Codice ricambio ducati scarico omologato Termignoni.

[Metallo916]

I Marchesini kompe per me sono corretti sulle 998 visto che li usavano sulla moto di Bayliss grigi come il telaio

A me piacerebbero tanto oro con canale 6.00

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A che serve il canale da 6 su una tamburini?

Come dice Francesco...
Fatto estetico..ma bellissimo il canale largo..

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[Cicio]

Io ho anche o omlogata la 180, e infatti lascio quella


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[Metallo916]

Non andando in pista prevale l'estetica sulla prestazione..la 190 su canale 6 arrapa..
Non sara' la xdiavel...ma fa la sua porca figura.

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[z@inetto]

Io ho anche o omlogata la 180, e infatti lascio quella


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Esatto già è una moto pesante e dura in più il 190 la peggiora.... Sarebbe interessante provare gomme recenti con il 180 però barra 60 ovviamente poi riportando la moto al altezza scelta

[Cicio]

A me interessa che si guidi, e con la 190 non mi sono mai trovato


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[Metallo916]

Io si..da sempre...
Col magnesio poi.

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[Cicio]

Booh è che col 5,5 è piatta, forse col 6 aveva un profilo più appuntito


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[Francesco]

Dite che cambia così tanto? La procedura per il nulla osta cosa prevede?
Tu come ti trovi con il 180 Zainetto? Io mai montato...sempre 190/55 su 5.5

[Metallo916]

Booh è che col 5,5 è piatta, forse col 6 aveva un profilo più appuntito


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Casomai il contrario...

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[z@inetto]

I miei kompe hanno il canale da 5,75 così accontenta tutti

[mirek]

Io uso il 190/55 su canale da 6" da fuorilegge

Per il nulla osta basta chiederlo a Ducati (solo per il 180/50 peró)





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[Francesco]

Io uso il 190/55 su canale da 6" da fuorilegge

Per il nulla osta basta chiederlo a Ducati (solo per il 180/50 però m





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Come ti trovi? Non è che con il 190/55 o il 180/55 sei in legge....

[Metallo916]

Io mi trovavo bene ( i cerchi di Mirek erano i miei )

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[z@inetto]

Io uso il 190/55 su canale da 6" da fuorilegge

Per il nulla osta basta chiederlo a Ducati (solo per il 180/50 però m





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Come ti trovi? Non è che con il 190/55 o il 180/55 sei in legge....

Si sarà confuso...le gomme delle tamburini sono190/50 e a richiesta il 180/55... Non si può omologare altro....

[Metallo916]

Sicuro??
La 916 aveva la 180 opzionale 190
Lollo posta na foto del libretto..

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[z@inetto]

Sicuro??
La 916 aveva la 180 opzionale 190
Lollo posta na foto del libretto..

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Si il 916 è come dici tu.. 996 e 998 il contrario cioè 190 di serie e 180 in alternativa

[Cicio]

Sul libretto della mia c’è sia la 190/50, che la 180/55, oltre alla 120/65


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[Metallo916]

Queste le mie opzioni
998 base

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[Francesco]

Una volta ricevuto il nulla osta, tocca andare in motorizzazione con il libretto e basta o tocca andare con la moto?

[Cicio]

Credo devi andare con il libretto e con la moto, almeno lollo fece cosí con la superlight.


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[Metallo916]

Un nulla osta della casa madre per aggiornamenti parametri costruttivi (art.78) presuppone visita e prova...se non sono cambiate le cose di recente..ma non mi sembra.
Chiedi ad una agenzia S.T.A.

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[Ghino]

Devi andare anche con il mezzo.

Io lo feci alla macchina anni fa dopo che gli zelanti colleghi di metallo mi ritirarono il libretto e multona da 600 mila lire.

Avevo solo il nulla osta e non avevo fatto scrivere le nuove misure sulla carta di circolazione


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[Francesco]

Il problema è portarla originale...che sbattimento...attualmente non avrei nemmeno la gomma giusta da montare

[Cicio]

È strano che non li hai in alternativa, dovrebbe essere standard sul libretto, anche il mio è come quello postato da Metallo.


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[mirek]

Misura standard 190/50
Alternativa con nullaosta 180/55

Sul.cerchio da 6" ho sempre usato la 190/55 perché più giusta come proporzione e spalla. Ottima copertura, peccato non sia omologabile su 996.

Nullaosta, moto con gomma 180/55 montata, motorizzazione e fanno la trascrizione sul libretto.

Ciao ciao

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