Brit shit! !
- lesione2
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Brit shit! !
Da novembre ad ora.... 17 mila km senza mai batter ciglio,era volere troppo!! anche ieri si è sgaloppata i soliti 430 km per lavoro, e poi al semaforo di ingresso ad alghero...
Tratatraaccc! !!
Sembrerebbe il cambio... ma forse oggi si pensa alla frizione chec sarebbe più plausibile ..
In anni e anni di rottami e auto sui generis. .. questa è la mia prima volta in cui ho dovuto chiamare il soccorso carro attrezzi !!
Emozionante! !
Non mi incazzo nemmeno, anzi, sono già a pensare le modifiche possibili una volta che e sul ponte senza Cambio e frizione.
Stay tuned
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Tratatraaccc! !!
Sembrerebbe il cambio... ma forse oggi si pensa alla frizione chec sarebbe più plausibile ..
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Non mi incazzo nemmeno, anzi, sono già a pensare le modifiche possibili una volta che e sul ponte senza Cambio e frizione.
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- web
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Re: Brit shit! !
Land Rogner! Spero sia la frizione...
MASSIMO SOLDI Sul masso che rotola non si attacca il muschio
http://www.vichiaccio.it
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- angelix
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Re: Brit shit! !
che poi sono AUTORIPARANTI... a volte basta la vista del carro attrezzi e si aggiustano da sole (a me e' capitato!!)
comunque sia quando si tratta di guasti da UTILIZZO (frizione consumata, cuscitentto, servofreno ecc) a me sta anche bene
io mi incazzo quando si accendono spie senza motivo, oppure il motore si spegne e non parte piu per qualche sensore solo perche chi li ha progettati non ha messo lo "strain relief" sul cavetto per risparmiare 0.2cent.
Querst'anno ho rifatto l'impianto di scarico, tutto incluso i catalizzatori... non e' andata bene per settimane, a volte si metteva ad andare a 4 senza motivo, due accelerate e si sistemava;Capitava sempre quando si usciva dall'autostrada oppure quando si facevano certe salite.... si arrivava sul piano e 10 secondi dopo, precisa come un GPS si metteva a singhiozzare.
Ho presino investito 350EU nel NANOCOM EVOLUTION (http://www.nanocom-diagnostics.com/) che devo dire va veramente bene, ma alla fine di errori o di sensori mal funzionanti non ne ho trovati quindi forse si trattava solo di un pieno di benzina dove c'era magari un po' di acqua dentro e ogni tanto la pompa ne tirava su un "sorso" a seconda delle condizioni
Comunque dopo aver controllato di tutto senza venirne a capo adesso s'e' aggiustata da sola e ha passato la revisione proprio 2gg fa senza battere ciglio.
Tra l'altro il mio RR fa 20 anni quest'anno e ho avuto la sorpresa dall'assicurazione che ho scelto, essendo 20nne, se ne certifico le condizioni generali con foto dentro e fuori e un modulo da compilare (cosa che ho fatto subito...) mi hanno offerto una tariffa speciale che io ho subito preso
92 sterline all'anno, furto incendio e danni propri.
e chi lo cambia piu il RR?
comunque sia quando si tratta di guasti da UTILIZZO (frizione consumata, cuscitentto, servofreno ecc) a me sta anche bene
io mi incazzo quando si accendono spie senza motivo, oppure il motore si spegne e non parte piu per qualche sensore solo perche chi li ha progettati non ha messo lo "strain relief" sul cavetto per risparmiare 0.2cent.
Querst'anno ho rifatto l'impianto di scarico, tutto incluso i catalizzatori... non e' andata bene per settimane, a volte si metteva ad andare a 4 senza motivo, due accelerate e si sistemava;Capitava sempre quando si usciva dall'autostrada oppure quando si facevano certe salite.... si arrivava sul piano e 10 secondi dopo, precisa come un GPS si metteva a singhiozzare.
Ho presino investito 350EU nel NANOCOM EVOLUTION (http://www.nanocom-diagnostics.com/) che devo dire va veramente bene, ma alla fine di errori o di sensori mal funzionanti non ne ho trovati quindi forse si trattava solo di un pieno di benzina dove c'era magari un po' di acqua dentro e ogni tanto la pompa ne tirava su un "sorso" a seconda delle condizioni
Comunque dopo aver controllato di tutto senza venirne a capo adesso s'e' aggiustata da sola e ha passato la revisione proprio 2gg fa senza battere ciglio.
