25° anniversario 916
- balocco
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25° anniversario 916
Preparete portafogli, domani arriva la nuova 916 25° Anniversario
Armando Panzera
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Re: 25° anniversario 916
Mv style.... roba per americani
- Cicio
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Re: 25° anniversario 916
Bohh non la capisco, mi ricorda quella orribile 1098 tricolore, questa almeno non è cosí brutta.
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Re: 25° anniversario 916
richiamarla per richiamarla avrei ripreso font e stile delle scritte.
Mv Style? no grazie: hanno fatto talmente tante versioni speciali che se le sono deprezzate già in concessionario. (poi qui parliamo di 500 pezzi, non dei 25 di Mv )
Mv Style? no grazie: hanno fatto talmente tante versioni speciali che se le sono deprezzate già in concessionario. (poi qui parliamo di 500 pezzi, non dei 25 di Mv )
espatriato nella Patta e adn del Reparto Forse
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Re: 25° anniversario 916
Tralasciando le ovvie considerazione di marketing, a me la livrea piace parecchio....semplice e pulita...Mv fa belle moto e poi le rovina con filetti filettini orpelli e altre cagate
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Re: 25° anniversario 916
Si vadano a confessare per la bestemmia che hanno proferito....
Le tamburini sono qualcosa di sacro...
Perche' mischiare due mondi cosi diversi?
La V4 e' il futuro, la tecnologia, il top della performance...
La 916, 996, 998 sono il mito...l'immortalita'..
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Re: 25° anniversario 916
Quindi una 4 cilindri per festeggiare il 25° anniversario di una bicilindrica.
Alla Honda queste cose non le fanno, mi sembra.
(da due giorni la temperatura a Bologna è sotto i 30 gradi: ma in effetti per quasi un mese ha fatto un caldo beduino)
Alla Honda queste cose non le fanno, mi sembra.
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- balocco
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Re: 25° anniversario 916
Il v4 lo stanno mettendo ovunque, prima la Streetfighter e nel 2020 dovrebbe arrivare sulla Multistrada.
Armando Panzera
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Re: 25° anniversario 916
Joytoy ha scritto:Quindi una 4 cilindri per festeggiare il 25° anniversario di una bicilindrica.
Alla Honda queste cose non le fanno, mi sembra.
(da due giorni la temperatura a Bologna è sotto i 30 gradi: ma in effetti per quasi un mese ha fatto un caldo beduino)
esatto, anche a me sembra una mischiata galattica.
ma tanto le venderanno tutte senza problemi.
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Re: 25° anniversario 916
La beffa sarebbe se non vincessero il campionato SBK.
Ho comprato il Cialis..no certo, mica trombo meglio, ma i pantaloni mi vestono da favola!
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Re: 25° anniversario 916
Miiiiii dai non esageriamo con sta storia della tamburini intoccabile...ha rotto le palle....mi fa venire voglia di venderla...anche sul DAT in Facebook sembra che ogni 748-916-996 del cavolo sia il sacro gral immortale...è una moto, una bella moto, ma pur sempre una moto che oggettivamente rispetto ad alcune macchine di interesse storico, non vale un cavolo...Metallo916 ha scritto:Si vadano a confessare per la bestemmia che hanno proferito....
Le tamburini sono qualcosa di sacro...
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Re: 25° anniversario 916
Non hai capito una beneamata...apposto cosi!
Perche' non richiamano la 888?? Chissa' perche'...forse perche' Le Tamburini hanno rappresentato un epoca ed ancora oggi incantano (vedasi quando usciamo io e Cicio).
la V4 lo deve ancora fare. E' una svolta storica se non radicale poiche' Ducati passa al V4 con una moto da brivido.. cosi come le Tamburini stravolsero il mercato nel 93.
Ma non mi sembra il caso di riesumare i fasti di Fogarty per abbinarli alla nuovissima "arma letale" di Borgo Panigale...( ti ricordo sempre il commento di chi, collaudatore ufficiale Ducati provando la V4 erre defini' l'avantreno stabile come ricordava la 998)...
