The Twins Academy

Ok.quin di che devo fare?

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Nella home c'è il link per le iscrizioni 2018, semplicemente un bonifico da 15 euro, soldini che servono per mandare avanti la baracca, poi una mail a uno dei segretari per informare del pagamento effettuato. Cosi avrai accesso e potrai scrivere in tutte le stanze del forum

..o chiedevi cosa devi fare con la moto??

Ok mi avet convinto. Il problema è che ho grossi problemi con Tapatalk..nn visualizzo il 50% d cose che cmq prima vedevo
.è una tattica di accerchiaggio x poi colpire con l'affiliazione o è il mio cell che non funziona bene?
Oppure sono stato bannato da certe cose causa comportamento sbagliato?a settimana nuova procedo...se xro poi nn c sarà mai un occasione x conoscerVi di persona on the road vi spiegherò il significato del detto...meglio un morto in casa che....

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Non sei stato bannato da nessuna parte ...

Apri il forum da computer e leggi tutto, regolamento e stanze ... così avrai una visione più chiara.

Con l iscrizione ti ai aprono altre stanze della nostra associazione.

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Ti si apriranno mondi che ti lasceranno a bocca aperta...


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Metallo916 ha scritto:Ti si apriranno mondi che ti lasceranno a bocca aperta...


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Gli aspirapolvere e le lavasciuga non avranno più segreti per te...

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bon .... lo abbiamo perso?

Andato eheh

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Strano...

Desmozio io le andreani le ho montate e provate e riprovate fino ad arrivare ad una (per me) eccellente taratura.

Quando si ordinano cartucce, molle sostitutive o kit, il fornitore chiede sempre peso (del/i piloti) e uso (pista/passo/passeggiate) di conseguenza fornisce molle adeguate.

Non so le tue ma le andreani permettono(diciamo) di regolare anche l'interasse... di conseguenza il precarico però ne rimane influenzato... es se allungo di 1/2 cm a parità di giri risulteranno comunque lente di mezzo centimetro ... nelle varie prove che feci anche i registri idraulici ne venivano influenzati. Secondo me il tuo problema ha a che vedere con la molla, (come dissi sbagliando a lesione) poichè è lei che resiste alla forza di gravità... mentre l'idraulica si occupa di velocità, dovetti cospargermi il capo di cenere, poichè scoprii che alcune forke usano l'olio (o meglio l'aria residua) come "supporto al precarico", dunque la quantità di olio ne cambia molto il comportamento.

Detto questo ora ho delle ohlins spettacolari sul nuovo1200S e sto rivalutando il concetto di perfezione che avevo legato a quelle andreani.

P.s. avete parlato di soldi e si è dileguato... hahaha

eres-Massimiliano Massa

Bhe...mi dispiace, la presentazione era bella.
Non è che avete detto qualcosa che andava contro le sue teorie?
Ultimamente chi chiede qualcosa di meccanica e si trova dei pareri contrastanti, abbandona il gruppo.

Oppure è come colui che scrocca i caffè e quando è il suo giro va in bagno...

Comunque ho spostato in officina, che è la stanza dove deve stare...

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e' un peccato, ma non li puoi neanche tirare per i capelli.
bah...

AleS4 ha scritto:Bhe...mi dispiace, la presentazione era bella.
Non è che avete detto qualcosa che andava contro le sue teorie?
Ultimamente chi chiede qualcosa di meccanica e si trova dei pareri contrastanti, abbandona il gruppo.

Oppure è come colui che scrocca i caffè e quando è il suo giro va in bagno...

A me sembrava entusiasta di ogni singolo parere/spiegazione gli sia stata data (e vorrei vedere, con le vostre competenze tecniche).
Allo stesso tempo mi sembra assurdo che una persona si dia alla fuga per 15 euro...boh.

Bho ragazzi.. se vuole tornerà.. se vuole leggere officina paga la quota e amen.

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MA SIETE RINCOGLIONITI!!!????????????????!!!![FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]HO LETTO SOLO ADESSO..X PURO CASO I COMMENTI POST MIE DOMANDE SU PROBLEMA/SETTIN SHOWA!!!MAI E POI MAI MI SAREI SOGNATO DI ABBANDONARVI...XRO OGNI TANTO..SAI COM'È...LAVORO HO UNA MOGLIE E UNA FIGLIA E CASINI COSTANTI DA RISOLVERE!INOLTRE UN RAGAZZO SU UN ALTRO FORUM MI AVEVA CHIESTO DELLE COSE SUL CARBONIO...E X QUALCHE GIORNO HO SCRITTO DA UN'ALTRA PARTE!LO SCRIVO QUI UNA VOLTA X SEMPRE:MI OFFENDO E MI ARRABBIO SOLO SE QUALCUNO PITTURA UN CBR FSPORT DI ROSSO E POI CI ATTACCA GLI ADESIVI DUCATI PERFORMANCE!LI SI...MI INCAXXREI!anzi sono Io A ChiederE SCUSA SE AVVOLTE IMPROVVISAMENTE SEMBRA CHE NN C SIA!FIGURIAMOCI SE 15 EURO FANNO DIFFERENZA!SONO QUI PER CONFRONTARMI E AMMETTERE PALESEMENTE CHE IN .MECCANICA VALGO 1 SPUTO!LA MIA PASSIONE È INTATTA,LA MIA VOGLIA DI DESMO E DI BUONI AMICI È AL MASSIMO!E X ADESSO È SOLO SECONDA ALLA VOGLIA DI CONOSCERVI MEGLIO ANCHE D PERSONA...SARÀ QUEL CHE SARÀ...CERTO LA SEZIONE MOTO INCONTRI/ADUNANZE..È X ADESSO SCARSINA..[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES][SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]....MA D'INVERNO CI STA TUTTO!

