manutenzione straordinaria (freni e frizone e cuslcinetto sterzo)
Inviato: 11/09/2020, 16:43
come da titolo... la moto (907ie) e' del 1990 , circa 31K KM ma Dio solo sa che ci hanno fatto i due precedenti proprietari, quando l'ho presa io sapevo di qualche magagnina, solo con gli anni ho scoperto che era qualche cosa di piu di quanto dichiarato, sebbene nulla di grave o irreparabile.
Adesso le ultime novita....
il Cuscinetto cannotto e' decisamente "busted", millemila hanni fa lho trovato lento, avevo smontato, ingrassato e richiuso, ma credo che adesso sia da cambiare, quando sterzi da fermo lo senti ruvido come se ci fosse uno scalino... e' una cosa che e' facile da fare? facile come sulle bici, oppure devo andare in officina?
altra cosa e' la frizione... ho la mezza impressione che a volte slitti, ma non sono sicuro, stacca non appena tiri la leva... siamo alla frutta?
Infine per pinze e pompe (serie ORO montate nuove 15 anni fa) ... ho gia avuto qualche bloccaggio delle pinze all'anteriore che ho risolto pulendole bene, ricacciando dentro i pistoncini e montando un set di pastiglie nuove (e olio, ovviamente)
Oggi si bloccata la posteriore, seriamente pero , con tanto di disco blu, fumo e puzza , me ne sono accordo subito ma sono bastati 200 metri tanto era frenata. Sono riuscito sbloccarla e adesso sembra vada ene , credo pero che la pompa (ancora la sua Originale, dietro la ORO non monta) sia defunta e lo stesso L'idrostop che non clicca piu.
comunque la revisione l'ha passata , con i soliti patemi ma il meccatronico che mi segue e' un santo e si e' meritato le due birre che gli ho offerto.
Adesso le ultime novita....
il Cuscinetto cannotto e' decisamente "busted", millemila hanni fa lho trovato lento, avevo smontato, ingrassato e richiuso, ma credo che adesso sia da cambiare, quando sterzi da fermo lo senti ruvido come se ci fosse uno scalino... e' una cosa che e' facile da fare? facile come sulle bici, oppure devo andare in officina?
altra cosa e' la frizione... ho la mezza impressione che a volte slitti, ma non sono sicuro, stacca non appena tiri la leva... siamo alla frutta?
Infine per pinze e pompe (serie ORO montate nuove 15 anni fa) ... ho gia avuto qualche bloccaggio delle pinze all'anteriore che ho risolto pulendole bene, ricacciando dentro i pistoncini e montando un set di pastiglie nuove (e olio, ovviamente)
Oggi si bloccata la posteriore, seriamente pero , con tanto di disco blu, fumo e puzza , me ne sono accordo subito ma sono bastati 200 metri tanto era frenata. Sono riuscito sbloccarla e adesso sembra vada ene , credo pero che la pompa (ancora la sua Originale, dietro la ORO non monta) sia defunta e lo stesso L'idrostop che non clicca piu.
comunque la revisione l'ha passata , con i soliti patemi ma il meccatronico che mi segue e' un santo e si e' meritato le due birre che gli ho offerto.