Ducati V4 vs BMW S1000RR my 18

[gigi]

A vedere la foto ho già caldo alle gambe.

[Metallo916]

Ti sarai pisciato sotto per lo spavento..

Scherzi a parte, la foto scarenata la fa sembrare una giapponese per l'ordine e la razionalita' che mostrano le componenti.
Poi, quel cuore messo li..
Bello!

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[gigi]

Bisogna vederla con impianto elettrico e frenante.

[z@inetto]

vista posteriore della S con scarico akra

[Metallo916]

@ gigi..Si..ma gia' cosi promette bene.
La visione da tergo mi fa storcere un po il naso..
L'unica protagonista e' la gomma..nient' altro..

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[Cicio]

Vista ieri in diretta streaming,inutile dire che Stoner mi emoziona sempre.
Presentazione stratosferica, con Preziosi che cerca di fare Jobs[FACE WITH TEARS OF JOY].
Una cosa della V4 mi piace da matti, il cupolino e i fari, ovviamente il motore non si discute, va vista dal vivo.

Bella la presentazione.


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[desmoone]

Va senza ombra di dubbio vista dal vivo. La vista da 3/4 posteriore però mi impensierisce. Non in positivo

[Cicio]

Da bocciare è la continuità sia del nome sia della linea, non ci piove.
Ha parecchie cosine interesanti, sia elettroniche sia meccaniche, le nuove pinze Brembo, e l’ABS cornering solo sull’anteriore per favorire l’ingresso in derapata.


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[Regina]

hanno fatto una moto usando più il buonsenso che l'istinto, rimane comunque la più cattiva, figa e arrapante delle SBK.
e su questo credo non ci piova.

[Cicio]

Sul sito c’è l’intervista a Ferraresi, capo designer, hanno utilizzato 5 designer insieme.. e si vede.. hanno voluto rassicurare i ducatisti dando continuità al progetto come per la 916 1098, dice lui.. e infatti hanno fatto una moto che è si bella, ma vecchia.
Parlavamo della Ss di TB, che ha aggiunto alla linea troppi elementi, ecco parliamo della cover serbatoio in pezzo unico con il cupolino, brutta, o la carena a due layer come la chiamano loro, brutta pire quella.
Hai voglia ad inzeppare il catalogo performance di pezzi in carbonio, che tra l’altro peggiorano il tutto.


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[Metallo916]

5 teste per fare una moto sola e magari pure paritetiche come peso.
Ed infatti e' uscito un puzzle...
Uno ha da pensa'..

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[metalmax]

Sicuramente non c'è salto generazione, ma avevano la più bella SBK, l'hanno solo affinata. Certo che alcune cosette e penso alle due prese airbox come all'airbox stesso staccato dal serbatoio, sono rivedibili, ma per me rimane una gran bella moto o meglio penso che le moto brutte siano altre per esempio il triciclo di yamaha, quella si che è brutta!

[Cicio]

Ovvio che è una bella moto rispetto alle concorrenti, peró il ducatista è abituato ad altri ed alti standard, costruttivi e di design.
La S 1000RR va fortissimo, ma non posso dire sia bellissima, certo paragonata alla Kawa piuttosto che alla GSXR..


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[Regina]

Ovvio che è una bella moto rispetto alle concorrenti, peró il ducatista è abituato ad altri ed alti standard, costruttivi e di design.
La S 1000RR va fortissimo, ma non posso dire sia bellissima, certo paragonata alla Kawa piuttosto che alla GSXR..


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anche io preferisco linee pulite in stile Desmosedici, sarebbe stata la scelta giusta? non so, mi sembra che ducati sia poco avvezza al guardarsi indietro, guardate la Diavel e il Multistrada per esempio, credo che l'intenzione sia quella del percorrere strada teconologica ma senza esagerare nei "futurismi" non so se mi spiego.
La Panigale è la moto stradale più bella degli ultimi anni , il family feeling ci sta.

