taglio, non taglio , dove taglio?
- angelix
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taglio, non taglio , dove taglio?
Ecco.... dove taglio ?
Non taglio?
A me piacerebbe vedere il motore , ma solo con cupolino non mi piace, preferirei ci fosse un po' di fianchetto.
Scusate la foto ma non volevo tirarla fuori dal Lab , ero solo e senza il cavalletto laterale faccio troppa fatica.
Non taglio?
A me piacerebbe vedere il motore , ma solo con cupolino non mi piace, preferirei ci fosse un po' di fianchetto.
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"Noi fummo i gattopardi, i leoni. Chi ci sostituirà saranno gli sciacalli, le iene. E tutti quanti, gattopardi, leoni, sciacalli o pecore, continueremo a crederci il sale della terra."
"Io penso spesso alla morte. Vedi, l'idea non mi spaventa certo. Voi giovani queste cose non le potete capire, perché per voi la morte non esiste, è qualcosa ad uso degli altri."
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- gigi
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
https://www.moto.it/news/moto-studio-du ... cer-5.html
Taglia dritto. Però bisogna diminuire il codone
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Ehh con quel cupolino e quelle fiancate è abbastanza difficile, dato che se tagli la carena, rimane una fiancata troppo piccola, il cupolino dovrebbe essere in un pezzo unico con la porzione di fiancata, come quello della Kaemna per la SS TB per capirci.
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- z@inetto
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Il problema non è tagliare ma il fatto di aver quel codone, ho provato mille volte a fare la tamburini semi carena ma fa schifo.
Crapa aveva una semicarena con muso tamburini che sulla sua moto allblack era accettabile ma come dice anche Gigi aveva il codone snello.
Se vuoi vedere il motore piuttosto che tagliare in diagonale pensa a scaricare le fiancate così da fare vedere tutto il carter volano per poi allungarsi dinuovo sotto. Un po' come la carena della Pierobon F042 o la radicale corsa evo.
Crapa aveva una semicarena con muso tamburini che sulla sua moto allblack era accettabile ma come dice anche Gigi aveva il codone snello.
Se vuoi vedere il motore piuttosto che tagliare in diagonale pensa a scaricare le fiancate così da fare vedere tutto il carter volano per poi allungarsi dinuovo sotto. Un po' come la carena della Pierobon F042 o la radicale corsa evo.
- angelix
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Gigi , con li scarico doppio un codone corto o più piccolo non ci sta, senza contare che mi serve lo spazio per centralina e altre amenities..
Kaemna e Pierobon seguono le linee/traverse del telaio invece che quella del codone, forse dovrei vedere la questione sotto un ottica diversa.
Oggi vedo se riesco a tirarla fuori così faccio due foto decenti
Kaemna e Pierobon seguono le linee/traverse del telaio invece che quella del codone, forse dovrei vedere la questione sotto un ottica diversa.
Oggi vedo se riesco a tirarla fuori così faccio due foto decenti
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
io terrei vascone e cercherei soluzione ibrida per mezza carena, che colleghi cupolino al primo tirante motore (coprendo carburatori ecc): probabilmente partire da carene tamburini è più comodo per attacchi al cupolino (di quelli su telaio non te ne fai nulla), forse meglio le mezza carene della SS di Terblanche.
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- il rosc
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Io proverei a far qualcosa tipo bimota DB5 come scasso per far vedere il motore
- gigi
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
ma ci devi mettere anche la fanaleria o sara una stw?
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Se fosse mia la farei come l'ultima proposta da Balocco ma senza tagli netti, una sorta di curva, seguendo le forme del resto della moto.
Ghino - Lorenzo Strolighi
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
L'ultima dovrebbe essere la "tipo bimota DB5" suggetito da Rosc
Armando Panzera
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
si giusto, però sulla Bimota che ha linee più spigolose e nette ci sta bene quel tipo di taglio, su quella di Angelix ci vedo meglio una linea curva e più dolce.
Ghino - Lorenzo Strolighi
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
L'ultima foto, magari seguendo meglio il telaio sopra e il carter sotto, è come dicevo io....
- angelix
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
stradale , targata , in regola...
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Ostia. Allora è più complesso il lavoro.
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
ecco oggi ho giocato...
