Bad news per gli amanti dei veicoli classici
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Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Il Centro Assicurativo Pavese sta operando una stretta sui veicoli storici
Pare che la compagnia (ITAS) si sia resa conto che assicuravano troppi veicoli che di classico non avevano nulla e abbia imposto un deciso cambio di politiche.
Da Pavia dicono che stanno cercando di cambiare compagnia e che ci saranno delle novità per il 2019 ma per adesso non prendono più veicoli che abbiano meno di 26 anni e non siano robe tipo Ferrari, Porsche, Aston Martin etc.
Probabile che nel nuovo corso serva l'iscrizione ASI come prerequisito.
Pare che la compagnia (ITAS) si sia resa conto che assicuravano troppi veicoli che di classico non avevano nulla e abbia imposto un deciso cambio di politiche.
Da Pavia dicono che stanno cercando di cambiare compagnia e che ci saranno delle novità per il 2019 ma per adesso non prendono più veicoli che abbiano meno di 26 anni e non siano robe tipo Ferrari, Porsche, Aston Martin etc.
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- freddy
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Che anche se ci rompe i coglioni sarebbe pure giusto...
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Magari basta l'iscrizione ad uno dei 4 registri Storici, tra cui il Registro Fiat che prende tutto (non solo Fiat e non solo auto)
L'ASI sono solo dei mangiasoldi
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"Noi fummo i gattopardi, i leoni. Chi ci sostituirà saranno gli sciacalli, le iene. E tutti quanti, gattopardi, leoni, sciacalli o pecore, continueremo a crederci il sale della terra."
"Io penso spesso alla morte. Vedi, l'idea non mi spaventa certo. Voi giovani queste cose non le potete capire, perché per voi la morte non esiste, è qualcosa ad uso degli altri."
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Giusto sarebbe assicurare la patente, non la macchina, tanto mica le guidi contemporaneamente.freddy ha scritto:Che anche se ci rompe i coglioni sarebbe pure giusto...
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
web ha scritto:Giusto sarebbe assicurare la patente, non la macchina, tanto mica le guidi contemporaneamente.freddy ha scritto:Che anche se ci rompe i coglioni sarebbe pure giusto...
ehh magari, quasi come in svizzera
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Per quanto riguarda le moto, la FMI ha stipulato una convenzione che permette di assicurare le moto iscritte al loro registro storico (da 20 anni in su) con prezzi da 90 a 110 euro l'anno a seconda che si viva al nord o al sud.
Hanno anche una tariffa per più motocicli.
Io la sto facendo per il Supersport.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Così verrebbe penalizzato chi ha una sola macchina per tutta la famiglia: marito, moglie e magari dei figli maggiorenni che la usano a turno. A me non sembra una cosa molto giusta.web ha scritto:Giusto sarebbe assicurare la patente, non la macchina, tanto mica le guidi contemporaneamente.freddy ha scritto:Che anche se ci rompe i coglioni sarebbe pure giusto...
Così come non mi pare molto giusto che si "spacci" per storico un veicolo che è solo vecchio. Del resto se circola per strada può provocare danno come (e anche di più visto che ha dotazione di sicurezza inferiore) un'auto moderna.
Armando Panzera
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
E invece sarebbe giustissimo. Il culo che guida il mezzo, in un preciso momento, è sempre lo stesso.balocco ha scritto:Così verrebbe penalizzato chi ha una sola macchina per tutta la famiglia: marito, moglie e magari dei figli maggiorenni che la usano a turno. A me non sembra una cosa molto giusta.web ha scritto:Giusto sarebbe assicurare la patente, non la macchina, tanto mica le guidi contemporaneamente.freddy ha scritto:Che anche se ci rompe i coglioni sarebbe pure giusto...
Così come non mi pare molto giusto che si "spacci" per storico un veicolo che è solo vecchio. Del resto se circola per strada può provocare danno come (e anche di più visto che ha dotazione di sicurezza inferiore) un'auto moderna.
Poi, chi vuole/necessita, stipula una polizza che permetta l'utilizzo del mezzo da parte di più persone. In quel caso, ovviamente, ci sarà un extracosto. Ma a quel punto è normale, visto che la possibilità di sinistro aumenta col numero (e differenza in ogni ambito, esperienza in primis) di persone che utilizzano il veicolo.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Certo, perchè tu la vedi dal punto di vista di chi ha un solo culo e tanti mezzi (come me del resto intendiamoci) ma se invece si hanno tanti culi e un solo mezzo come la mettiamo? Si fanno tante polizze? Ricordiamoci anche che l'rca è obbligatoria e non facoltativa, il che complica un po' le cose.cityhunter ha scritto: E invece sarebbe giustissimo. Il culo che guida il mezzo, in un preciso momento, è sempre lo stesso.
Poi, chi vuole/necessita, stipula una polizza che permetta l'utilizzo del mezzo da parte di più persone. In quel caso, ovviamente, ci sarà un extracosto. Ma a quel punto è normale, visto che la possibilità di sinistro aumenta col numero (e differenza in ogni ambito, esperienza in primis) di persone che utilizzano il veicolo.
