piastra magnesio e pompa freno

[mirek]

domandina facile facile:

la piastra inferiore in magnesio di un 999s con le sue forcelle e pinze
possono accoppiarsi alla piastra superiore originale di un monster s4r?
è sicura la piastra in magnesio o meglio starne alla larga per un utilizzo stradale? come si verifica al primo contatto e in ordinaria verifica?

altra domanda:

su quelle pinze megli ola serie oro assiale o una radiale tipo originale 1098?

agevolo foto degli oggetti

grazie mille

[z@inetto]

Risposta numero 1: le piastre Monster e quelle delle SBK non possono essere mischiate causa off set differenti

Risposta numero 2: con le pinze serie oro antiche o con quelle più moderne radiali tipo 848 va bene la semi radiale originale o la classica radiale Brembo, nel 2018 le pompe assiali serie oro non hanno senso

Spero che le risposte siano di suo gradimento

[mirek]

Ottime risposte, percio quella piastra e le forcelle che provenienza possono avere?

Mi era stato detto 999s ma a quanto pare anche per le lubghezze sembra impossibile.



Le pinze sono quelle tipo trople bridge con il ponticello di irrigidimento.


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[freddy]

È come la mia moto eheh.. forca 999.. la piastra era una in magnesio con offset Monster .. ne ho una nel box rotta se vuoi.... Si era crepata in una vite...

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[freddy]

La superiore è quella originale del Monster s4r alesata, come la mia.

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[z@inetto]

Possono essere forcelle di un s4rs se sono 54-51 o di 999 se sono 56-53... Entrambe le moto avevano le TB radiali grige e gli attacchi parafango uno avanti e uno dietro.

In entrambi i casi se la piastra superiore è di Monster il lavoro è corretto perché hanno mantenuto l'offset originale

[mirek]

Puo creare problemi la piastra in magnesio o è un oggetto più sicuro rispetto a un paio di cerchi dello stesso materiale?

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