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
A me non dispiacciono i 2 che ti ho segnato i giallo.
coprono il giusto ed il bordo inferiore si raccorda idealmente con una delle linee del codone
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- z@inetto
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Preferisco le ultime create da balocco, molto più armoniose con le forme della moto.
la carena laterale lascista cosi grande come le ultime foto sembra un pannello appoggiato... Forse sarebbe meglio con i fianchi con la presa di aria almeno non sono piatte...
la carena laterale lascista cosi grande come le ultime foto sembra un pannello appoggiato... Forse sarebbe meglio con i fianchi con la presa di aria almeno non sono piatte...
- angelix
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
La carena semi completa che unisce capolino e vasca andrebbe anch’essa bene se fosse snella come quella della F042.
Avendo il faro , il cupolino rimane parecchio avanzato e con esso la carena della Tamburini che fa l’alto è fatta per il radiatore... se la si lascia completa sta bene , tagliata mi sembra sgraziata e non mi piace.
Non so... credo che la mia preferita sia l’ultima in basso a SX , è minimalista ma complementa e finisce il cupolino lasciando in vista il motore e mi da anche accesso comodo agli FCR (roba da messa in moto a freddo)
Capisco il discorso delle prese d’aria che creano movimento, ma per quelle ci andrebbe il codone con le prese per fare pandan .... ne avevamo anche parlato e mi avevate fatto notare la cosa
ho cambiato codone mettendone uno liscio (che mi piace molto di più con quel serbatoio) e per non complicarmi la vita con delle prese inutili sulla carena ;
dico inutili perché la loro funzione e quella di estrarre l’aria dal radiatore H2O che io non ho, anzi ho bisogno che li sotto di aria ne passi il più possibile
Boh , ci dormo su magari vengono fuori altre idee.
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
si, ultima in basso a sinistra anche per me, poi devi essere bravo coi colori a smorzare e enfatizzare linee e punti di forza.
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- gigi
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Anche per me.
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- angelix
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
vista sotto una prospettiva diversa sembra un accrocchio buttato li ; purtroppo non essendoci nulla "dentro" vista da davanti mi sembra che non abbia senso .x me questa.
qui ho una foto della fiancata completa, se si si immagina tagliata... da qualunque lato la vedi sembrerebbe vuota , la carena tamburini e' molto avanzata nel senso che bacia la ruota anteriore, fosse come quella della F042 sarebbe un'altra cosa infatti a guardarla bene c'e' una spanna di differenza tanto che lascia scoperto tutto il coperchio punterie del cilindro orizzontale
questa di fianco sembra OK, poi al momento di metterla insieme non sta bene.
senza contare che per farle cosi c'e' da modificare il cupolino, mettere una vasca diversa e poi una volta messo assieme il tutto ci si rende conto che fa cagare e hai buttato un po di ore , materiale, carene vasca cassi e massi ... esperienza gia fatta con altre carene/cupolino/fanale e di cui mi sono pentito
forse avrei potuto usuare il cupolino del Mito, che dovrebbe essere piu stretto e con quello forse le carene intere "tagliate" stavano meglio, ma sono quasi certo che avrebbe altri comportato problemi
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Ma alla fin fine...se ti prendevi na 9xx non facevi prima...
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- angelix
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
certamente, ma non so se mi sarei divertito allo stesso modo, senza contare la valanga di cose che ho imparato e che ho scoperto cammin facendo.Metallo916 ha scritto: ↑21/01/2020, 15:38Ma alla fin fine...se ti prendevi na 9xx non facevi prima...
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Angelix ma sbaglio o tra cupolino-faro e parafango c'è molto spazio????
- angelix
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Re: taglio, non taglio , dove taglio?
Non direi, . adesso è centrato con le piastre e i manubri.
E già così le pompe toccano i montanti reggi specchietti con i manubri fissati che si appoggiano sotto la piastra superiore
.Volendo posso alzarlo di circa 10mm senza fare strane modifiche , ma abbassarlo no (ci vorrebbe un cannotto diverso) e comunque poi i manubri toccano e quindi devi abbassarli per non avere interferenza.
Ripensandoci pero...
ho controllato e il cannotto SS e’ circa lungo come il Tamburini, tuttavia I diametri sono diversi, il Tamburini e più grosso di 20mm (80 vs 60) e quindi quello che si' è diverso e' la posizione del cupolino in senso longitudinale...
Essendo il cannotto del mio telaio di diametro inferiore rispetto al tamburini il portafaro risulta posizionato piu indietro di 1cm il che spiegherebbe perché sono un po’ al limite con i semi e magari risulta anche una propettiva diversa guardando il cupolino dal davanti.
Questa era una cosa a cui non avevo mai pensato.
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