da quale l'ho presa manca poco che gli scenda la lacrimuccia e prima che me ne andassi mi sussurra: fammi un piacere, trattamela bene.. giuro che mi è quasi spiaciuto portargliela via!
Due foto (non l'ho neanche lavata) e la messa in moto appena arrivato a casa, mi sto facendo crescere i capelli (solo dietro perchè sopra per cause di forza maggiore non crescono più) e poi cambio il nick in L. Lamas
https://youtu.be/pJr3iRxL9R0
