dopo 2 anni di hypermotard ho capito che

[mirek]

dopo due anni e solo 1000km ho capito una cosa importante:
non è la moto per me, troppo adrenalinica, poco sfruttabile, scomoda e scorbutica.

ho scoperto l'acqua calda?

ora stavo pensando che non ho mai usato altro che ducati e bicilindrico (a parte qualche 125 2T di qualche amico in gioventù)

mi piacerebbe una moto "morbida" senza effetto on-off, da guidare con una mano in città, poter mettere le ruote sul qualche strada bianca o sterrata semplice, poter mettere bauletti e poterla usare per:

andare al lavoro e lasciare il casco nel bauletto
poter portare la busta della spesa o il notebook
poter fare qualche giretto fin dentro qualche sentiero
che abbia pochissima manutenzione
che abbia gomme e eventuali ricambi ancora in mercato
che magari sia piacevole alla vista
che sia molo economica
magari ventennale ma non è obbligatorio
street legal
che se cade non sia un grande dispiacere
che costi pochissimo in acquisto

ho seguito il post delle endurina e la suzuki con caranatura rally potrebbe avvicinarsi esteticamente, ma mi piacerebbe più qualcosa tipo africatwin vecchia o cose del genere.

qualcuno ha spunti da darmi?

[Cicio]

Ti sei risposto da solo.. AT, va bene, ci fai tutto e non rompe le palle, e non costa una follia.

Le moto “belle” quasi sempre sono scomode, hai avuto la 996 e poi la HM, quindi lo sai.

La HM è parecchio scorbutica, fra motore frizione ecc, quindi qualsiasi moto prenderai, andrà meglio, quella che hai menzionato, secondo me è perfetta, e parlano bene di quella con il cambio automatizzato.. ma non esagererei


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[mirek]

ma io parlo di moto ventennali ( o giù di li...)

moto che non incidano sul budget familiare e che se cade o mi scordo dove la parcheggio non piango troppo

[Joytoy]

Io mi ricordo il tuo Monster coi mezzi manubri e il 2in1: ricordo bene?...

Quindi in mano tua vedrei bene una Transalp, magari la 700, un po' modificata, con qualche bella intuizione estetica e tecnica che la personalizzi in esemplare unico.

[mirek]

Ricordi bene Antonio, forse la moto migliore che ho avuto (l'unica presa nuova)

ma la domanda è:
tra AT700/750 e TA650 che differenze ci sono nell'uso commuter-gravel?
sono diverse solo nel costo di acquisto?

[Cicio]

Avevo capito male ma comunque anche la vecchia AT va benissimo, ed è anche bella.


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[il rosc]

Io non capisco perchè se deve essere unica moto cercate una 20ennale.. con tutti i pro e i contro. Bollo e assicurazione non possono impattare così tanto quanto prendere una moto più fresca e più sfruttabile
. Io rimpiango sempre di non poter sfruttare per lavoro della 990 perchè arrivo sempre imperpuzzolente e arrostito oltre al fatto che è stancante.

[Dago]

È solo questione di costo di acquisto Rosc... Una ventennale salvo rare eccezio ni paga uguale di Rc e bollo pieno .

Detto questo , a trovarla a giusto prezzo una At .

Di norma però le paghi il doppio di un Ta laddove con un TA fai esattamente le stesse cose .

Un Lc8 meglio ancora di una AT ;
È come paragonare um monster 600 ad un s4r a livello motoee , ma saliamo parecchio rispetto ai 1200/1500 di un TA 600 che peraltro in versione 600 fatto in giappone anziche in europa come il 650 va uguale ed è fatto meglio .

Se i km che ci faresti non sono molti potresti valure anche un tenere 660 o un bmw 650 monocilindriche ...

A livello prestazioni siamo li .

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[cityhunter]

Per rispettare tutti i parametri che hai citato, Transalp tutta la vita.
Meno bella di una AT (e comunque il gusto estetico rimane soggettivo) ma la paghi quanto un motorino. Io sono mesi che sono tentato da prenderne una, ci sostituirei il Beverly. Poi però mi rendo conto che vale sempre la stessa regola: uno scooter non sarà mai una moto, ma una moto non sarà mai uno scooter.
Però ci penso spesso lo stesso (per un week end fuori porta, vacanza, ecc.)

[iascin]

dopo due anni e solo 1000km ho capito una cosa importante:
non è la moto per me, troppo adrenalinica, poco sfruttabile, scomoda e scorbutica.

ho scoperto l'acqua calda?

ora stavo pensando che non ho mai usato altro che ducati e bicilindrico (a parte qualche 125 2T di qualche amico in gioventù)

mi piacerebbe una moto "morbida" senza effetto on-off, da guidare con una mano in città, poter mettere le ruote sul qualche strada bianca o sterrata semplice, poter mettere bauletti e poterla usare per:

andare al lavoro e lasciare il casco nel bauletto
poter portare la busta della spesa o il notebook
poter fare qualche giretto fin dentro qualche sentiero
che abbia pochissima manutenzione
che abbia gomme e eventuali ricambi ancora in mercato
che magari sia piacevole alla vista
che sia molo economica
magari ventennale ma non è obbligatorio
street legal
che se cade non sia un grande dispiacere
che costi pochissimo in acquisto

ho seguito il post delle endurina e la suzuki con caranatura rally potrebbe avvicinarsi esteticamente, ma mi piacerebbe più qualcosa tipo africatwin vecchia o cose del genere.

qualcuno ha spunti da darmi?

