Campionessa di livrea
- desmoone
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Campionessa di livrea
La moto di Petrucci quest'anno è la più bella di tutte. Anche più delle Suzuki
- desmoone
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Re: Campionessa di livrea
Molto bella, si vede che la RedBull ha finito i soldi ... oppure non crede molto nel Petrux.
Armando Panzera
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Re: Campionessa di livrea
Bellissima, come le ducati di Stoner fino al 2010, con pochi sponsor.
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Re: Campionessa di livrea
Bellissime.. ma quelle carene sono povere... Non portano soldini....
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6 cilindri sparsi
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Re: Campionessa di livrea
Trovo quella Yamaha bellissima, specialmente perchè è un omaggio a Kenny Roberts (quello vero).
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Re: Campionessa di livrea
È la moto di Cruthclow che fa solo da tester.
E quella linea parallela al terreno anziché a quella della moto la trovo orrenda .
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Re: Campionessa di livrea
Infatti, manco la RD500
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- desmoone
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Re: Campionessa di livrea
Concordo con Dago. La livrea Yamaha è oscena.
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Re: Campionessa di livrea
D'accordo sulla livrea Yamaha, linea parallela al terreno non mi piace.
PS: ieri sera ero nel box del mio amico meccanico, stanno rimettendo a posto un gamma 500 di un cliente cavolo che strano quel motore in quella configurazione
PS: ieri sera ero nel box del mio amico meccanico, stanno rimettendo a posto un gamma 500 di un cliente cavolo che strano quel motore in quella configurazione
- Cicio
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Re: Campionessa di livrea
4 cilindri in parallelo con due alberi motore, che suono
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Re: Campionessa di livrea
Sì, in parallelo ma sfalzati, su due piani diversi. Tanto per complicare un po' le cose
Sound pazzesco, accarezzata la pedivella e partita al primo colpo
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Re: Campionessa di livrea
suonava strana per il tipo di ordine degli scoppi, se avete presente il rumore della rd 350.
Se guardi il telaio della 500, fa tenerezza, i tubi sono minuscoli.
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Re: Campionessa di livrea
Il suono del gamma 500 é meraviglioso...
E l'odore di olio miscela buono per quelli della mia età é secondo solo a quello di quell'altra roba lì.
Commovente anche la misura delle ruote...
Che era già ridicola 30 anni fa.
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Re: Campionessa di livrea
Ehhh...caro Dago, la fragranza dello Shell ricinato..
Nostalgia canaglia..
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- angelix
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Re: Campionessa di livrea
mi avete fatto venire la lacrimuccia... la mia prima moto "grande" e' stata il RD350, ci ho scavato i solchi su e giu per le montagne del Biellese e della Serra di Ivrea; nei miei giri incontravo sempre uno che aveva un RD500 con decine di migliaia di KM (tipo 60000) immacolato e perfettamente mantenuto; io guardavo quella moto e sbabavo pensando alla mia RD350 che di racer aveva poco.
Quando facevamo la collina al ritorno c'era ancora l'odore del 2T nell'aria ... ecco allora si che si respirava aria buona.
Un RD500 o un Gamma 500 sarebbero bei pezzi da mettere in collezione. A casa ho un MACH III da restaurare, sebbene sia anche quella interessante e' migliaia di KM lontando da due quasi racer come il il Gamma500 e la RD500..... dovrei fare un fascio di tutto e focalizzare l'attenzione solo su un pezzo, il problema e'... quale? sono troppe le moto che vorrei avere in garage.
Tornando alla Livrea YAMAHA, il bianco rosso dona ma linea parallela al terreno no.... il richiamo alle livree vecchie e bello, ma al quel tempo i codoni erano molto piu bassi e la grafica ci stava bene, oggi un po' meno. Per contro se avessero allineato fravica e codone l'nica cosa da verniciare erano 15cm di fiancata ergo non credo avessero toppe options.