Quindi stai sereno e pensa alla salute...
Poiche per me, anche se potessi dubito che comprei altre moto al di fuori di una della famiglia 9xx.
L' ho fatto e non e' mai stato amore totale.
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Perche' non richiamano la 888?? Chissa' perche'...forse perche' Le Tamburini hanno rappresentato un epoca ed ancora oggi incantano (vedasi quando usciamo io e Cicio).
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Ma non mi sembra il caso di riesumare i fasti di Fogarty per abbinarli alla nuovissima "arma letale" di Borgo Panigale...( ti ricordo sempre il commento di chi, collaudatore ufficiale Ducati provando la V4 erre defini' l'avantreno stabile come ricordava la 998)...
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- balocco
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Re: 25° anniversario 916
A me invece la mossa pare azzeccata, Ducati non è più la "bicilindrica di Borgo Panigale", quello è il passato e questo concetto va sdoganato, Ducati, da sempre legata al mondo delle corse, oggi è V4. E, a quanto pare, sarà sempre più V4 anche nella produzione di serie.
Laguna Seca (mercato USA) è un palcoscenico ideale e andava sfruttato e questa Panigale "916 25° anniversario" fa da ponte tra passato, presente e futuro.
Laguna Seca (mercato USA) è un palcoscenico ideale e andava sfruttato e questa Panigale "916 25° anniversario" fa da ponte tra passato, presente e futuro.
Armando Panzera
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Re: 25° anniversario 916
Cavolo Metallo non si può dire niente...stavo solo reagendo a sta roba che la tamburini è un mito intoccabile...stai sereno tu nella tua convinzione che esista solo quella. Tutto ruota attorno a Lei...il resto non esisteMetallo916 ha scritto:Non hai capito una beneamata...apposto cosi!
Perche' non richiamano la 888?? Chissa' perche'...forse perche' Le Tamburini hanno rappresentato un epoca ed ancora oggi incantano (vedasi quando usciamo io e Cicio).
la V4 lo deve ancora fare. E' una svolta storica se non radicale poiche' Ducati passa al V4 con una moto da brivido.. cosi come le Tamburini stravolsero il mercato nel 93.
Ma non mi sembra il caso di riesumare i fasti di Fogarty per abbinarli alla nuovissima "arma letale" di Borgo Panigale...( ti ricordo sempre il commento di chi, collaudatore ufficiale Ducati provando la V4 erre defini' l'avantreno stabile come ricordava la 998)...
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Evidentemente non capisco una beneamata mazza...
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Re: 25° anniversario 916
Il mio SuperSport faro quadro è più bello e più affidabile di qualsiasi Tamburini...
- pikkio
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Re: 25° anniversario 916
In effetti ci azzecca poco il richiamo 916 su una V4
In effetti è però una paraculata estrema
In effetti le venderanno tutte se non le hanno già vendute, ad un prezzo spaziale solo perché colorate di bianco e rosso
In effetti a me continua a non piacere rossa…. (la V4)
(ed in effetti, a dirla tutta, rimanere legati ad un epoca va bene, la serie 9xx fino al 998 è iconica, ma d'altra parte è pur sempre un prodotto commerciale, non un quadro esposto al MOMA, e quindi il suo "proprietario" ne fa un po' il razzo che vuole, giustamente)
In effetti è però una paraculata estrema
In effetti le venderanno tutte se non le hanno già vendute, ad un prezzo spaziale solo perché colorate di bianco e rosso
In effetti a me continua a non piacere rossa…. (la V4)
(ed in effetti, a dirla tutta, rimanere legati ad un epoca va bene, la serie 9xx fino al 998 è iconica, ma d'altra parte è pur sempre un prodotto commerciale, non un quadro esposto al MOMA, e quindi il suo "proprietario" ne fa un po' il razzo che vuole, giustamente)
- cityhunter
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Re: 25° anniversario 916
La mia prima moto dopo la 125iascin ha scritto:Il mio SuperSport faro quadro è più bello e più affidabile di qualsiasi Tamburini...