[il rosc]

Vogliamo parlare del colore del telaio!

[Cicio]

Ovvio che è una bella moto rispetto alle concorrenti, peró il ducatista è abituato ad altri ed alti standard, costruttivi e di design.
La S 1000RR va fortissimo, ma non posso dire sia bellissima, certo paragonata alla Kawa piuttosto che alla GSXR..


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anche io preferisco linee pulite in stile Desmosedici, sarebbe stata la scelta giusta? non so, mi sembra che ducati sia poco avvezza al guardarsi indietro, guardate la Diavel e il Multistrada per esempio, credo che l'intenzione sia quella del percorrere strada teconologica ma senza esagerare nei "futurismi" non so se mi spiego.
La Panigale è la moto stradale più bella degli ultimi anni , il family feeling ci sta.

Rimane il fatto che una desmosedici RR secondo me ha una linea molto piú bella, a distanza si 12 anni è ancora bella, non credo che varrà lo stesso per la panigale


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[iascin]

Rimane il fatto che una desmosedici RR secondo me ha una linea molto piú bella, a distanza si 12 anni è ancora bella, non credo che varrà lo stesso per la panigale

A me, per esempio, la linea della Desmosedici non entusiasmava allora né mi entusiasma adesso.
La Panigale mi piace molto di più, poi la 959 con la livrea Corse ...

[Metallo916]

Apposto.
http://media.motoblog.it/d/ded/ducati_1 ... bike-2.jpg

Ma la piccola??
Rimane bicilindrica?

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[gigi]

La nuova è twin pulse.

[il rosc]

Comunque 5 designer con 5 bozzetti diversi e poi hanno scelto il vincente non moto disegnata da 5 designer. Vista in alcune foto live! Cambia aspetto

[Metallo916]

Infatti sono molto curioso..
Si sa nulla della premiere nei concessionari?

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[il rosc]

Il fatto che non vedi i fari la fa diventare di colpo futuristica

[Metallo916]

Vero.

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[z@inetto]

l'akra è doppio terminale, oltre al classico destro ne esce un altro piu orizzontale a sinistra

[il rosc]

Non sembra quello della versione speciale.... ma altamente pornografico

[Cicio]

così non rende, bisogna dargli una scaldata e farlo diventare blu.

[Cicio]

l'akra è doppio terminale, oltre al classico destro ne esce un altro piu orizzontale a sinistra

e perché hanno fatto sta cosa, abbastanza bruttina?

in queste foto il capolino serbatoio da il peggio di se

[GloomyS]

bah e poi satana era Terblanche.. ma io non capisco perche` nella base le carena abbiano quei tendini di muscolo sul serbatoio che invece la S Tricolore (giustamente) non ha. A che servono quegli arzigogoli..

[Joytoy]

Tralasciando tutti gli aspetti legati alla qualità del motore, della ciclistica, delle prestazioni e di "robustezza commerciale" della Casa produttrice, e limitandomi solo all'estetica... A me questa desmosedici non piace poi così tanto.

Preferisco la BMW e anche l'Aprilia RSV4 ha tanto da dire in meglio, sotto l'aspetto estetico.

[Cicio]

Tralasciando tutti gli aspetti legati alla qualità del motore, della ciclistica, delle prestazioni e di "robustezza commerciale" della Casa produttrice, e limitandomi solo all'estetica... A me questa desmosedici non piace poi così tanto.

Preferisco la BMW e anche l'Aprilia RSV4 ha tanto da dire in meglio, sotto l'aspetto estetico.

si almeno sono più originali.

Il finto serbatoio è copiato di sana pianta dalla BMW, e già su quella non mi piaceva.

Si ha ragione Tino, era Treblanche satana.. ma porc..

La definizione carena multilayers è azzeccata, sembra un disegno 3d in cui sono stati esplosi i vari latere, ma perchè?