Anche gialla e nera avrebbe fatto la sua figura, credo
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"Noi fummo i gattopardi, i leoni. Chi ci sostituirà saranno gli sciacalli, le iene. E tutti quanti, gattopardi, leoni, sciacalli o pecore, continueremo a crederci il sale della terra."
"Io penso spesso alla morte. Vedi, l'idea non mi spaventa certo. Voi giovani queste cose non le potete capire, perché per voi la morte non esiste, è qualcosa ad uso degli altri."
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Re: Campionessa di livrea
Non è una questione di codone delle moto passate, Angelix: la linea parallela al suolo ha una funzione grafica dinamica, dato che rende la visuale della moto in movimento molto omogenea e (appunto) dinamica rispetto ad una grafica con linea obliqua che seguisse le travi del telaio o i tagli della carenatura.
E' un concetto di grafica molto più colto, che un tempo era più studiato ma che ormai pochi adesso sanno perseguire, dato che considera più l'effetto dinamico di quella statico.
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- Cicio
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Re: Campionessa di livrea
e il Castrol R30?Metallo916 ha scritto: ↑11/03/2021, 11:52Ehhh...caro Dago, la fragranza dello Shell ricinato..
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- Dago
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Re: Campionessa di livrea
Joytoy perdona , ma quelle linee andavano bene quando erano in accordo con quelle dello sviluppo della moto .
Rettangoli al posto dei triangoli attuali.
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- desmoone
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Re: Campionessa di livrea
Io la faccio molto più semplice. Perché adattare ad oggi grafiche della preistoria ? I risultato è davvero sempre penoso. Un po' come vestire una modella di oggi con i mutandoni che andavano nel 1920!
Guardate le Gsxr (moto che godo ma che di certo non ti fa girare la testa come una V4) con grafica Uncini e Lucchinelli: abominevoli.
Guardate la GS con la grafica nera e gialla: ma diamine!
Ma basta.
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- balocco
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Re: Campionessa di livrea
Va beh, era una livrea celebrativa, com'era l'hanno fatta, ci fanno due foto ai test e poi la mettono via.
Armando Panzera
- angelix
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Re: Campionessa di livrea
Io non me ne intendo di grafica dinamica, sono molto piu "pratico" e vedo solo che seguuono certe linee.Joytoy ha scritto: ↑11/03/2021, 14:15Non è una questione di codone delle moto passate, Angelix: la linea parallela al suolo ha una funzione grafica dinamica, dato che rende la visuale della moto in movimento molto omogenea e (appunto) dinamica rispetto ad una grafica con linea obliqua che seguisse le travi del telaio o i tagli della carenatura.
E' un concetto di grafica molto più colto, che un tempo era più studiato ma che ormai pochi adesso sanno perseguire, dato che considera più l'effetto dinamico di quella statico.
qui trovi tutte le GP di quel tempo
https://global.yamaha-motor.com/race/wg ... /machines/
e de le guardi assieme vedi che quando i codoni si alzano le linee si inclinano.
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Re: Campionessa di livrea
doppio
Ultima modifica di angelix il 14/03/2021, 15:22, modificato 3 volte in totale.
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Re: RE: Re: Campionessa di livrea
Invecchiato in barrique!!Cicio ha scritto:e il Castrol R30?Metallo916 ha scritto: ↑11/03/2021, 11:52Ehhh...caro Dago, la fragranza dello Shell ricinato..
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Eccerto! E chi se li scorda.
Impressi nella memoria olfattiva.
Lo shell ricinato lo usavo nel SI modificato, nel 125 sono arrivato ad usare anche il castrol motori marini visto che vivevo sul mare..
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Re: Campionessa di livrea
Castrol outboard, quello con le scritte celesti, lo usavo anche io.
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Re: Campionessa di livrea
Ed eccola qui, riconsegnata oggicityhunter ha scritto: ↑11/03/2021, 7:11
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