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Re: 25° anniversario 916
pikkio ha scritto:In effetti ci azzecca poco il richiamo 916 su una V4
In effetti è però una paraculata estrema
In effetti le venderanno tutte se non le hanno già vendute, ad un prezzo spaziale solo perché colorate di bianco e rosso
In effetti a me continua a non piacere rossa…. (la V4)
(ed in effetti, a dirla tutta, rimanere legati ad un epoca va bene, la serie 9xx fino al 998 è iconica, ma d'altra parte è pur sempre un prodotto commerciale, non un quadro esposto al MOMA, e quindi il suo "proprietario" ne fa un po' il razzo che vuole, giustamente)
Infatti, venne esposta al Gugheneim (Arte in movimento, il nome datole)
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Re: 25° anniversario 916
Metallo, sono convinto che quando uscite tu e Cicio con le vostre Tamburini siate al centro dell'attenzione durante le soste.
Ma credimi sulla parola: se insieme a voi ci fosse qualcuno con una VF 1000R del 1984 - colori HRC - sarebbe al vostro stesso livello se non due gradini sopra in attrazione e fascino (e non tiro in ballo la RC 30).
Insomma: Massimo Tamburini ha goduto di una sacralizzazione che ovviamente si riverbera sulle sue creazioni, mentre in Giappone tanti colleghi di Tamburini non hanno questa ribalta ma non hanno lavorato meno bene, a mio giudizio.
Solo che hanno lavorato in Case a grande tiratura e non hanno passata l'epica (come vulgata) della piccola Casa in difficoltà contro i giganti industriali.
Ma credimi sulla parola: se insieme a voi ci fosse qualcuno con una VF 1000R del 1984 - colori HRC - sarebbe al vostro stesso livello se non due gradini sopra in attrazione e fascino (e non tiro in ballo la RC 30).
Insomma: Massimo Tamburini ha goduto di una sacralizzazione che ovviamente si riverbera sulle sue creazioni, mentre in Giappone tanti colleghi di Tamburini non hanno questa ribalta ma non hanno lavorato meno bene, a mio giudizio.
Solo che hanno lavorato in Case a grande tiratura e non hanno passata l'epica (come vulgata) della piccola Casa in difficoltà contro i giganti industriali.
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Re: 25° anniversario 916
Beh dai... la v4 è il modello sbk come la 916. Il punto di collegamento azzecca eccome!
Se devo essere sincero la 916 (seppur con una bellissima linea) non rientrerebbe mai piu nel mio box, neanche nel piedistallo in ufficio.
Le moto so o fatte per circolare e la 916 è oltremodo superata.
L'unica cosa in cui è superiore a tutte le altre moto è la rapiditá/semplicitá di smontaggio.
Per il resto (io) mi faccio poche seghe e comprendo benissimo il prodotto e la scelta per vendere 500 esemplari a prezzo piu alto.
Alla fine servono anche per mantenere gli stipendi di persone che abitano in italia.
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Se devo essere sincero la 916 (seppur con una bellissima linea) non rientrerebbe mai piu nel mio box, neanche nel piedistallo in ufficio.
Le moto so o fatte per circolare e la 916 è oltremodo superata.
L'unica cosa in cui è superiore a tutte le altre moto è la rapiditá/semplicitá di smontaggio.
Per il resto (io) mi faccio poche seghe e comprendo benissimo il prodotto e la scelta per vendere 500 esemplari a prezzo piu alto.
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Re: 25° anniversario 916
Insomma. Per quanto belle, una VFR ed una RC30 oggi sembrano moto vecchie e sì, in un piazzale attirano gli sguardi di chi è un appassionato del settore. La 916 è una moto che non sfigura nemmeno oggi, ed ha un design i cui stilemi ancora oggi vengono ripresi dalla produzione attuale. Insomma, come direbbe qualcuno, è la Porsche 911 delle moto e questo non si può discutere. Come c'erano le bellissime Ferrari 275 c'erano le bellissime RC30, ma la linea iconica della 911 gira ancora per strada con l'ultima iterazione della Carrera. E lo stesso succede con le eredi della 916.