Più che una nuova moto ti servono pillole nuove: Viagra, prostamol, Multicentrum..

È l'età che avanza...

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[Regina]

Per il tragitto casa lavoro io valuto una vespa Px

[mirek]

@iascin
giusta osservazione

@dago
cosa intendi con lc8 la 950 adv o altro?
ho guardato il tenere 660, micamale, non ho mai usato un mono.
mi piacerebbe una moto che quando chiudo ptima di una rotonda in citta poi riapro piano il gas non "scammelli" come la ducati

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[Dago]

Si il 950 adv

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[Dago]

@iascin
giusta osservazione

@dago
cosa intendi con lc8 la 950 adv o altro?
ho guardato il tenere 660, micamale, non ho mai usato un mono.
mi piacerebbe una moto che quando chiudo ptima di una rotonda in citta poi riapro piano il gas non "scammelli" come la ducati

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La caratteristica che più mi ha fatto apprezzare le Ducati è proprio la gestione dell'accelleratore ... effetto on off inestistente tanto che sembra di avere il cervello collegato alla ruota posteriore...

Davvero , meno on off di un ducati 2v non c'è nulla (:

Se hai problemi con la HM fermo restando che la moto sia in ordine tanto miglioreresti montando una corona da 39 al posto dell'assurda 42 di serie .

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[freddy]

Africa twin 750.. la 950 adv scalda parecchio.. @Rosc perché la trovi stancante? Io oggi sono andato e tornato da Milano con la mia e sto una rosa eheheh

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[Metallo916]

Daje de Africa 7e1/2 Mirek!!

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[iascin]

Secondo me se dalla hyper passa ad una AT o una TA dopo due settimane si pente.
L'unica moto più "comoda" e tuttofare che non gli farebbe rimpiangere la hyper è la MTS 1000, che oggi si compra a 2000 euro.

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[il rosc]

Africa twin 750.. la 950 adv scalda parecchio.. @Rosc perché la trovi stancante? Io oggi sono andato e tornato da Milano con la mia e sto una rosa eheheh

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Stancante non certo nel tragitto autostradale ma nel mio lavoro. Faccio traffico, parcheggi del causer, poi gente indisciplinata. Fai 3/4 appuntamenti al giorno ed ecco il mix letale. Aggiungici caldo, on/off e sella di marmo. Inoltre è alta qunindi con l’abito o lo spezzato rischio di addobbarmi. In questo senso stancante. Anche se con le camera d’aria rinforzate e il gel antiforatura e tassello in autostrada sopra i 120 vibra.. quindi ora siamo un senso alla preparazione per un tour come quello che mi è rimasto in gola l’anno scorso

[Metallo916]

Rosc...per quel che fai tu non c'e' scelta...
Xadv....

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[il rosc]

Rosc...per quel che fai tu non c'e' scelta...
Xadv....

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Ma che dici... io al massimo sostituirò la 990 con qualcos’altro. Ma sarà difficile perché è bellisisma

[Metallo916]

Viva la sofferenza..

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[freddy]

mi sa rosc che devi aspettare il prossimo anno per un tour alpino.. sta nevicando

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[il rosc]

mi sa rosc che devi aspettare il prossimo anno per un tour alpino.. sta nevicando

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Guarda spero di fare qualche giro qui per smaliziare ancora la guida però l’anno prossimo cascasse il mondo si fa.

Quest’anno tra covid mazzi e cazzi ho fatto solo due uscire con la 1299 corpose e la ktm usata solo come commuter. Mi sale la bestemmia

[freddy]

mi sa rosc che devi aspettare il prossimo anno per un tour alpino.. sta nevicando

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Guarda spero di fare qualche giro qui per smaliziare ancora la guida però l’anno prossimo cascasse il mondo si fa.

Quest’anno tra covid mazzi e cazzi ho fatto solo due uscire con la 1299 corpose e la ktm usata solo come commuter. Mi sale la bestemmia

Nel we andiamo a fare alta via del Sale e allo cuneese.. farò un piccolo reportage se riesco.. e facciamo la prova del 9 delle big enduro

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[cityhunter]

[il rosc]

L’avevo vista... ma se non erro non esistono più ricambi

[Metallo916]

Io avevo la 125!!!

La mia prima moto!
Anno domini 1993

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[ed_il_polso]

https://www.moto.it/news/consigli-per-g ... -e-90.html

[cityhunter]

XL all'avanguardia, aveva già le tubeless.

[mirek]

hyper venduta.

mi prenderò una piccola pausa visto che mi sto dedicando ai pedali con ruote grasse.

poi qualcosa di easy esay in futuro

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