Sarebbe diverso (parlando di RC e non di altre coperture) se ci fosse qualcosa a garanzia che mentre un mezzo viene usato gli altri sono certamente fermi. Mi vinene in mente una dispositivo gps ad esempio o qualcosa di simile. In questo modo si che la cosa sarebbe equa, perchè mentre la mia moto sta in box non può causare danni.
Qualcosa di formalmente analogo sono le polizze attivabili solo in caso di utilizzo tipo la Zurich weekend.
Armando Panzera
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
fino allo scorso anno era sempre la ITAS del Centro Assicurativo Pavese (l'ho fatta anche io, tramite FMI). Ora vedo che hanno cambiato broker, a maggio vedrò.iascin ha scritto:Per quanto riguarda le moto, la FMI ha stipulato una convenzione che permette di assicurare le moto iscritte al loro registro storico (da 20 anni in su) con prezzi da 90 a 110 euro l'anno a seconda che si viva al nord o al sud.
Hanno anche una tariffa per più motocicli.
Io la sto facendo per il Supersport.
Discorso più generale: c'era da aspettarsi che in un fireblade o una tanderace non ci fosse nulla di storico, oltre che da preservare....
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Anche in una BMW RT trasformata in una BMW "qualchecosa"
Seriamente: molte compagnie che assicurano le storiche richiedono che l'intestatario della polizza abbia anche almeno un veicolo "moderno".
Questo per evitare l'uso quotidiano di veicoli storici.
Per evitare l'uso "improprio" di più mezzi basterebbe assicurare la targa e non il veicolo o la patente: 1 targa assicurata= 1 solo veicolo circolante
Se un veicolo viene sorpreso a circolare senza targa (cosa facilmente verificabile) si sequestra il mezzo.
Seriamente: molte compagnie che assicurano le storiche richiedono che l'intestatario della polizza abbia anche almeno un veicolo "moderno".
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Si, questo sarebbe ottimo, magari non spostando la targa fisica da un veicolo all'altro, (anche perchè tempo un'ora e qualcuno troverebbe il modo di fare dei duplicati ) ci sono certamente le tecnologie per una soluzione più high tech.web ha scritto:
Per evitare l'uso "improprio" di più mezzi basterebbe assicurare la targa e non il veicolo o la patente: 1 targa assicurata= 1 solo veicolo circolante
Se un veicolo viene sorpreso a circolare senza targa (cosa facilmente verificabile) si sequestra il mezzo.
Armando Panzera
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
web ha scritto:Anche in una BMW RT trasformata in una BMW "qualchecosa"
Seriamente: molte compagnie che assicurano le storiche richiedono che l'intestatario della polizza abbia anche almeno un veicolo "moderno".
Questo per evitare l'uso quotidiano di veicoli storici.
Per evitare l'uso "improprio" di più mezzi basterebbe assicurare la targa e non il veicolo o la patente: 1 targa assicurata= 1 solo veicolo circolante
Se un veicolo viene sorpreso a circolare senza targa (cosa facilmente verificabile) si sequestra il mezzo.
da noi parecchi comuni si sono dotati di telecamere agli ingressi con le quali verificano revisione e assicurazione. Spopolano le targhe "prova"
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Anche da noi ci sono queste telecamere. Leggono targa e la associano al mezzo.Addirittura hanno beccato una signora con microcar che faceva più di 45km/h.
"tre anni fa a Barcellona c'eravamo Rainey, Doohan, Criville, Rossi e io.Se correreste insieme oggi chi vincerebbe? io ho detto: non so chi vincerebbe, ma Valentino finirebbe
quinto." Kewin schwantz.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Anche a proposito di sequestro del mezzo, ci saranno novità
Ultima modifica di balocco il 06/12/2018, 8:06, modificato 1 volta in totale.
Armando Panzera
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Capirai...pure peggio..
Vedere ma non toccare...
Sai quanti prendono alla leggera l'obbligo penale della custodia anche su provvedimento amministrativo e poi si trovano denunciati???
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Intanto io, per non saper ne leggere ne scrivere, tra menate pseudo ecologiste, bolli e assicurazioni esose, sto gradualmente riconvertendo tutto il parco auto, prendendo solo trentennali, ASI, a GPL o Metano.
Mi toccherà mettere il bombolone anche alla Tamburini!
Resistere, Resistere, Resistere!!!!!
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Bravo.web ha scritto:Intanto io, per non saper ne leggere ne scrivere, tra menate pseudo ecologiste, bolli e assicurazioni esose, sto gradualmente riconvertendo tutto il parco auto, prendendo solo trentennali, ASI, a GPL o Metano.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
E questa cosa qui?
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Devi essere tesserato FMI ed avere la moto iscritta al loro registro storico.il rosc ha scritto:
E questa cosa qui?
Martedì ho mandato la richiesta ed i documenti al broker, sto aspettando che rispondano.
