comando gas

[davide]

allora: sul BMW ho montato il comando gas del 996. Tutto sommato come lunghezza di rotazione mi può anche andare, resta che con sdoppiatore sotto al serbatoio lo sforzo alla rotazione è notevole e, alla lunga, parecchio fastidioso.

All'Eroica tornai con le stigmate e pure dopo un pomeriggio extraurbano mi ritrovo col palmo indolenzito.

Detto questo, con una chiocciola di diametro superiore, lo sforzo alla rotazione diminuisce????

mi rispondo da solo: con chiocciole più grandi si accorci la riotazione necessaria, ma lo sforzo è lo stesso.
resta da dire che lo sforzo alla manopola è quello necessario a vincere la resistenza delle molle dei carburatori, quindi?

[iascin]

A parità di resistenza applicata dalle molle all'estremità della carrucola, il momento torcente aumenta col raggio della stessa.
In pratica, visti i diametri ridotti, non ci sarà una gran differenza.
Il vantaggio con il diametro grande a gas più rapido e minori rotazioni del polso

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[Cicio]

Corretto.

Ma avendo 50 pecore, deve state sempre col gas spalancato


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[freddy]

Io metterei il manettino tipo motozappa..

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[Metallo916]

...ed il cambio a leva laterale..


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[davide]

risolto: metto un interruttore a due posizioni:
1) fermate al bar
2) scatena l'inferno

cmq la chiocciola ducati è parecchio grossa rispetto allo standard, vedo se trovo qualcosa a prezzo per provare.

Qui c'è gente che all'eroica a momenti non riusciva a ruotarlo quell'acceleratore

[angelix]

Io metterei il manettino tipo motozappa..

secoli fa mio papa aveva una Guzzi 500S del '39 o giu di li', aveva il manettino per acce3leratore anticipo e il cambio a mano sul serbatoio.

veloce e pure divertente da guidare fino a quando vedevi l'ostacolo e ti rendevi conto che ai 90 allora ci volevano 200 metri per fermarsi... :eeek:

[angelix]

Ieri ho fatto 50 km con la special che ha il rapido push and pull Ducati e gli FCR 39 .

A metà strada avevo male, poi sono arrivati i crampi.

Con il 907 o l’SS mi capita ma dopo 200km.... ok che da quando mi hanno operato per sistemare il”distale” il mio braccio destro non è più quello di prima , ma così, per dirla alla inglese , “it is depressing “

E non è neanche un rapido vero, mi chiedo come sarebbe duro se ne mettessi uno racing...

Guardavo per cambiare la molla ma non credo di avere molte options.

Mi chiedevo se sti push and pull sono tutti uguali?