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Re: RE: Re: 25° anniversario 916
Perdonami se non ho messo le mie solite faccine.Francesco ha scritto:Cavolo Metallo non si può dire niente...stavo solo reagendo a sta roba che la tamburini è un mito intoccabile...stai sereno tu nella tua convinzione che esista solo quella. Tutto ruota attorno a Lei...il resto non esisteMetallo916 ha scritto:Non hai capito una beneamata...apposto cosi!
Perche' non richiamano la 888?? Chissa' perche'...forse perche' Le Tamburini hanno rappresentato un epoca ed ancora oggi incantano (vedasi quando usciamo io e Cicio).
la V4 lo deve ancora fare. E' una svolta storica se non radicale poiche' Ducati passa al V4 con una moto da brivido.. cosi come le Tamburini stravolsero il mercato nel 93.
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Poiche per me, anche se potessi dubito che comprei altre moto al di fuori di una della famiglia 9xx.
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Evidentemente non capisco una beneamata mazza...
..
E' che per me e' l'unica moto...
Ne ho provate tante ed avute tante...
Ogniuna di loro aveva una peculiarita'. Ma quella che per ME e ripeto per ME ha tutto cio' che voglio e mi appaga in tutto e' solo una 9xx.
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25° anniversario 916
Ah no brutta non lo è di sicuro, perchè è la moto che è molto bella, solo alcuni adesivi sono decisamente forzati, per richiamare la 916, il logo della Shell sembra messo li per coprire un graffio.
Comunque rispetto alla 1098s tricolore non c’è storia, quella era proprio orribile.
La tabella laterale richiama la 888, non la 916.
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Comunque rispetto alla 1098s tricolore non c’è storia, quella era proprio orribile.
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Ultima modifica di Cicio il 13/07/2019, 7:49, modificato 1 volta in totale.
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Re: 25° anniversario 916
Questa moto ha senso solo in quanto discendente diretta della dinastia SBK Ducati.
Pensateci bene, probabilmente senza i successi sportivi della serie 9xx non esisterebbe oggi una Ducati in Moto GP e, di conseguenza, un modello come la V4, che reputo una vera e propria Dream Bike.
L' omaggio ha senso, anche se va ricercato.
Pensateci bene, probabilmente senza i successi sportivi della serie 9xx non esisterebbe oggi una Ducati in Moto GP e, di conseguenza, un modello come la V4, che reputo una vera e propria Dream Bike.
L' omaggio ha senso, anche se va ricercato.
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Re: 25° anniversario 916
Concordo.Cicio ha scritto:Ah no brutta non lo è di sicuro, perchè è la moto che è molto bella, solo alcuni adesivi sono decisamente forzati, per richiamare la 916, il logo della Shell sembra messo li per coprire un graffio.
La tabella laterale richiama la 888, non la 916.
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Re: RE: Re: 25° anniversario 916
No..assolutamente...e' una bellissima moto...desmoone ha scritto:Proprio brutta non è [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190713/a8bcb1ade224a451ea59ea07ae8f0200.jpg[/img]
Ma sono due mondi diversi...
La 916 ha dato uno shock a tutti quando nacque sotto moltissimi aspetti.
La V4 e' una "bestia" per cavalli e finalita' agonistiche..insomma ...
Secondo me ha fatto piu' breccia nei cuori la tamburini che la panigale (V2 o V4 che sia.).
Ripeto, potenza ed efficacia a parte dove la V4 la impone una genuflessione di rispetto..
P.s...
Pero' se dovevi fare l'occhiolino alla 916 almeno montaci due scarichi sottocodone ( + i due laterali)
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Re: 25° anniversario 916
Tie'...
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Re: 25° anniversario 916
Sarei curioso di vedere se avessero fatto una replica 916 Fogarty, con pezzi seri, e non solo pecette, in quanto tempo sarebbero finite.
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Re: 25° anniversario 916
Beh, intanto la livrea non ha portato fortuna in gara1.. Bautista mabaffan..
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