Se ci saranno novità vi aggiorno.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Ricordo ancora quando in una campagna elettorale diversi anni fa Verdi e Rifondazione dicevano "Tassiamo i SUV, le macchine dei ricconi!".gigi ha scritto:https://www.quattroruote.it/news/burocr ... ifuel.html
sovratassa anche per il panda
Poi, una volta al governo la sinistra dei più deboli, il provvedimento diventò bollo maggiorato per Euro 0,1,2,3 perchè inquinano di più.
Come noto, le macchine vecchie sono in mano ai ricconi, mentre i poveri andavano già allora in giro con gli euro 4, ed i SUV prima dell'euro 3 si contavano sulle dita.
Quindi lo misero in c...o a tutti, tranne che ai ricconi, con una tassa imposta a chi l'auto l'aveva già comprata e non poteva o voleva cambiarla.
Premesso che andare sempre a colpire il settore automobile quando si cercano nuove entrate ha rotto un po' il ca..o, se leggo quella che è la proposta attuale mi sembra che:
- riguarda solo le auto che devono essere comprate nuove, quindi non va ad impattare su chi l'auto ce l'ha e non ha intenzione di cambiarla;
- colpisce in maniera abbastanza proporzionale le macchine più grandi, che inquinano di più;
- dovrebbe destinare parte delle tasse aggiuntive per dare incentivi all'acquisto di auto ibride o comunque meno inquinanti, in favore dell'ecologia, che è obbiettivo dichiarato in tutti i discorsi di sinistra di centro ed anche di destra del mondo (eccetto Trump).
Quindi la proposta non mi pare tanto campata in aria, né le cifre messe in ballo mi sembrano così tanto elevate da spostare il mercato auto verso un costruttore piuttosto che un altro.
Se poi il problema è che la Fiat non metterà in produzione una Panda ibrida prima del 2021...
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Colpire il settore auto in un periodo di stagnazione con prospettive recessorie è piuttosto simile scendere per strada in muntade in pieno inverno avendo già il raffreddore.
A parte questo, visto che la macro economia è roba da professoroni, non capisco la logica di tassare, in nome dell'ecologia, le auto nuove che già sono sottoposte ai rigorosi limiti imposti dalle normativa euro (6, 7 e future), contribuendo ad invecchiare il parco circolante ben più inquinante.
A parte questo, visto che la macro economia è roba da professoroni, non capisco la logica di tassare, in nome dell'ecologia, le auto nuove che già sono sottoposte ai rigorosi limiti imposti dalle normativa euro (6, 7 e future), contribuendo ad invecchiare il parco circolante ben più inquinante.
Armando Panzera
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Su questo possiamo anche essere d'accordo.balocco ha scritto:Colpire il settore auto in un periodo di stagnazione con prospettive recessorie è piuttosto simile scendere per strada in muntade in pieno inverno avendo già il raffreddore.
Perchè, visto che piccioli non ce ne sono, coi soldi che prendi dalle tasse aggiuntive ci paghi gli incentivi per comprare le ibride.balocco ha scritto:A parte questo, visto che la macro economia è roba da professoroni, non capisco la logica di tassare, in nome dell'ecologia, le auto nuove che già sono sottoposte ai rigorosi limiti imposti dalle normativa euro (6, 7 e future), contribuendo ad invecchiare il parco circolante ben più inquinante.
Se l'obbiettivo principale è quello di ridurre il totale delle emissioni prodotte dalle auto nuove, la logica del provvedimento non è poi così sbagliata.
Comunque bisognerebbe sentire il parere di qualche ecologista di sinistra, io sono solo un qualunquista non ecologista.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
E infatti la tassa non ci sara'..
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Non è con questi spiccioli che incentivi l'elettrico.
Vuoi fare le cose seriamente? Investi qualche miliardo per creare una rete di ricarica capillare.
Visto che hanno deciso di spendere diversamente che si evitino almeno queste iniziative che non servono a niente.
Metallo, per ora è passata, vedremo al senato.
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Ultima modifica di balocco il 07/12/2018, 20:10, modificato 1 volta in totale.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Si guarda sempre il dito non vedendo la luna.. incentivare l'elettrico senza un infrastruttura serve a poco secondo me.. anche sta storia dei diesel da bandire di sarebbe da discutere se è meglio il particolato o la CO2.
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Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
e se le auto elettriche fanno la fine dei fotovoltaici?
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Re: RE: Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Sull'infrstruttura per l' E- automotive sono in sintonia con te e ripsondo anche a balocco in tal senso..freddy ha scritto:Si guarda sempre il dito non vedendo la luna.. incentivare l'elettrico senza un infrastruttura serve a poco secondo me.. anche sta storia dei diesel da bandire di sarebbe da discutere se è meglio il particolato o la CO2.
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Sulle ripercussioni dirette delle micropolveri sull'uomo ci son fior fior di studi...
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Re: RE: Re: Bad news per gli amanti dei veicoli classici
Non credo..la scala e' diversa..gigi ha scritto:e se le auto elettriche fanno la fine dei fotovoltaici?
La prius plug in li ha sul tetto..
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