Tra l'altro il mio RR fa 20 anni quest'anno e ho avuto la sorpresa dall'assicurazione che ho scelto, essendo 20nne, se ne certifico le condizioni generali con foto dentro e fuori e un modulo da compilare (cosa che ho fatto subito...) mi hanno offerto una tariffa speciale che io ho subito preso
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e chi lo cambia piu il RR?
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"Noi fummo i gattopardi, i leoni. Chi ci sostituirà saranno gli sciacalli, le iene. E tutti quanti, gattopardi, leoni, sciacalli o pecore, continueremo a crederci il sale della terra."
"Io penso spesso alla morte. Vedi, l'idea non mi spaventa certo. Voi giovani queste cose non le potete capire, perché per voi la morte non esiste, è qualcosa ad uso degli altri."
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- lesione2
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Re: Brit shit! !
Capperi! !! Ottima assicurazione! !
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Re: Brit shit! !
Alla fine?
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Re: Brit shit! !
Rotto molla spingidisco frizione ...
Andata bene diciamo .
Ne approfitto per montare u po di robetta che avevo pronta ...
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Re: Brit shit! !
Molla spingidisco? Meglio della frizione intera anche se credo serva molta mano d'opera. [THUMBS UP SIGN]
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Re: Brit shit! !
fossi in te la frizione la rifarei comunque visto che hai tutto smontato ....e non ci pensi più
in moto non si invecchia mai .....e io lo so !!! Massimiliano Migliarucci
- lesione2
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Re: Brit shit! !
Non te la vendono nemmeno la molla soltanto...
Ovvio che ho ordinato tutta la frizione .. molla, cuscinetto e pure Forcellina rinforzata...
Fortuna che la frizione land rover fu lasciata uguale dal 1978 fimo al 1998 .... costa una fesseria ... 98,00 euro completa ...più 17 euro di spedizione dall Inghilterra.
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Ovvio che ho ordinato tutta la frizione .. molla, cuscinetto e pure Forcellina rinforzata...
Fortuna che la frizione land rover fu lasciata uguale dal 1978 fimo al 1998 .... costa una fesseria ... 98,00 euro completa ...più 17 euro di spedizione dall Inghilterra.
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Re: Brit shit! !
si è vero tutti i ricambi Land Rover non costano molto ed è una fortuna....anzi rispetto alle tedesche non costano un cacchio !!!lesione2 ha scritto:Non te la vendono nemmeno la molla soltanto...
Ovvio che ho ordinato tutta la frizione .. molla, cuscinetto e pure Forcellina rinforzata...
Fortuna che la frizione land rover fu lasciata uguale dal 1978 fimo al 1998 .... costa una fesseria ... 98,00 euro completa ...più 17 euro di spedizione dall Inghilterra.
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mi è capitato di sostituire un sensore alla Range R ed è costato il 25% di quello mercedes
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- eresbiker
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Re: Brit shit! !
Cioè...100€ e hai la frizione nuova?
Se dependent
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- lesione2
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Re: Brit shit! !
Solo i pezzi. .. ovviamente, più mano d Opera.
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- eresbiker
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Re: Brit shit! !
Non costa una cippa
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- lesione2
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Re: Brit shit! !
Finalmente ieri.... dopo in mese di attese, contrattempi e ricambi from uk... la signora e tornata a casa con un bel ammortizzatore di sterzo nuovo, boccole varie, frizione rinforzata r soprattutto il godurioso riduttore defender che le accorcia le marce e la rende molto più gustosa da guidare. ..
...bimbo felice !!!
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- freddy
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Re: Brit shit! !
Pronta per la Puglia
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Re: Brit shit! !
Kit +5 e gomme serie, finalmente !! Ora si comincia a ragionare !
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- web
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Re: Brit shit! !
La Bea mi ha mangiato tutto un disco anteriore perchè nonsi è accorta che le pasticche erano finite
Maremma stramaiala, ma non lo senti il ferro che struscia e fa un rumore infernale, quando frenI?!
Accidenti alle donne al volante....
Comunque con 20 euro spedizione compresa mi sono arrivate da UK. Con 50 euro in tutto mi mandavano anche la coppia di dischi nuovi!
Maremma stramaiala, ma non lo senti il ferro che struscia e fa un rumore infernale, quando frenI?!
Accidenti alle donne al volante....
Comunque con 20 euro spedizione compresa mi sono arrivate da UK. Con 50 euro in tutto mi mandavano anche la coppia di dischi nuovi!
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Re: Brit shit! !
Sì. ... uno dei pezzi forti del discovery sono i freni. .. la mia aveva un po di magagne, ma gli avevano appena fatto dischi e pastiglie ... spaventosa in frenata !!
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