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Che commento del cxxx...paro un culattone[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

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E' giusto che tu abbia letto cosa si sia scritto, ed è giusto che tu abbia avuto occasione di ribattere.

Ben..rimasto

Ma alla fine le sospensioni le hai sistemate o no?

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adesso tiiamo fuori la questione del volano....

piuttosto dicci di ste sospensioni...

angelix ha scritto:adesso tiiamo fuori la questione del volano....

piuttosto dicci di ste sospensioni...

Non ho capito che intendi con "questione volano"?!
Cmq la moto dopo la rinfrescata di idraulica che ha preso sembra migliorata!sfruttando qualche gg di meteo clemente ho avuto modo di provarla;è meno repentina e rigida,gli olio sono freschi e fluidi la molla è stata rilassata un paio di mm sul retro,sembrerebbe rimbalzare un po meno;io di mia iniziativa ho abbassato leggermente il tirante...nn riesco a guidare moto troppo taglienti...preferisco spostarle e tenerle giu di peso...
Cmq carissimi tutti,nonostante il solicello stiamo parlando di uscitelle con temperature max di 5 gradi.qualche manciata di gas è stata data..ma sai...tutto è relativo,componenti mai in temperatura...a partire dal pilota!lo scorso week end pur di andare ho mangiato un panino al volo appena tornato dal lavoro e imbacuccato come babbo natale sono partito a manetta x sfruttare le ore d caldo,alle 13.30 a sangmignano cerano 3 gradi!nei tornanti del sottobosco brillava x terra la brina!siamo realisti dai...l'unica cosa che ho capito bene è che nn devo andare via di casa a panza piena col freddo....xche poi mi tocca fermarmi al barettino causa blocco della digestione!e mentre certi bikers prendono panino e pros ciutto...io c vado di tisana calda!

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allora la "questione volano" e' una lunga discussione capitata anni fa qui in TTA che e' finita in cosi tante pagine da poter scrivere un libro....

per fare una battuta direi che la "questione volano" e' un tabu, ma per prenderci in giro ogni tanto la si ricorda

ritornando alle sospensioni... col freddo cambia tutto, forse piu nella testa che nel mezzo (piu o meno) sta di fatto che se fuori e' freddo e sporco da sale e sabbione buttato sulle strade, gia solo fare le rotonde c'e' da farsi male, ma solo perche si guida contratti dal poco feeling.

ques'anno e' la prima volta in probabilmnte 15 anni che non tocco il 907 a Gennaio (vengo sempre in ITA a gennaio ma questanno e' stato un casino in famiglia e non ho tirato fuori la moto), ho pero' portato a casa il SS750 che mi ha regalato mio papa' a inizio dicembre e quei 15km per portarlo a casa sono stati fatti sui cubetti di ghiaccio... non so se fosse la moto (spero di no...) la strada sporca di fango, neve sciolta e sale o io, ma mi sono visto per terra ad ogni rotonda

poin magari sto solo invecchiando....

angelix ha scritto:adesso tiiamo fuori la questione del volano....

piuttosto dicci di ste sospensioni...

Noooooo!!!
...
Ebbi la fortuna/sfortuna di dar fuoco alle polveri quando lo montai sulla 916 e persi il freno motore..


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Guarda Desmozio che non saresti stato il primo che per la quota associativa se ne va.. non è una cosa sbagliata in se per altro, è capitato più di una volta. Ci sono iscritti a TTA da secoli che non pagano mai... E non leggono Officina . Tutto è legittimo, anche pensare che avessi preso altre strade. Felici davvero di avere un socio in più.

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angelix ha scritto:allora la "questione volano" e' una lunga discussione capitata anni fa qui in TTA che e' finita in cosi tante pagine da poter scrivere un libro....

per fare una battuta direi che la "questione volano" e' un tabu, ma per prenderci in giro ogni tanto la si ricorda

ritornando alle sospensioni... col freddo cambia tutto, forse piu nella testa che nel mezzo (piu o meno) sta di fatto che se fuori e' freddo e sporco da sale e sabbione buttato sulle strade, gia solo fare le rotonde c'e' da farsi male, ma solo perche si guida contratti dal poco feeling.

ques'anno e' la prima volta in probabilmnte 15 anni che non tocco il 907 a Gennaio (vengo sempre in ITA a gennaio ma questanno e' stato un casino in famiglia e non ho tirato fuori la moto), ho pero' portato a casa il SS750 che mi ha regalato mio papa' a inizio dicembre e quei 15km per portarlo a casa sono stati fatti sui cubetti di ghiaccio... non so se fosse la moto (spero di no...) la strada sporca di fango, neve sciolta e sale o io, ma mi sono visto per terra ad ogni rotonda

poin magari sto solo invecchiando....

fidati, è la moto che ti da poco feeling, io ho avuto la 1000, che aveva già l'ohlins dietro, di sicuro era meglio della standard, ma la ricordo sempre "rigida"