carene Ducati originali - riparazione

[angelix]

io sono fermo a quando le facevano ancora in vetroresina, adesso cosa sono, di abs?

quando mi e capitato ho sempre usatro la vtr per fare piccole riparazioni , ma ho visto che ci sono dei kit in giro li avete mai provati?

[angelix]

Non ho resistito ho preso un kit è cerco di ricostruire un attacco di un pannello. So che lo riuscirei a sistemare usando altri metodi ma ho visto un paio di video sul tubo e mi ha incuriosito

Si chiama PLASTEX e il kit ha del matetiale specifico per fare dehli stampi e poi ricostruire attacchi anche un po' piu complicati della solita linguetta.

Vediamo cosa salta fuori

[Metallo916]

Seguo con interesse...
Vogliamo documentazione fotografica.


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[Cicio]

Quelle originali sono in ABS, quelle in VTR sono piú leggere


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[Francesco]

Saldato un attacco della multi in abs con bacchette di materiale abs, saldatore a stagno e retina metallica. Senza nemmeno rovinare la parte visibile. 10 euro su amazon

[angelix]

Saldato un attacco della multi in abs con bacchette di materiale abs, saldatore a stagno e retina metallica. Senza nemmeno rovinare la parte visibile. 10 euro su amazon

quei kit con bacchette da saldare sono utili quando hai ancora il pezzo, il problema e' quando il pezzo non c'e' piu

cercando online ho visto diversi sistemi, credo che ci siano piu opzioni per fare lo stesso lavoro.

quando ricevo il PLASTEX provo a fare l'orecchietta che mi manca e posto due foto magari che serva ad altri.

[Cicio]

E stamparle in ABS e poi attaccarle alla carena?


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[angelix]

E stamparle in ABS e poi attaccarle alla carena?


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beh sicuramente e' un metodo, bisogna pero' avere la stampante e poi occorre disegnarla.

Il Metodo Plastex prevede che si usi una specie di stampo fatto con una plastica siliconica che diventa molle in H2O calda, si fa ammorbidire, si copia il particolare da riprodurre e poi si posiziona dove deve essere ricostruito il pezzo

a quel punto , usando i prodotti del kit, si mette il materiale da ricostruzione nello stampino e una volta che e' tutto indurito basta toglierlo e il pezzo ricostruito e' pronto per essere lavorato e verniciato.

In teoria.

[Metallo916]

E stamparle in ABS e poi attaccarle alla carena?


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Provaci!!
Perche' no
Tu stampi con abs?

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[Cicio]

E stamparle in ABS e poi attaccarle alla carena?


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Provaci!!
Perche' no
Tu stampi con abs?

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Si, manda una foto dell’attacco con le dimensioni


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[angelix]

Oggi ho fatto la riparazione usando il Kit preso sulla baya, marchiato Plastex ; consiste di una polvere (nera biancha o trasparente) un liquido parecchio puzzolente e velenoso una pipetta e contagocce , un pezzo di materiale termoplastico e un Cd con video istruzioni.

dopo aver preparato il pezzo (i video che ho visto li limitano a polire e grattare un po l'area, io ho fatto un po di piu) ho fatto lo stampino ed eseguito la procedura.

Una volta indurito (l'ho lasciato una oretta) ho tolto lo stampo e ho provato a strappare il tab appena fatto e non ci sono riuscito, nel senso che ho applicato una forza tale da romperne uno sano, per cui devo dire che il risultato e' notevole

Credo che con con un po di pazienza si possano ricostruire anche particolari piu complessi, tipo un case di un fanale oppure un case di uno strumento.

Pleased , very pleased...

Il kit mi e' costato una 15na di EU e ci sara' materiale abbastanza per farne 4-6 tabs, ci sono confezioni piu grandi che sono decisamente piu convenienti.

[Cicio]

Ottimo risultato direi!


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