S.E. 2010 - Una curiosità...
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S.E. 2010 - Una curiosità...
Mi chiedevo di chi era quella SS bianca con il manubrione e se ci sono altre foto? :d bs:
Per caso è quella che c'era tempo fa in un articolo di Mototecnica insieme a quella di Lesione & co?
Grassie.
Per caso è quella che c'era tempo fa in un articolo di Mototecnica insieme a quella di Lesione & co?
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Ogni cosa ha il suo tempo, l'importante è non vivere di rimpianti.
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[quote=""il peppone""]semplicissimo ss fq con motore 900,forcella di 636 radiale rivisto quà e là con manubrione[/quote]
Peppò hai le allucinazioni, la forcella della 636 è sull'altra su questa c'è la mia ex showa di 748
[quote=""lesione2""]come ha trovato il 1100???? e dove l'ha trovato??? cazzocazzocazzoooo!!![/quote]
interessa???? :d bs:
http://www.subito.it/ducati-monster-110 ... 820894.htm
ci sarebbe tanta roba utile da vendere e tenersi il 1100 nuovo nuovo
Peppò hai le allucinazioni, la forcella della 636 è sull'altra su questa c'è la mia ex showa di 748
[quote=""lesione2""]come ha trovato il 1100???? e dove l'ha trovato??? cazzocazzocazzoooo!!![/quote]
interessa???? :d bs:
http://www.subito.it/ducati-monster-110 ... 820894.htm
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se vabbèèèèè 3800 euro con il telaio sicuramente da rivedere?? forse è anche un affare per chi vuole rimetterla a posto....
p.s. un'ora fà si è fatto vivo finalmente il proprietario del'851 ( manco a farlo apposta) sempbra che mi si sbrogli la matassa legale... ergo: il porssimo inverno ho già il mio bel da fare!! il 1100 è rimandato ...e di parecchio!!
Probabilmente vernicerò per bene le carene rosse che avevo alla S.E. e continuerò a giocare con i vestitini di Torcida ancora per un pò.
p.s. un'ora fà si è fatto vivo finalmente il proprietario del'851 ( manco a farlo apposta) sempbra che mi si sbrogli la matassa legale... ergo: il porssimo inverno ho già il mio bel da fare!! il 1100 è rimandato ...e di parecchio!!
Probabilmente vernicerò per bene le carene rosse che avevo alla S.E. e continuerò a giocare con i vestitini di Torcida ancora per un pò.
la vita scorre... vi aspetto sul passo.
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ok... allora meglio questo:
http://www.subito.it/motore-ducati-hype ... 445875.htm
Anche se pare che con il motore monster forse non dovrei incasinarmi con i forcelloni.
In ogni caso... ora, io, non lo cerco!! punto!!!
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- Andreeea
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[quote=""lesione2""]ok... allora meglio questo:
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Anche se pare che con il motore monster forse non dovrei incasinarmi con i forcelloni.
In ogni caso... ora, io, non lo cerco!! punto!!![/quote]
perchè? non sono uguali i forcelloni hyper e monster1100???
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Anche se pare che con il motore monster forse non dovrei incasinarmi con i forcelloni.
In ogni caso... ora, io, non lo cerco!! punto!!![/quote]
perchè? non sono uguali i forcelloni hyper e monster1100???
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[quote=""Erilich""]Su monster c'è il Cantilever già previsto, su hyper no...
Mi sa che è una scimmia comune![/quote]
Il cantilever non centra una sega ...
Tutti i monster , 1100 compreso , hanno i cuscinetti del forcellone nel carter ; La Hyper e la MTS no , oltre ad avere i carter piu' stretti .
I carter Hyper possono essere modificati impiantando delle boccole che facciano da sede per i cuscinetti e che recuperino le quote corrette ... ma non è un lavoro semplice (come minimo vanno lavorati i carter nudi) .
Mi sa che è una scimmia comune![/quote]
Il cantilever non centra una sega ...
Tutti i monster , 1100 compreso , hanno i cuscinetti del forcellone nel carter ; La Hyper e la MTS no , oltre ad avere i carter piu' stretti .
I carter Hyper possono essere modificati impiantando delle boccole che facciano da sede per i cuscinetti e che recuperino le quote corrette ... ma non è un lavoro semplice (come minimo vanno lavorati i carter nudi) .
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- Andreeea
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